Радарът, който е трябвало да следи самолета на македонския президент Борис Трайковски от летището в Мостар, е бил повреден три дни преди трагичния инцидент миналия четвъртък, съобщи на "Сега" журналист от скопския в. "Дневник", запознат с разследването.
Месец преди катастрофата самолетът е преминал технически преглед в Германия и затова не можело да се говори за неизправност. "Не е коректно и да се хвърля сянка върху професионализма на пилотите, които за съжаление не са в състояние да се защитят. Така че пълната отговорност за катастрофата би трябвало да понесе френският батальон на силите на НАТО - СФОР", заяви журналистът от "Дневник". До същия извод е стигнала и телевизията на Босна и Херцеговина, която се позова на достоверни източници от полицията.
Освен това френските авиодиспечери говорели не на английски, а на френски език, което било нарушение на правилата в международната авиация. Босненската телевизия твърди също, че авиодиспечерите, които отговаряли за навигацията на самолета на македонската делегация, били върнати във Франция, въпреки че от СФОР отричат.
Македонският премиер Бранко Цървенковски е поискал с писмо до генералния секретар на НАТО Яп де Хоп Схефер да бъде предоставена цялата информация по случая.
Въз основа на ДНК-анализ, извършен в Загреб, бе потвърдена идентичността на всички загинали в катастрофата. Резултатите вече са в Скопие и се очаква на базата на тях конституционният съд да обяви официално смъртта на президента, след което председателят на парламента да насрочи избори. По конституция те трябва да бъдат произведени до 40 дни.
Кореспонденция от Скопие - в "Наблюдател"
Освен това френските авиодиспечери говорели не на английски, а на френски език, което било нарушение на правилата в международната авиация
Значи вчерашното ми предположение се оказа вярно. Хем некадърни, хем французи, но иначе веднага са се усетили да офейкат като са разбрали как са се осрали.