В бъдеще в големите градове ще се появят частни линейки, които ще осигуряват спешна помощ, прогнозира здравният министър Славчо Богоев. Държавата, чието задължение е да осигурява спешността, ще сключва договори и ще плаща за превозването на пациенти. Така ще се разтоварим от разходите по поддръжката и купуването на автомобили, обясни Богоев.

Според министъра подобна промяна ще е възможна само в големите градове, където има голям поток от спешни случаи, които ще осигурят на частниците добри приходи. Малките населени места ще продължат да се обслужват от държавните линейки. Не е ясно кога такъв проект може да стартира.

В бъдеще здравната каса ще плаща частично за "Бърза помощ", каза още министърът. В момента тя се издържа изцяло от МЗ. Тъй като НЗОК плаща само за извършена услуга, още не е ясно кои дейности на спешната помощ може да минат към осигурителната институция. "По същия начин не може да се плаща на пожарникарите само за изгасен пожар", обясни Богоев.

Касата ще поеме всички спешни интервенции в болниците, но може да плаща и за извършена работа от самата "Бърза помощ" - отзоваване на адрес, транспорт, животоспасяващи дейности. Всичко това обаче ще се уточнява поне година. Със сигурност част от издръжката на "Бърза помощ" и поддържането на постоянна готовност за големи аварии и терористични актове ще остане на плещите на държавата, каза Богоев.

В Германия например осигурителните каси поемат услуги като санитарна авиация, даде пример министърът. На въпрос дали е възможно здравната каса да сключва договори с частни линейки и медицински хеликоптери той отвърна: "Би могла." Друг вариант са лични медицински застраховки и осигуряване в доброволни здравни фондове.



СТАРТ

Първото споразумение за частни инвестиции в спешната помощ ще сключи МЗ с фирмата "Ер бан", чийто мажоритарен собственик е ДЗИ-Росексимбанк. Фирмата има 1 медицински хеликоптер, до 1,5 г. те трябва да станат 6, плюс самолет. Частниците ще изградят площадки за авиацията в двора на Александровска болница в София и в близост до лечебници във Варна, Бургас, Пловдив и Плевен. За 30 минути ще може да доставим до всяка точка 3 медицински екипа, обеща директорът на групировката Емил Кюлев.

И сега МЗ плаща по 200-300 хил. лв. годишно за частна санитарна авиация на друга фирма. Занапред парите обаче няма да се дават само за отделни поръчки от МЗ, а срещу тях ще се осигуряват дежурства на екипи. Хеликоптерите ще могат да се викат и от болници, и от "Бърза помощ". За целта ще има и промяна на нормативната база, която да позволи летене на хеликоптерите без разрешение от РВД.