:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 399,834,038
Активни 80
Страници 3,741
За един ден 1,302,066

Една трета от автосервизите работят на черно

Браншът алармира от години, че нелегалните работилници ощетяват със стотици милиони бюджета, а държавата не реагира
.
В България има поне 15 000 автосервиза, които работят нелегално - не плащат данъци, не осигуряват майсторите, замърсяват околната среда, а качеството на ремонтите и на частите е съмнително. По данни на самия бранш работилниците са общо около 30 000, като най-малко една трета от тях са в сивия сектор. Преди време инж. Емил Германов председател на Сдружение Автосервизите - София САС, изчисли, че хазната губи от необложените обороти в бизнеса с авторемонтите стотици милиони левове.

От години "белите" фирми настояват държавата да вземе мерки за затягане на контрола, включително и чрез законодателни мерки. Едва в последните месеци в Министерството на транспорта има раздвижване, а междуведомствена група заседава всеки четвъртък в опит да изкове регламент за работата на автосервизите. "Желанието ни е да направим хубав закон. Без вас няма да се справим", обяви зам.-министърът на транспорта Ангел Попов на поредна среща с представители на бранша.

Идеята на новия закон е да бъдат въведени ясни изисквания към местата за ремонт на автомобили и към техния персонал и да се направят два регистъра - на автосервизите и на правоспособните монтьори. Така всеки шофьор ще може да провери дали поверява в надеждни ръце колата си. А ресорното министерство ще може да контролира обектите и да санкционира тези, които не отговарят на законовите изисквания.

Миналата година НАП и МВР се активираха и обещаха "проверки до дупка" на гаражните автосервизи поне до края на 2018 г. Това се случи, след като в парламентарната комисия по транспорт бяха изнесени данни, че половината автоработилници крият данъци и не плащат осигуровки. Става дума основно за т.нар. гаражни и квартални сервизи. Смята се, че точно те са и местата, където автокрадците пласират задигнати части. Преди коледните празници съвместните проверки в над 200 обекта в цялата страна установиха, че почти навсякъде има нередности, а най-честа е липсата на всякакви документи. Неиздаването на касови бележки и поставяне на части без гаранция също са често разпространени.

Именно с тези пороци ще трябва да се справи бъдещият закон. На срещата си с бранша зам.-министър Ангел Попов увери, че "няма да гледаме мача отстрани и да чакаме някой да ни подава сигнал", но и обеща, че МТ ще реагира на всяко оплакване. Това обаче ще стане, след като бъде приета уредбата на дейността на автосервизите, защото сега на практика регламент няма и инспекторите по транспорта нямат нормативни основания да проверяват и санкционират.





ВРЕДИТЕЛИ

За разлика от оторизираните автосервизи - които под една или друга форма присъстват в различни регистри и спазват правила за работа с опасни отпадъци, "черните" изхвърлят безразборно масла, стари гуми, тенекия и т.н. и замърсяват безконтролно околната среда.



2
1030
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
2
 Видими 
22 Май 2018 07:27
В държавата останаха само яки бизнеси.
Магазини за зеленчуци и дрехи втора употреба.
Автоработилници за коли над 20 години.
Ще го регулираме ( изцедим ) и тоя бизнес.
22 Май 2018 07:27
В държавата останаха само яки бизнеси.
Магазини за зеленчуци и дрехи втора употреба.
Автоработилници за коли над 20 години.
Ще го регулираме ( изцедим ) и тоя бизнес.
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД