:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 421,877,755
Активни 1
Страници 7,018
За един ден 1,302,066
Автомобили
Японците триумфират като пионери на хибридните технологии. "Добрият дизел е също толкова икономичен, но доста по-евтин", контрират европейците
Интересен спор около пазарните перспективи на хибридните и дизеловите двигатели се оформи на франкфуртския автосалон. Досега те не бяха противопоставяни пряко. По принцип идеята за хибрида е стара, но той се води авангардна, скъпа и екзотична технология, а дизелът пък изначално бе смятан за черноработник. Мотор, подходящ за камиони, бусове и таксита. Той е икономичен, но е тежък, муден и шумен, а бълва и сажди. В последните години обаче новото ...
За България хибридните задвижвания са твърде далечни. Производителите нямат сметка да ги внасят. Пазарът на нови коли е малък, общественото мнение не се тревожи много за екологията. Те са по-скъпи, а у нас заможните клиенти не се вълнуват особено от разхода на гориво. Освен това хибридите са сложни технически и изискват специална и скъпа подготовка на сервизите. При тези условия вносителите не се ангажират да ги докарват и световната вълна ...
"Пежо" ще лансира триобемна версия на градския си хит 206. По предварителни планове тя ще е насочена към по-бедни пазари, където има търсене за подобни машини. Те запазват по-ниската цена и удобството на компактността, но са по-функционални и стават и за семейна употреба.

Интересът към тях варира силно на различните пазари. В Стара Европа триобемните версии на градски коли нямат особен шанс. В Германия например "Поло Класик" не е популярен. ...
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД