:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 397,415,220
Активни 70
Страници 8,348
За един ден 1,302,066

Гърция продаде най-голямото си пристанище на китайци

Гръцкият парламент одобри тази нощ с 223 гласа продажбата на най-голямото пристанище в страната - Пирея, на китайската компания "Коско", съобщават местни медии.
Новият собственик ще изплати за начало 280,5 млн. евро за 51 % от акциите на пристанището. След пет години „Коско“ ще изкупи още 16 % от акциите на стойност от 88 млн. евро.
За продажбата на пристанището гласуваха депутатите от управляващата партия СИРИЗА на премиера Алексис Ципрас, както и от опозиционните "Нова демокрация", Демократичната коалиция, "Потами", Обединението на центристите. Групата на "Независими гърци", които са в управлението, също одобри продажбата.
Депутатите от екстремистката „Златна зора" и от Комунистическата партия гласуваха против.
"Коско" заплаши с провал на сделката за закупуването на 67 на сто от акциите на пристанището, ако гръцките власти внесат промени в договора, подписан на 8 април.

78
4614
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
78
 Видими 
01 Юли 2016 09:52
Гърция продаде най-голямото си пристанище на китайци


Меркел и компания, пак извън играта, а пък толкова се стараха
01 Юли 2016 09:57
Питаха ли ЕС? А той разреши ли?
И к'о прайм ся?
01 Юли 2016 09:59
Не ми се рови назад, за да се препоствам. Постепенно Китай ще си купи "врата" към ЕС, ако все още последният съществува. Отделно и Китай и Русия бавно и мъчително ще интегрират Европа към себе си. Ясно, че ще стане по трудният начин. А това са все естествени партньори. Ресурси, работна ръка, пазари, технологии.
Всичко е тук!
Уви, има и прът в колелото на историята и той е извън тази територия.
01 Юли 2016 10:02
Ха, честито!
01 Юли 2016 10:03
Положителна новина !

Повече Китай на Балканите означава по-малко Германия и нейния ментор САЩ !

01 Юли 2016 10:10
Ндааа... Уж тов. Ципрас това...уж тов Путин и тов. Ципрас онака... А накрая тов. Си...
Иначе новината е поучителна - на всеки кей по едно дребно китайче с една малка шибалчица, а гръцките шерпи в шеренга пред него...

01 Юли 2016 10:17
Идват братята китайци, бавно но сигурно и настъпателно.
01 Юли 2016 10:17
Това беше ясно още преди една-две години. Просто сега са завършили сделката явно.
01 Юли 2016 10:17
Какво пречеше ние да купим 51% от това пристанище???
01 Юли 2016 10:18
Белкиске,

Когато говориш за Китай разбирай Русия и когато говориш Русия разбирай Китай !

Налага ли се аз да ти припомням точно на теб класиците ?

01 Юли 2016 10:21
Поредният успех на китайската комунистическа партия. Така, без революции ще обедини световния пролетариат.
01 Юли 2016 10:25
tapa
01 Юли 2016 10:17

Какво пречеше ние да купим 51% от това пристанище???


Cosco бяха взели под наем един терминал от пристанището за период от 35 години, та вероятно при всякакъв сценарий щяха да са с предимство. А и можеш ли се надцаква с китайци?
01 Юли 2016 10:26
Белкиске,

Когато говориш за Китай разбирай Русия и когато говориш Русия разбирай Китай !

Абе не си много пунктуален - Аз - като казвам Китай - разбирам Китай... Като кажа Русия, пак Китай разбирам... Щото китайските провинции са си Китай
01 Юли 2016 10:28
китайците па късата клечка изтеглиха - заложиха на юкей за врата към ес - стана брекзит. сега ще има и грекзит.
01 Юли 2016 10:28
Перикъл се върти в гроба си. Леонидес най-вероятно и той. Алкивиад даже се срамува от себе си.
Докъде немските бюргери и в частност сегашната немска бюргерка под краварския диктат докараха Европа. Пфу.
01 Юли 2016 10:28
Няма начин и надежда ЕК да си научи уроците ! Преди 10-15 г. Европа инвестира огромни средства в разработката на фотосоларните технологии - дадоха се камари пари на фирми, университети и държави за това. Европа стана основния играч в този бизнес. И, по чисто евробюрократичен обичай, някоя еврозелка изведнъж реши да се спрат всички пари за тези фирми и вузове - препоръча им се да търсят "външни" парични източници. В резултат на това Китай изкупи 7 от 8-те европейски фирми от първата десятка на бизнеса с фотоволтаици. И сега Европа плаща огромни пари на Китай (някакси се случи, че се забрави да се махнат преференциите за фотоволтаиците).
Пристанищат бяха друга огромна дупка, която ЕС пълни и преустройва. Гърците не пропуснаха своя шанс - взеха пари, реконструираха, но след това ги оставиха изведнъж без финансиране. И им казаха да продават за да оцелеят. И те продадоха, но не на немците, а на китайците щото дадоха много-много повече. И даже обясниха, че това е голям успех (абе направо се изгавриха, щото техният говорител отговори с въпрос "Нали така се прави при капитализма - продаваш с максимална печалба и при най-добри условия?".
01 Юли 2016 10:32
Когато говориш за Китай разбирай Русия и когато говориш Русия разбирай Китай !

Глупости, ЗИП-е, глупости. Китай никога не е бил Русия.
Виж, обратното може скоро да се окаже истина, както отбелязва Белкис Б.
01 Юли 2016 10:34
Глупости, ЗИП-е, глупости. Китай никога не е бил Русия.

Абе, остави Китай, речи за Русия
01 Юли 2016 10:34
Допълних се
01 Юли 2016 10:34
Новият собственик ще изплати за начало 280,5 млн. евро за 51 % от акциите на пристанището. След пет години „Коско“ ще изкупи още 16 % от акциите на стойност от 88 млн. евро.
Бил съм много пъти в Пирея, поради което много дребни ми се виждат тези числа за покупка на пристанището като цяло. Ако не става въпрос за няколко кея, то ми прилича на Кремиковци за един долар.
01 Юли 2016 10:37
SvSophia
01 Юли 2016 10:28

Перикъл се върти в гроба си. Леонидес най-вероятно и той. Алкивиад даже се срамува от себе си.
Докъде немските бюргери и в частност сегашната немска бюргерка под краварския диктат докараха Европа. Пфу.

Дивотии.
01 Юли 2016 10:39
Мощен скок в капитализма. ОЩе като бяха взели част от пристанището, работниците там извиха на умряло, че вече не е като преди и никакъв синдикат вече не може да се пречка на китайците. Сега ще стане още по-интересно, щом са купили цялото пристанище.
01 Юли 2016 10:39
Toчно тов. ЗИП не мое го оплашите от такъв развой !

Тов. ЗИП също е глобалист ! Само, че подкрепя китайско-руския такъв !

Тов. ЗИП винаги е пледирал, че руските ресурси трябва да отидат при китайски ръце а Русия да бъде "бухалката" на новия глобален субект - РусКит или КитРус както ви е изгодно....

Затова сега тов. ЗИП казва, че Пирея ще бъде едно прекрасно пристанище където руските експедиционни ескадри на път за Близкия изток ще се отбиват доста често !

01 Юли 2016 10:40
Zmeja
01 Юли 2016 10:34

Китайската компания е сключила договор да бъде оператор на пристанището, т.е. - става дума за някаква форма на концесия.
01 Юли 2016 10:40
Ся, приватизацията на пристанището в Пирея се обсъжда от години, а за приватизацията му от Китай се говори от поне 2 години.
01 Юли 2016 10:42
Китайците наскоро са изкупили и танкерите за превоз на сгъстен газ, та да видим как ще става снабдяването с американски газ на терминала в Гърция.
Бате Бойко да отива да бие коляно на Газпром, защото няма да има друг доставчик нито на азърбейджански, нито на ирански, нито на катарски газ.
01 Юли 2016 10:44

Minderbinder
01 Юли 2016 10:37
Дивотии.

Кое, тва ли:

Minderbinder
01 Юли 2016 09:11
Твърде плиткоумна интерпретация на събитието.

Или може би това:

Minderbinder
30 Юни 2016 23:19
Не се притеснявай, няма повече да си губя времето да разговарям сериозно с теб.

Качествен контрол на форумците?
01 Юли 2016 10:45
Китайската компания е сключила договор да бъде оператор на пристанището, т.е. - става дума за някаква форма на концесия.


Няма такова нещо. Това с концесията е минало.

Back in 2008, COSCO leased one of two Piraeus terminals in a 35-year operating lease worth about €490 million.

http://fortune.com/2015/04/10/china-goes-after-greek-port/


01 Юли 2016 10:45
Малко повече подробности - Натисни тук
01 Юли 2016 10:46
Minderbinder
01 Юли 2016 10:45

Малко повече подробности


Подробности за концесията ли?
01 Юли 2016 10:47
не се продава пристанището, което остава собственост на гръцката държава, а компанията, управляваща пристанищната инфраструктура


четете бре, четете внимателно
01 Юли 2016 10:50
Отделно и Китай и Русия бавно и мъчително ще интегрират Европа към себе си.


До сега доброволно никой не се е интегрирал с Русия.
01 Юли 2016 10:51
Британският план е друг. Първоначалният етап е същият. Хаос и гражданска война. После почистване на „терена” от силите на ООН, а на практика от Русия и Китай. Следва политически протекторат над определени части на Европа. С руски, китайски и завоалирано британски сектор. Не е случайност, че Китай днес активно купува европейските летища. За разлика от Русия за китайците логистиката без въздушни мостове е невъзможна. За Европа има два пътя. Да тръгне да се бунтува срещу САЩ или тотално да се подчини. Във втория случай Трансатлантическото споразумение ще се ускори. За британците това няма да има никакво значение.


https://sindbadsi.wordpress.com/2016/06/28/brexit-%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b5%d1%81%d1%82%d0%b2%d0%b5%d0%bd-%d1%85%d0%be%d0%b4-%d0%bd%d0%b0-%d1%81%d0%b2%d0%b5%d1%82%d0%be%d0%b2%d0%bd%d0%b0%d1%82%d0%b0-%d0%b8%d1%81%d1%82%d0%be%d1%80/
01 Юли 2016 10:51
Подробности за концесията ли?

Да.
Концесията е право на експлоатация върху обект от обществен интерес, предоставен от концедент на търговец - концесионер, срещу задължението на концесионера да изгради и/или управлява и поддържа обекта на концесията на свой риск.
01 Юли 2016 10:57
Аз - като казвам Китай - разбирам Китай... Като кажа Русия, пак Китай разбирам


И аз тъй го разбирам, ама тов. ЗИП от Китай нищо не отбира. Останалите форумни наизустодрънкалници - тоже.

Всеки, който дрънка за РусКит, е добре поне веднъж да посети някое голямо индустриално изложение - било в Европа, било където му душа иска. Там съвсем ясно ще види кой е китът. Скоро бях на едно подобно в Дюселдорф - 17 огромни халета, в които 40 % от машините бяха германски, 40 % китайски, тук-там някоя японска, американска или италианска фирма, колкото за цвят. Имаше поне към 1000 китайци персонал на съответните щандове. А в този бизнес китайците направиха първите си плахи стъпки само преди 20 години.
01 Юли 2016 10:59
Четете тезисите на тов. ЗИП с разбиране !

Аз също казвам, че Китай е китът а Русия е бялата акула ( бухалката).....

01 Юли 2016 11:01
Minderbinder
01 Юли 2016 10:51


Подробности за концесията ли?

Да.
Концесията е право на експлоатация върху обект от обществен интерес, предоставен от концедент на търговец - концесионер, срещу задължението на концесионера да изгради и/или управлява и поддържа обекта на концесията на свой риск.


Посочи ми думата "концесия":

Jan. 20, 2016 1:57 p.m. ET

Chinese shipping and port giant China Cosco Holdings Co. has offered €368.5 million ($402.1 million) to buy a 67% stake in Greece’s main port of Piraeus, the Greek privatizations agency said on Wednesday.

Last week, Cosco was the only company to make an offer for the Piraeus Port Authority, but the Hellenic Republic Asset Development Fund, which handles state asset sales, had asked for an improved cash offer.

http://www.wsj.com/articles/china-cosco-to-buy-majority-stake-in-greek-port-for-about-400-million-1453316225


April 8, 2016 11:46 a.m. ET

ATHENS—Greece has formally signed an agreement to sell a 67% stake in the Port of Piraeus, the country’s biggest, to Chinese shipping company China Cosco Holding Co., sealing the second major privatization for the bailed out country since late last year.

http://www.wsj.com/articles/greece-signs-deal-to-sell-stake-in-port-of-piraeus-to-chinas-cosco-1460130394

10.06.2016

Greece had already agreed in April to sell a 67 percent stake in Piraeus to COSCO for 368.5 million euros ($415.7 million). Now that shareholders have signed off on the deal, it heads to parliament and competition authorities for approval.


http://www.dw.com/en/piraeus-port-shareholders-approve-sale-to-cosco/a-19321616

30.06:

Prime Minister Alexis Tsipras heads off for a state visit to China Friday after his government tried frantically Thursday to put out a fire that started when Chinese shipping giant Cosco raised objections to “unilateral” changes to the agreement for the sale of a majority stake in Piraeus Port Authority (OLP) that was submitted for ratification to Parliament on Tuesday.

Fearing that the latest fiasco would cast a shadow over the Beijing visit – which Tsipras hopes will help pave the way for further deals and investments – the government backtracked Thursday on the changes it made to the agreement that had angered the Chinese company.

Cosco had accused the government and the country’s privatization agency, TAIPED, of reversing what was agreed in the deal between the two sides on April 8, warning it would not accept any changes, sending shock waves that the agreement – under which Cosco would buy a 67 percent majority stake in OLP – would unravel at the eleventh hour.


http://www.ekathimerini.com/210044/article/ekathimerini/news/government-u-turn-after-cosco-fiasco



01 Юли 2016 11:02
"Дивотии."

Ми СвСофия...
01 Юли 2016 11:03
https://www.youtube.com/watch?v=VcTdvBr30xY
01 Юли 2016 11:04

ManfromUtopia
01 Юли 2016 11:02
Мнения: 724
От: Bulgaria
Скрий: Име,IP
"Дивотии."

Ми СвСофия...

Ми ManfromUtopia...
01 Юли 2016 11:06
Може ли някой да ме светне Cosco частна фирма ли е, или държавна?
Щот нали ЕС и МВФ искаха от Гърция приватизация?
Та ако е държавна, това приватизация ли е?
01 Юли 2016 11:07
Синдбад,
Радвам се, че и ти споделяш възгледите на Chipstone, изложени в статията му "К нам пришел Кондратий, то есть Брекзит".
01 Юли 2016 11:09
Та ако е държавна, това приватизация ли е?

България не приватизира ли част от електропреносната си мрежа по начин, за който може да се зададе същият въпрос. Следват нашия светъл пример, за да стигнат нашите низ..., ъ-ъ-ъ, върхове? Моделът един и сущий понеже.
01 Юли 2016 11:13

21 яну 2016
Гръцките власти официално обявиха, че китайската държавна компания Cosco е избрана за оператор на пристанището в Пирея. Приватизационната сделка, чиято стойност може да достигне общо 1.5 млрд. евро, отваря пътя към превръщането на най-голямото гръцко пристанище в ключов транспортен хъб за търговията между Азия и Централна Европа, съобщава Financial Times
01 Юли 2016 11:15
Често срещам хора заблуждаващи се, и в тоя форум, относно собствеността на активи, кой ви каза че Китай купувал, купува търговско дружество регистрирано в Китай, а това е различно, важото е кой е човекът прибиращ печалбите, а дори фирмата да е на китайската държава, пак е заблуда - истинският собственик и получател на бенефициите е банката финансирала сделката.

Защо го казвам, защото зад такива уж странни сделки и разграбване на богатството на националните държави, стоят едни и същи герои - интернационалните западни финансисти и банкстери. оня ден Боко изрева че го притискат да раздържави държавните газопроводи, тоест да ги заграбят същите интернацинални мошеници, и независимо че фирмите които ще искат да ги "купят" може да са и от Марс!
01 Юли 2016 11:24
Тия прекараха Тантето... Ужаст!
-------------------
Сайтът на Генек
01 Юли 2016 11:28
Докато УСА гради и поддържа огромна военна инфраструктура кинезите бавно и търпеливо си правят едно маршрутче, което към то 2025 трябва да стигне до Лондон. Тогава не виждам никакъв ЕС и Русия в сегашните си граници да съществуват.
01 Юли 2016 11:29
Допускам, че не става въпрос само за пристанището, а то като част от сериозен инфраструктурен проект, включващ свободна икономическа зона, промишлени предприятия и пр. Май "Пътят на коприната" отново заобиколи България, а пристанищата Бургас и Варна престават да са важни за Европа. Предполагам, че следващата стъпка ще бъде активизиране и на Солунското пристанище.
Министър-председателят Бойко Борисов се срещна в Шанхай с кмета на града Ян Сюн. Пред своя домакин Борисов подкрепи идеята за побратимяване на София и Шанхай, като отправи покана Ян Сюн в скоро време да посети София, за да бъде финализирано споразумението.
Единственото нещо, което липсва за затвърждаването на отношенията между Шанхай и София, е нещо, което бих описал с китайски идиом, който гласи "Всичко е налице, с изключение на източния вятър", заяви от своя страна Ян Сюн.
01 Юли 2016 11:31
Боже, колко наивници!

Държави не съществуват, проумейте го, има само корпорации, които си имат политици и армии. Най-голямото пристанище на Гърция не е купено от Китай, а от някоя корпорация!
01 Юли 2016 11:33
Боже, колко наивници!

Държави не съществуват, проумейте го, има само корпорации, които си имат политици и армии. Най-голямото пристанище на Гърция не е купено от Китай, а от някоя корпорация!


Да, казва се Cosco. Това отдавна го уточнихме. Сигурно си чувал за китайските "триади". Банкстерите и гангстерите не са само западни.
... Има непоказани мнения ...
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД