Потребител:
Парола:
Регистрация | Забравена парола
Запомни моята идентификация
Дизеловите коли убиват хиляди хора в Германия
Отиди на страница:
Добави мнение   Мнения:73 Предишна Страница 2 от 4 1 2 3 4 Следваща
dobadoba
08 Мар 2018 19:36
Мнения: 5,891
От: Bulgaria
suhar, ,
Това го слушам отпреди десетки години и виждам, че човеците си живеем все по-добре.
Дай Боже да продължи по-дълго.
Han
08 Мар 2018 19:46
Мнения: 18,932
От: Bulgaria
целта не е да бъде засегнат "честния частен бизнес", не е да бъде предпазена популацията... целта е да бъде свалена последната от автомобилите си
За това става въпрос.

Само че не върви да обявиш на разглезеното население, че от утре требе да слезе от колата и че изобщо вече няма да притежава личен автомобил (не важи за елита), а ще трябва да си плаща за ползване на кола по ХХ евроцента на час, при минимален срок за ползване УУ минути.

Затова на помощ се притичва екологията, зелените, хилядите убити от изкопаеми горива и т.н.

Скоро личните автомобили ще станат лукс, горе долу както са личните яхти днес.

Средствата за това се прилагат и в момента - все по-високи екологични норми, данъци, намаляване на максималната възраст, забрана за движение в центровете на градовете, невъзможно скъпа поддръжка на коли на старо, оставяне на все по-малко платна за автомобили в полза на градския транспорт и т.н.

Редактирано: 1 път. Последна промяна от: Han
widenow
08 Мар 2018 19:49
Мнения: 1,156
От: Bulgaria
Половин България, ако не, и повече, кара нафтовите печки на по н'ам колко си години, щото барутарникът от Германия е достъпен, евтин като разход за гориво /краднеме си от самосвали и влакове/ и мощен. Да, обаче се отравя много атмосфератаааа. И хората тук мрат много повече от германците, а ние си заравяме главата в пясъка и си викаме "това са глупости". Ми...не са! При няколко стотин хиляди нафтови печки - коли и камиони/ако не и милион/на по 20г.средно, работата е наистина дебела. В София е ОПАСНО да се кара колело без противогаз!!!
mick
08 Мар 2018 19:54
Мнения: 8,588
От: Bulgaria
просто автомобилните компании им спаднаха продажбите.. и сега искат да си го изкарат на собствениците на дизеловите автомобили, е даже и на бензиновите.

за справка .. даже в богата Германия.. средната възраст на автомобилите е близо 10 години.


tantus
08 Мар 2018 19:57
Мнения: 2,108
От: Bulgaria
Han08 Март 2018 18:46
А дизеловите автобуси, камиони, строителни машини, влакове, кораби?

Те полезни ли са?

Или тях ще се правим, че ги няма?



Част от отговора на този не толкова интелигентен въпрос е тук: http://www.bryansktoday.ru/media/k2/items/cache/08cefdfee352c5b5193a045b70fdd0b9_XL.jpg

Сега и съвсем директно: Не, не са полезни дизеловите автобуси, камиони, кораби. Просто са по-малко вредни, заради по-доброто съотношение единица товар/замърсяване (донякъде защото в градовете масово автомобили, предвидени за до 5 човека, се ползват от един.

Редактирано: 1 път. Последна промяна от: tantus
BiBi-an
08 Мар 2018 19:59
Мнения: 7,665
От: Bulgaria
Половин България, ако не, и повече, кара нафтовите печки на по н'ам колко си години

Аз досега не съм видяла ни един да кара нафтова печка
И по-полека с анатемите, изчакайте поне няколко месеца, че да не земат да смЕнат партитурата и да трябва друга песен да пееете...
ТъйДе
08 Мар 2018 19:59
Мнения: 144
От: Bulgaria
целта е да бъде свалена последната от автомобилите си. и... да се качи на автобусите


Да, бе, да. Просто повтарят схемата с дизелите отпреди 15-ина години. Тогава започнаха лансирането на по-скъпите (спрямо бензина) дизели, като предтекста беше по-малкото въглеродни окиси на километър. Сега изведнъж "изненадващо" установиха, че имало и азотни окиси и затова айде на следващата по-скъпа алтернатива - електричките.

С оглед на акселерацията, изобщо няма да се изненадам ако докъм 2030-та година се окаже, отново изненадващо, разбира се, че и те не са съвсем екологични и ще има юруш на следващото "еко" гориво. Все пак знаем, че всичко ново е добре забравено старо...
rover
08 Мар 2018 20:01
Мнения: 8,441
От: Bulgaria
widenow 08 Март 2018 19:49
виденов, моите уважения, човече. но трябва по-спокойно и трезво.
през лятото, когато влиянието на битовото отопление и на метеорологията ги няма, почти в цялата страна качеството на въздуха отговаря на нормите. включително в софия, пловдив, варна... тогава замърсяването идва само от транспорта, от индустрията (доколкото е останала) и от пренос. та, преди да скокнем и да си дадем трошките за скрап, е добре да помислим малко.
p.s. в материала става дума за замърсяване с азотни оксиди, не с прахови частици. натискът чрез тях е разбираем, защото западните градове имат проблем именно с този замърсител. и именно при него емисиите от дизеловите коли са относително по-високи от тези от бензиновите - 0.08 g/km срещу 0.06 g/km (Евро 6). през праховите частици натиск трудно може да се окаже - там от Евро 5 (2009 година) нивата на емисиите са равни.
dobadoba
08 Мар 2018 20:03
Мнения: 5,891
От: Bulgaria
widenow, ,
Малко попресилваш, карам колело от години и не съм умрял.
Не знам как си го карал и ти до предишната година?..

Меркелица & Ко влизат в конфликт с един много важен партньор - германския шофьор, не и давам повече от 2г.
AnonimusBG
08 Мар 2018 20:05
Мнения: 2,670
От: Bulgaria
Много години (100 и повече) не убиваха. Сега ги избиват германците. Лошо.
На кой и защо му е потрябвала новината?
rover
08 Мар 2018 20:06
Мнения: 8,441
От: Bulgaria
няма да се изненадам ако докъм 2030-та година се окаже, отново изненадващо, разбира се, че и те не са съвсем екологични
изненадващо ще бъде за 80-те процента. отдавна се пише, включително във форума, че по отношение на "екологичността" на електромобилите доста неща се крият от популацията. а и тя (популацията) обича да ѝ подават информацията в човката сдъвкана.
Редактирано: 1 път. Последна промяна от: rover
widenow
08 Мар 2018 20:07
Мнения: 1,156
От: Bulgaria
И по-полека с анатемите, изчакайте поне няколко месеца, че да не земат да смЕнат партитурата и да трябва друга песен да пееете...


Колега, за какви "анатеми" говорите?!? Не разбрах и това за партитурата. Моля Ви пояснете това за смЕната на партитурата и другата песен!
Apolitichen
08 Мар 2018 20:09
Мнения: 9,749
От: Bulgaria
На година близо 6 000 души умират преждевременно от заболявания


Колко преждевременно умират - един час, една минута, една секунда или по-малко?

ежегодно 1 милион души заболяват заради високите нива на азотен диоксид

От какво заболяват - депресия, биполярно разстройство, мързел или светкавица ги поразява (една трета от азотния окис в атмосферата се създава при високо енергийния разряд на светкавиците).

наложените ограничения за спазване на стандартите на въздуха.

Как "стандартите на въздуха" гарантират безсмъртието или поне предотвратяване на заболяванията?

градовете могат да спрат най-замърсяващите дизелови автомобили

Могат, но само ако върнат платените данъци от собствениците - 18% ДДС (за Германия), акциза за горивото и пътните такси.
BiBi-an
08 Мар 2018 20:17
Мнения: 7,665
От: Bulgaria
Колега, за какви "анатеми" говорите?!? Не разбрах и това за партитурата. Моля Ви пояснете това за смЕната на партитурата и другата песен!

Изразила съм се алегорично и метафорично...
widenow
08 Мар 2018 20:21
Мнения: 1,156
От: Bulgaria
widenow, ,
Малко попресилваш, карам колело от години и не съм умрял.
Не знам как си го карал и ти до предишната година?..


Колега, спокойно, всички ще умрем, и с колело и без. Лошото тук е, че живеем средно 12 години по-малко от дойчовците, и пет пари не даваме, щото сме обсебени от дизеловите си барутарници. Даже не са "нафтови печки"!!! Ми, приближи носа си до един ауспух на дизелова кола /в България/ и ще разбереш. То зад кормилото не се усеща. А иначе, карай си колелото и бъди жив и здрав!
widenow
08 Мар 2018 20:25
Мнения: 1,156
От: Bulgaria
Колега, за какви "анатеми" говорите?!? Не разбрах и това за партитурата. Моля Ви пояснете това за смЕната на партитурата и другата песен!

Изразила съм се алегорично и метафорично...


.....метафизично, може би?
duzov
08 Мар 2018 20:27
Мнения: 9,106
От: Bulgaria
Не знам защо и какво, но в Германия сега ще въвеждат два нови цветни стикера - светло- и тъмносин. Светлосиният бил за бензинови коли с ЕВРО 5 и 6, а тъмносиния за дизели. Та май затова е всичко. Естествено - няма да забранят движението на дизелите без този стикер, но ще им вдигнат още повече данъците и хорта ще ги пробутат на Западните Балкани.


П.П. Св.София - благодаря за съвета, но ми е по-лесно да сменя телефона с лаптопа и сега мога - за празника!
dobadoba
08 Мар 2018 20:30
Мнения: 5,891
От: Bulgaria
widenow, ,
И ти мислиш, че живеем години по-малко от германците защото караме по-стари коли?..
Заблуден си, пич, много!

Причините са много различни.
peniko
08 Мар 2018 20:32
Мнения: 768
От: 0
Han
А дизеловите автобуси, камиони, строителни машини, влакове, кораби?

Разбирам туйцък-онуйцък от ток и жица и съм правил бая сметки как ще изглежда ситуацията ако хората масово минат на електроавтомобили,
без изобщо да включвам гореизброените. При всякакви загръгления се оказва че няма как да се произведе толкова ток от съществуващите централи,
ното пък има опъната толкова много жица.
Обаче България пък си има 2 чисто нови реактора
tantus
08 Мар 2018 20:38
Мнения: 2,108
От: Bulgaria
dobadoba08 Март 2018 20:30
widenow, ,
И ти мислиш, че живеем години по-малко от германците защото караме по-стари коли?..
Заблуден си, пич, много!

Причините са много различни.


Когато стигнем германците по продължителност на живот, също ще искаме да се отървем от дизелите. Или пък обратно - като се отървем от дизелите (а покрай тях и от куп други вредни неща, защото да мислиш за здравето си е цял "пакет", не е просто да махнеш едно нещо), ще започнем да живеем колкото германците.

С две думи - все тая дали кокошката или яйцето.

Добави мнение   Мнения:73 Предишна Страница 2 от 4 1 2 3 4 Следваща