:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 402,277,947
Активни 129
Страници 11,532
За един ден 1,302,066

Депутатите заподозряха лобизъм в закона за жп превозите

Депутатите от парламентарната комисия по транспорт решиха вчера да отложат гласуването на закона за железопътния транспорт. Според част от тях в проекта имало лобистки текстове, които могат да доведат до непосилна конкуренция за БДЖ. С промените в закона се премахва задължителният досега лиценз за жп превозвачите и се залага единствено на изискването те да разполагат със сертификат за безопасност, за да могат да работят у нас.

Против тези текстове се обяви бившият министър на транспорта Ивайло Московски. БДЖ едва ли ще успее да понесе конкуренцията, която ще се създаде, опасява се той. В същото време не се планират мерки за запазване на пазарния дял на железниците. Според транспортното министерство приемането на текстовете е наложително, за да се изпълнят изискванията на ЕС и да се избегнат санкциите. "Хайде да престанем да използваме Европейската комисия като някаква крайна институция, през която можем да прокарваме всякакви интереси", коментира депутатът от "Коалиция за България" Петър Мутафчиев. Промените могат да доведат до пренареждане на целия жп пазар и ще са за сметка на БДЖ "Товарни превози", обясни той и допълни, че всеки ще може да си купи 2-3 локомотива и да почне да обслужва например линията София - Перник.

Депутатите решиха да не гласуват сега и промените в друг закон - този за електронните съобщения, отново продиктувани от ЕК. Заложени са текстове, които да премахнат несъответствията с европейското право и да дадат повече възможности за санкции при различни нарушения на телекомите. Първоначално изготвените текстове не са били удовлетворителни за ЕК и затова са върнати за преработка. "Ние нямаме официална нотификация нито от Европейската комисия, нито поне на ниво началник-отдел", каза председателят на Комисията за регулиране на съобщенията (КРС) Веселин Божков. Той смята, че е нужно да се изпратят експерти, за да се постигне диалог с еврочиновниците.
1570
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД