:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 392,828,569
Активни 199
Страници 18,302
За един ден 1,302,066
Спасиха от затваряне линията Кюстендил-Гюешево

Посрещаме Нова година със 140 влака по-малко

112 падат от разписанието днес, останалите - от 15 декември
Снимка: Пресфото БТА
От днес БДЖ сваля от разписанието си 112 влака, а графикът на останалите се разрежда. Разписанието в цялата страна се изменя така, че общо 286 гари и спирки ще бъдат подминавани. Живеещите в тези предимно малки населени места ще разчитат максимум на три влака през деня - сутрин, обед и вечер.

76 от спрените днес влакове са обслужвали 7 линии, по които няма повече да има движение. Те ще се извадят от националната жп инфраструктура и съдбата им ще се решава тепърва, без да е изключено релсите и съоръженията да се демонтират въпреки протестите на местното население, казаха от БДЖ вчера. Там, където по тези места е имало движение на товарни влакове, то ще спре след 15 декември тази година, гласи решение на управителния съвет на БДЖ.

Вчера след преговори с Министерството на транспорта областната администрация в Кюстендил успя да спаси от закриване линията Кюстендил-Гюешево. По нея ще пътуват влакове три пъти седмично - в сряда, събота и неделя. Преди това протестиращи граждани блокираха гарата в Кюстендил.

Други 36 влака се съкращават от разписанието от днес, но по техните линии остават да се движат по няколко влака дневно. Списъците им са закачени по гарите и билетните бюра.

От днес на всеки три месеца БДЖ ще прави маркетингово проучване на пътническите влакове в цялата страна. Вероятно на кондукторите ще се възложи към края на всяко пътуване да минават и да събират перфорираните билети, които ще се отчитат, за да се види колко пътници реално пътуват. Ако резултатите покажат драстично намаляване и няма други обстоятелства, не е изключено да се закриват още линии и влакове.

Увеличение на цените на билетите не се предвижда поне до Нова година или до момента, в който стане ясно колко ще отпусне бюджетът за компенсиране на загубите от пътнически превози, съобщиха от управлението на железниците.

Засега в новото разписание, което влиза в сила от 15 декември, са заложени за спиране други 28 влака. Така общият брой на спрените тази година става 143.

Учениците с карти от миналата учебна година могат вече да ги подменят. Ако се окаже, че линията, по която пътуват, е сред закриващите се, новата карта с неизтекъл срок се връща на касата, на която е издадена, и стойността й се възстановява в пълен размер, каза вчера шефът на пътническите превози в БДЖ Чавдар Чавдаров. Това можело да се направи и ако влаковете, които пътуват по тази линия, се окажат неудобни.



СЕДЕМТЕ ЛИНИИ ЗА ДЕМОНТИРАНЕ



Червен бряг-Оряхово, Червен бряг-Златна Панега, Съединение-Панагюрище, Горна Оряховица-Елена, Каспичан-Нови пазар, Пазарджик-Варвара, Ямбол-Елхово.



СТАТИСТИКА



Един от спрените днес влакове е превозвал по един пътник дневно средно за 2002 г., съобщиха вчера от транспортното министерство. Това е влакът Горна Оряховица-Елена. Той се е движел с по един вагон и средният дневен приход от тази линия е бил 3 лева. Загубите се изчисляват на 74 000 лева на година.

Най-големи загуби носи теснолинейката Червен бряг-Оряхово - по 660 000 лева на година. Тази линия е дълга 102 километра и по нея се движат по 10 влака на ден. Общият брой на персонала е 49 души, а всичките 10 влака превозват средно по 10 пътници на ден, които плащат по 21 лева дневно.

Най-много пътници - 56 на ден, се движат по 50-километровата линия Съединение-Панагюрище. Те носят по 60 лева дневен приход на железниците, но пък общата загуба за годината е 560 000 лева.

Най-малко загуби носи теснолинейката Пазарджик-Варвара - 59 000 лева на година. Тази линия се дублира от друга, но по нея пътуват по 18 души дневно, обслужвани от 20 служители на железниците.
3538
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД