Влизането на България в ЕС промени потоците от пътници и стоки, преминаващи през границите ни. Януарската статистика показва, че рязко е намалял броят на македонските граждани, прекосили ГКПП "Златарево", съобщи шефът на митница "Кулата" Николай Шушков вчера. Причина за спада са визите, които България въведе за западните съседи от 1 януари, след като стана част от Европейския съюз.
Същевременно по гръцката граница се наблюдава бум в трафика на товарни автомобили. През ГКПП "Кулата" минават поне 60% повече тежки возила в сравнение с миналата година, посочи Шушков. Ръстът се дължи на отпадането от Нова година на ТИР-карнетите при преминаване през България и Румъния. Много превозвачи вече предпочитат да пътуват през България вместо през Италия.
Има дни, в които през границата преминават по 400-450 ТИР-а, докато през 2006 г. пикът е бил 200-250 камиона. Опашките са значително по-къси, чакането е съкратено наполовина, а самото обслужване на превозното средство отнема 2-3 минути, каза Шушков.
Тираджиите вече преминават само през кантар и паспортен контрол. От Нова година по границите с Гърция и Румъния няма митнически, ветеринарен и фитосанитарен контрол. Проверки на товара сега могат да се правят, ако възникнат съмнения, от мобилните групи на митниците, от полицията, а също и при обмитяването на стоката в митническите управления във вътрешността на страната.
Гражданите могат да преминават границата с Гърция само с лична карта, а шофьорите трябва да имат и шофьорска книжка плюс сертификат зелена карта. Те не трябва да декларират пари и други ценности. Пътуващите за Македония българи пък трябва да си носят и паспорт.
ТЪРГОВИЯ
От 3-те някогашни фришопа на гръцката граница работи само един. Той обаче вече действа като обикновен магазин и продава стоките с акциз и ДДС. Стек "Карелия" например е поскъпнал от 10 на 38 лв. В гръцкия магазин на Промахон пък цената му е 29 евро. На българо-македонската граница има два български фришопа, които продават по-евтини цигари.
