:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 403,904,930
Активни 138
Страници 21,402
За един ден 1,302,066

Ексминистър Н. Василев глобен за скандални обществени поръчки

Куп смущаващи данни изскочиха от ревизията на финансовата инспекция
Снимка: Михаела Катеринска
Над 200 000 лева струват двата пилона зад гърба на бившия министър Николай Василев на ГКПП Калотина.
Куп нарушения при провеждане на обществени поръчки за пилони на ГКПП и платформи за хора с увреждания е извършил бившият министър на държавната администрация (МДААР) Николай Василев. Това следва от изводите в доклад на Агенцията за държавна финансова инспекция, с който "Сега" разполага. Ревизията в МДААР се извърши през пролетта на т. г. по заръка на Софийската градска прокуратура. Според ревизионния акт министърът е глобен със суми, които не са посочени. Засега не е известно дали прокуратурата ще сметне, че в ревизията има достатъчно данни за престъпление.

Николай Василев е проявявал двоен стандарт към фирмите, които печелят търгове в министерството му, защото на едни е събирал неустойки за забава, а на други - не, сочи инспекцията.

През октомври 2008 г. Василев обявява поръчка за монтаж на пилони за знамена на граничните пунктове. Участват 5 фирми, като основната част от поръчката се печели от "СМК" ООД. Това е дружеството на известните варненски бизнесмени Момчил и Боян Караджови, известни с участието си в замени по морето. Независимо че от всички кандидати единствено "СМК" не представя предходен договор за такава поръчка, каквото е изискването, именно тя печели поръчката.

По-малката част от поръчката се печели от "Гарант - 97" - за ГКПП Дуранкулак за 60 105 лв. и за "Златарево" за 96 201 лв. Заради закъснения със сроковете фирмата плаща 1141 лв. неустойки. В същото време МДААР не е наложило никаква санкция на "СМК", независимо че фирмата също е просрочвала дейностите си. "СМК" е взела за 8-те двойки пилони на ГКПП "Капитан Андреево", "Кулата", "Гюешево", "Лесово", "Калотина", "Варна", "Бургас" и "Дунав мост" общо 1.86 млн. лв.

Много са нарушенията и при другата проверена обществена поръчка - за подемни платформи за инвалиди в областни администрации, университети, музеи и театри, за общо около 1.8 млн. лв. Два от трите кандидата отпадат заради пропуски по документите и недостатъчен оборот и търгът се печели от "Лифтком". Ревизорите твърдят, че е неизяснен въпросът как "Лифтком" е научила за условията на поръчката, след като е закупила документация за участие след подадената на 1 декември 2008 г. оферта. Установени са и други разминавания - в проекта се е предвиждало изплащането на сумата на фирмата да става на части, 50% авансово, а останалите - след монтажа на съоръженията. В сключения договор обаче пише, че 100% от сумата се плаща авансово. Освен това по средата на договора Николай Василев подменя поръчаните съоръжения, което увеличава една от поръчките от 177 372 лв. на 216 673 лв. с ДДС, което според АДФИ е недопустимо по закон.
39
2759
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
39
 Видими 
12 Август 2010 20:26
...за 8-те двойки пилони... общо 1.86 млн. лв.


Излза, че за пилон е платено 116 250 лв или това са 232 учителски заплати или заплатата на един учител за 20 години...
Браво на ексминистъра!...

____________________________
Не мир дойдох да донеса, а меч…

Редактирано от - редник на 12/8/2010 г/ 20:27:34

12 Август 2010 20:43
Тук няма данни за престъпление. Съветските часовници, най-бързи в света; българските министри - най-почтени в света
12 Август 2010 20:51
Този не беше ли оня министър, който с асеновградската вувузела Грънчарова тържествено бастисаха на Калотина безмитните магазини, обвинявайки ги за източник на корупция и то при контрабанда в БГ от 12 % - когато са работели / според Ревизоро / , а в края на мандата им като гнойна коалиция и в отсъствие на тези обекти - тя вече е 50 % ....? И защо този исполин го няма в доклада на ЕК - нали тя мери белотата в живота ни ?
12 Август 2010 21:05

Този министър трябва да влезе в затвора заради сделката с БТК.
Всичко друго е без значение. Тази сделка съсипа информационната инфраструктура на България за десетки години напред.
12 Август 2010 21:11
Глобен...

12 Август 2010 21:17
offtopic: да знаете какво съскане пада из македонските медии, че от нашата страна на границата има 40 метрови пилони със знамената на България и ЕС, а от тяхната само едно вентилаторче се вее. Сигурно са сложени чрез някакви корупционни схеми, но пропагандния ефект е невероятен.
12 Август 2010 21:35
Ма пък как се веят знамената на 42 метровите пилони!!!
12 Август 2010 22:07
Този министър трябва да влезе в затвора заради сделката с БТК.


Don, и за милионите, дето зорлем се плащат за лицензиите на Windows в държавната администрация!
12 Август 2010 22:10
това са ...дреболии, да кажем... Тия ревизори това могат - да гледат бумажки и нищо повече. При тоя трябва да пипат по-други органи... ДА прегледат обществените му поръчки по линия на държавната администрация и т.нар. електронно правителство. Не просто кой печели, а колко и за какво. За колко време и с колко човекодни работа. Колко излиза един човекоден. Какъв е резултатът от похарчените пари. Ей туй да проверяват...
А, за малко да забравя... И от предишното му министерстване - вярно, че са хубави и модерни мотрисите на Сименс. Ама да видат по колко сме платили бройката и да сравнят по колко дреги са плащали при същите условия... Както и да бъде установено има ли директни трасфери на пари от БДЖ-то към ул. "Врабча"... И ако има - кой го е наредил и на какво основание...
12 Август 2010 22:20
Малкият Мук - непреходен любимец на Варна.
Вземете барем го закопайте под Алея Първа - за адет и здравина. Стига съм му гледал мутрата на пъпа на София.
12 Август 2010 22:36
На Дедо ВКР-ската издънка,
нановеликденче и четвърт,
учено юпи, изучено,
и "дялан камък"-всичколог..

А на всичкото отгоре, баш - аdministrative сapacity!
Немой го барайте, ей - утре може пак да потрябва.
12 Август 2010 23:11
Не може да бъде, министър от тройната коалиция........никога?
12 Август 2010 23:19
Долу лапите от варненската индустриализаторска интелигенция!

Ама вземете да се разберете ве.
Тоя беше ли част от най-успешното управление? Или н'беше?
12 Август 2010 23:22
За себе си и за принцовете на Него - беше успешен...
13 Август 2010 01:14
дреме му на малкия мук от форумната църна завис
13 Август 2010 07:26
Браво на шибаните, глобили бивш министър!Не казват сумата-значи е под 50 лева.Пълнят Дупката.
13 Август 2010 08:23
еее какви сте. За БТК съм съгласен, че требва да го обърнат направо с хастара навънка, ама за пилоните може да си има некъкъв комплекс и затова да ги е навирил тия пилони
13 Август 2010 10:15
Ма верно, що не са го арестували още тоя, показно, с лягане на земята, белезници и викове ти си престъпник Нали и той като Цонев е НДСВ-министър, нали също за обществени поръчки... К`ъв е тоя избирателен подход на ГЕРБ, да няма носталгични моменти към част от лицата на НДСВ
13 Август 2010 10:15
""СМК" е взела за 8-те двойки пилони на ГКПП "Капитан Андреево", "Кулата", "Гюешево", "Лесово", "Калотина", "Варна", "Бургас" и "Дунав мост" общо 1.86 млн. лв. "
Ма как ще има данни за престъпление?
Какво престъпление е да платиш 1 милион евро за 8 железни кола?
13 Август 2010 10:55
Ааа, немойте тека. Оно Никито като дойде, най-смело развяваше лозунга (като Араламбето от "Суматоха" - та на Радичков): "НУЛЕВА ТОЛЕРАНТНОСТ КЪМ КОРУПЦИЯТА". После населението разбра, че лозунгът е бил размахван за заблуждаване на противника, т.е., на българския народ. А когато дойде Б.Б. се понесе клюката, че Никито се било откупило?! Сега излиза, че май е платило недостатъчно, за да се откупи от прокурорско преследване.
13 Август 2010 11:11
Какво престъпление е да платиш 1 милион евро за 8 железни кола?

Ми..айде да посмятаме:
8бр. х 40м =320м тръби
Среден диаметър = 200мм(основа 300мм, на връо 100мм), средна дебелина на матряла = 4мм, тегло на линеен метър при тези данни = около 30кг
Общо тегло = 320м х 30 = 9600кг
При пазарна цена на безшевни тръби 1.90лв./кг с ДДС = 9600 х 1, 90 = 18 240 лв.
.
И така:
Тръби = 18 240 с ДДС
Електроди(айде да има и за заварчиците) = 8кутии/100бр х 30лв/кутия с ДДС= 240 лв.
Бетон М350 = 8 кубометра х 150лв/куб = 1200лв.
Плат за байряците = 8 х 30м х 2лв/метър(полиестер 94/6) = 480 лв с ДДС
Въже(става и за бесене) ф6мм = 8х90м х 1.20лв/м = 846 лв. с ДДС
________
Всичко матрял = 18 240+240+1200+480+846=21 006 лв.
...
Опс!
Май нещо съм сбъркал, няма начин да е толкоз..
Как така някакви си мижави 21хилки за матриал, ще си проверя сметките пак..
.
P.S. Вярно е, имам пропуски:
1.Боя(грунд+емайллак) - 8 х 200кг=1600кг х 5 лв/кг с ДДС средно = 8000 лв.
2.Макари - 8 х 2 =16 х 30лв бр. с ДДС = 1080 лв.
3.Направляващи - 8 х 40 = 320 бр. х 20см всяка = 64м бетонно желязо ф6мм = около 120лв. с ДДС
Т.е., добавяме още 8000+1080+120=9200лв. с ДДС
Общо - 21 006+ 9200=30 206 лв. с ДДС.
.
Мдам.
Пак не стига за обществена поръчка.
Ше тряба и още нещо..
.
P.P.S. Корекция х2 = 60 412 лв.
Точно!
Минава 50 хилки!

Редактирано от - OLDMAD на 13/8/2010 г/ 11:44:46

13 Август 2010 11:14
Ами прав е Божидар Димитров - шибан народ, шибана Държава!
Тоя капут е одобрил 1.86 млн за 6 пилона, оня ден имаше по Нова ТВ за едни други педали дето за 2 метра ръждясала тръба дали 10 хилки! Абе кой как се възкачи да управлява все краде бе! Бах ти народа, бах ти хората, бах ти и чудесията!
Не сме народ, не сме народ, а мърша,
хора, дето нищо не щат да вършат.
Всичко тежко, всичко мъчно е за нас!
"Аз не зная! Аз не мога!" - общ е глас.
И не знаем, не можеме, не щеме
да работим за себе си със време.
Само знаем и можеме, и щеме
един други злобно да се ядеме...
Помежду си лихи, буйни, топорни,
пред други сме тихи, мирни, покорни...
Все нас тъпчат кой отдето завърне,
щот сме туткун, щото не сме кадърни...
Всякой вика "Яман ни е нам хала!" –
а всякому мерамът е развала...
Не сме народ! Не сме народ, а мърша,
пак ще кажа и с това ще да свърша.
1875 П.Р. Славейков
13 Август 2010 11:17
Ми сбъркал си... Попето те е подвел неволно... Става дума за ДВОЙКИ пилони!
Значи тръбите не са 8, а 16! Всичко, дето си смятал, умножавай по 2!
13 Август 2010 11:26
Ма и в писането не ти върви, ОЛДМАД-е, не само в сметането... Не се пише "всичко матрял", а се пише "сичко матрял"!
13 Август 2010 11:45
Коригирах се бе, чети по-горе!
13 Август 2010 12:00
Добре! В 11.44 ч. си се коригирал... Обаче не си мисли, че си свършил...
То това само за матряла... А трудът де го? Де го надникът на бачкера, на техн. ръководител, на счетоводителя, на инженера, на надзора? А, де го?
13 Август 2010 12:10
Ай ся, подробности...
При подобен род поръчки, при плащанията за проектиране, изпълнение и надзор, се умножава по три = 60К х 3 = около 180 хилки!
Пак не излиза сметката.
13 Август 2010 12:17
Ама верно ли е глобен, или е минал по параграф "Ся ко ше прайм? Ше пишем ли?"
13 Август 2010 12:25
Олмдане, изказването ти е подходящо за вр. Бузлуджа, нещо бъркаш с цифрите. Не може да монтираш пилон с диаметър 200 мм (300х100) и височина 42 м - ще се гъне като рибарски прът, вероятно става дума за тръби 500-600 мм и дебелина 7-8 мм.
"Байряците" не са 30 м плат а поне 500 и едва ли са 2 лв метъра, капрончето 6 мм става само за простиране на пране. Освен това не си дал никакъв алоуънс за монтажа, транспорта, кранове, друга техника, да не издребнявам с подробности, но правилото на палеца е, че тези разходи са нормално около 8 пъти стойността на стоманата. Добави и осветление и "оформяне на околното пространство" (както е залегнало в поръчката) и може да се получи.
Разбирам ищаха да се прехвърли огъня от Доган и Станишев към безобидния Ники, но ако това е "далаверата" - не става, сори.
13 Август 2010 12:34
Колега Иван, не се коркайте, и по осем да ги умножа, пак не ще мога да натъманя сметките до 1млн лв.
А пък до 1млн евро хептен не мога ги докара..
.
P.S. А ако все още нещо не ви е ясно в далаверата - моля:
..Пилоните ще се поставят по два, като общата им стойност ще е около 200 хил. лв. Те ще бъдат монтирани на граничните пунктове Капитан Андреево, Кулата, Гюешево, Лесово и Калотина...

Натиснете тук!







Редактирано от - OLDMAD на 13/8/2010 г/ 12:46:41

13 Август 2010 13:20
Наистина във Варна има поставени два такива пилона, но не на летището или пристанището а в самия град, по-точно на възлово кръстовище - наистина са доста импозантна гледка и изглеждат доста внушително. Особено знамената - те са доста по-големи като размер, сравнени с турските знамена, които всеки пътувал из Турция е виждал по разни баири.
Дайте да не плюем без нужда, това със знамената си беше едно добро начинание, за да не заприличаме на описаните герои от великия Валери Петров
ИСТОРИЯ СЪС ЗНАМЕНА

Празник е вън и страната ни млада,
горда със свойте успехи чудесни,
като река ще залее площада
с пъстри букети, усмивки и песни,
лозунги бодри ще екнат могъщо,
флагове вредом ще грейнат червени!...
В нашето предприятие също
знамената са подсигурени.
Но как ний постигнахме такъв резултат?
По тоз въпрос ще направим доклад:
Своевремнно с точна
директива нарочна
подготовката се отпочна
и решено бе: Ана, бай Блаже и Ката
да отговарят за знамената.
Но тъй стана,
че Ана
за друго се хвана,
а пръста си даже
не мръдна бай Блаже,
камо ли помощ да ни окаже,
така че остана само Ката,
горката,
да отговаря за знамената!
А знамената се състоят,
както се знае, от Дух и от Плът,
или иначе казано, от плат и от прът.
И тръгнала Ката по ъгли и кътове
да дири платнища и прътове.
Вредом тършувала,
правила, струвала
и проработил й в края късмета:
открила онези бичмета,
за които лани, каквато е каша
в дърводелната наша,
разкрихме,
уволнихме
и изключихме от Комсомола апаша.
А те били под талаша!
Но сега било късно да се дири вина,
сега трябвали прътове за знамена,
че ако излезе на парада без тях,
заводът ни просто ще стане за смях,
и нека Ката си затваря устата
и да си отговаря за знамената!
Но Катето, Катето от думи такива
не трепвало даже. То сбрало актива
и хем комсомолеца реабилитирало,
хем десет колеца
гарантирало!
И след този успех
във съседния цех,
ги отнесло, ако обичат
да ги избичат
и да им рендосат ъглите,
за да станат кръгли те.
Добре, но там майстора уж " само три чашки",
а бил се нализал нея сутрин юнашки
и взел та нащърбил рендето,
и не стига ли, дето
има плана първомайски да изпълнява,
ами Ката дошла е да му додява!
Нека сама да си чука главата,
щом отговаря за знамената!
Но Катето, Катето не се предавало,
то настоявяло и настоявало
и най- сетне сполучило:
гладки пръти получило.
Да, но сега пък изникнал въпросът,
че върхове трябвало да им се стругосат,
и някой предлагал да им мацнат безира,
но Катето искало да ги бронзира,
та те да блестят със златисти лъчи
и що за завод сме, по тях да личи!
Ала там се закучили въпросите я,
че Ката се случила да проси боя,
тъкмо когато домакинът ни мил
се бил
вглъбил
в проблема за своя си автомобил,
който трябвало съвсем скоро, уви,
на прегледа пролетен да се яви,
и когато Ката
му казала: " Дай!",
той си мислил за КАТ- а,
ДОСО- то и ДАИ,
и за туй, че никак не му прилича
да се излага с москвича
и че по- добре с бронза да лъсне мотора,
та да стане от него мотор за пред хора
или - както си казвал този мъж-
"мотор веднъж"! ,
и затуй, той отвърнал на Ката,
че му е дефицитна боята
и да не му слага свойте пръти в колата,
а да прави каквото си знае,
защото не той, а тя е
излъчена още на таз и таз дата
да отговаря за знамената!
Но Катето, Катето не се предавало,
то настоявало и настоявало,
намерило кой да го покрепи,
заплашило оня, че контрола не спи,
и и тоз път сполучило:
бронза получило.
Сега й оставало да намери платно.
Добре, но
заведующ склада,
който по оназ част ужасно си пада,
й казал, че готов е да я снабди...
но за икономии трябва да бди...
и все пак нещо ще се нареди...
ако тя не се мръщи,
а му дойде на гости във къщи
в своето качество на служебна позната.
Сега вече би трябвало да си скърши ината,
щом отговаря за знамената!
Но Катето, Катето не се предало,
самО като знаме то пламнало цяло
и тъй като даже посегнал мръсника,
то му отпрало два звънки плесника
и му рекло, че няма да мръдне назад,
докато от нему поверения склад
не бъде отпуснат червения плат,
който й трябва за знамената,
а не на мантото да си шие подплата!
И пак сполучило.
Плат получило.
И оттук вече всичко потръгнало лесно.
Останало само да стане известно,
сърпът и чукът как да бъдат бродирани,
като средства за тях не били запланирани,
а в счетоводството, разбира се, знаели
за перото " Украса", но хитро си траели,
за да направят кефа
на шефа,
като му купят това перо
ново бюро,
защото те отговаряли за бюрата,
а Ката за знамената!
И тогава Катето насъбрало другарки,
отбор шивачки и баш байрактарки
по линии
партийни и
младежки, и профоргови,
все Райни Попгеоргьови!
Самички просто
рязяли, шили
и, значи, въпроса
така разрешили.
И ето готови са сега знамената,
спокойно подредени в строен ред до стената
във малката стая на Ката.
" Но защо точно в нея? " - ще запитате, знам.
Защо ли ? Защото въпроса е там,
че в нашето напрегнато време
знаме да се приеме
е известно бреме,
което председателят нещял да поеме,
защото знамената все пак знамена са,
те, другари, видите ли, не са само украса
и носят затуй отговорности маса...
И приложихме тази система тогава:
нека Ката ги пази
и взема,
и дава,
та всеки в ръката си мощна да има
флага на своята идея любима,
за да мине възторжен и млад
на нашия бодър парад,
след което, ще бъде добре
пак Ката да ги събере,
защото порядък е нужен в страната,
а тя отговаря за знамената!
И бяха тъй пречките преодолени
и знамената ни подсигурени.
И ето ний свършваме този доклад,
вярваме, ясен за стар и за млад,
и понеже говорихме тъй много за Ката,
че тя зачерви се от скромност горката,
време е вече да оставим шегата
и да кажем
извода важен:
че както знамената се състоят
от плат и прът,
идеите също,
за да действат могъщо,
трябва на някого да се опрат,
трябва във хора да намерят плът!
И затуй ни се иска, страната ни млада
днес като рукне с усмивки и песни,
да залее до края площада
като река от възторзи чудесни,
ний сред реката
да подирим, открием и стиснем ръката
не на хитреца, па макар под плаката,
а на тези безбройни,
за обич достойни,
които ни учат, като нашата Ката,
като нашата малка, чудесна позната,
не само в думите, а и в делата
да отговаряме за знамената!
[/code]
13 Август 2010 13:32
Дайте да не плюем без нужда, това със знамената си беше едно добро начинание..

Добро е!
Тук никой не оспорва начинанието, а относно плюенето..напоследък си имаме къде по-добра мишена - Божо Шибания.
Оспорваме само разликите в сумите, и си задаваме тъпи въпроси - що фирмата е варненска, кой точно я уреди, в чий джоб аджеба са потънали тези разлики..
И още доста други.
13 Август 2010 13:48
айде нова дъвка за народа...... нека дъвче.....
Но да не плюе по пода!!!!!
13 Август 2010 14:09
Полковник,
хората, подписвали заданието и прогнозната цена, човекът, подписал платежните нареждания, са извършили длъжностно престъпление, защото при извършване на служебните си задължения са облагодетелствали друга лице. Това облагодетелстване много лесно може да бъде установено. При желание, естествено. Не бива да пращат счетоводители и юристи да гледат бумажките, а в рамките на едно законно следствие да извършат строителна експертиза за това кое колко струва от направеното... Ей го ОЛДМАД-а почти я е направил...
13 Август 2010 14:25
Е да де, ама аз казмам, че не е толкова лесно да направиш експертиза "кое колко струва".
Ако е ВИК ремонт и подмяна на пластмасова дограма за някоя болница и ми дадат цена 2000 лв на кв метър, веднага им показвам цени на сто други фирми по 400 лв (примерно).
Но тук случаят е малко по-сложен.
13 Август 2010 15:43
Сложното на случая е, че вече БИ ТРЯБВАЛО ББ действително да вкара в кауша някого от ройната коалиция /а то всички са за там/. Обаче, той само ги облайва и си играе на гоненица.
Никой - от Станишев до Меликов - не е РЕАЛНО преследван по закон.
--------------------------------
Блогът на Генек


13 Август 2010 15:59
Полковник,
е кое му е трудното за 16 еднакви пилона строителна експертиза да направиш? Това да не е Емпайер Стейт Билдинг? Айде сега да не се правим на ударени...
13 Август 2010 16:03
Сложно е, ако никога досега не е правено в България
13 Август 2010 16:11
Е да, прав си, Полковник...
Емпайер Стейт Билдинг не е правен у нас. И строителна експертиза нито една не е правена...
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД