Парламентът ще трябва да избира между две различни стратегии за приватизацията на "България ер". Това бе решено вчера на съвместно заседание на транспортната и икономическата комисия към Народното събрание. След дълги спорове депутатите от двете комисии гласуваха два различни проекта. Според стратегията на транспортната комисия съотношението между критериите, по които ще се оценяват офертите на кандидатите за националния въздушен превозвач, ще е 40:40:20. С 40% тежест ще са цената за 100% от акциите и програмата за инвестиции, а 20% - програмата за трудова заетост. Икономическата комисия обаче реши съотношението да е 60:30:10 - 60% да са тежестта на цената, 30% - на инвестициите, и 10% - за програмата за трудова заетост. Всички останали текстове на стратегията съвпадат.