:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 438,560,867
Активни 123
Страници 6,568
За един ден 1,302,066

Съпругите: Трябваше да разтоварят на границата

Снимка: Емил Иванов
Людмила Алексиева молела Георги Лазов да не заминава, но той тръгнал, защото имал заем. Лазов е международен шофьор.

Двамата шофьори за първи път пътували през Сирия. "Това се е наложило, защото на турско-иракската граница има 15 километрова опашка и фирмите губят по 100 долара на камион на ден. Около 5-10 фирми използват маршрута през Сирия", обясни пред "Сега" шефът на Консулската дирекция Георги Пейчинов.

Според Людимал Алексиева благоевградската фирмата е знаела по-рано, че двамата шофьори са похитени, но криела умишлено. "Нито веднъж не ме потърсиха, макар че нямам връзка със съпруга си от 29 юни. "Когато се обаждах във фирмата, ми казваха, че до 3-4 дни ще се върнат и че няма нищо страшно", каза тя. Научила за похищението на мъжа си в 6,15 часа вчера сутринта. Знаели са много хора, от фирмата също, но никой не ми се е обадил по-рано, каза тя. В четвъртък лично тя алармирала външно министерство по телефона, че отдавна няма връзка с мъжа си и се безспокои. Имах лошо предчувствие, каза тя пред "Сега". Не пратила факс до Външно, защото от фирмата я уверили, че те вече са пратили. Вчера обаче Алексиева установила, че такъв факс няма. На влизане в министерството тя каза, че е много ядосана, след като сутринта чула изказването на Соломон Паси, че не може да откликне на искането на похитителите.

"Много време мина! Минават 24 часа, разбирате ли?!", каза тя на влизане.

Нели и Ивайло Кепови имат 11-годишна дъщеря. За последен път Нели чула Ивайло в събота, 26 юни. Кепов успокоил близките си, че няма нищо страшно, че ще разтоварят колите, които превозват, на границата с Ирак.

Но доколкото разбрах са влезли много навътре, на около 200 км в територията на Ирак, разказа още Нели Кепова. Тя не знаеше дали съпругът й е бил застрахован, преди да замине.

Когато минали няколко дни без вест от Ивайло и тя позвънила неколкократно на собственика на спедиторската фирма, той й обещал, че ще се обади, но не го направил. Ивайло дълго време бил безработен, преди да подкара камион. До Ирак е пътувал 5-6 пъти.

Паси предложи вчера на двете жени да останат целия следобед във Външно и да следят работата им.
10
1153
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
10
 Видими 
10 Юли 2004 03:02
Пак всички и най-вече от МВнР са си траяли Това част от прословутата "тиха дипломация" на г.Паси ли е?!?!?!
10 Юли 2004 03:59
Ами как иначе?!! Зер разсърдят терористите!! По-добре да си умрат тихо и кротко момчетата, така на Паси няма да се налага да върши нищо!! Да живее Пасиевата Дупомация!!
10 Юли 2004 05:49
МЮФТИЯТА НА ФАЛУДЖА ЛИ ТРЯБВА ДА УЧИ НАШЕТО МВнР КАКВО ТЯБВА ДА СЕ ПРАВИ?! АКО Е ТАКА ТО ПАСИ ТРЯБВА ДА СИ ХОДИ !!!
10 Юли 2004 09:21
А дали е възможно, да се появят фирми, които под благовиден предлог изпращат нашите хора в ръцете на терористите?
Уж като шофьори, уж като консултанти и пр. отиващи за няколко дни уж да помогнат на измъчените иракчани...?
10 Юли 2004 10:04
Mai inspekciata po truda ne e namerila trudovite dogovori na nestastnite shofiori.....
Za takiva firmi ne vaji zakonodatelstvoto.. To e za drebnite ...
Zastrahovki za kamionite ima, a za shofiorite?
10 Юли 2004 16:13
ега ти еврейската история.
10 Юли 2004 21:59
Ne moga da si predstavia tezi hora .ako sa hora de DIPLOMATITE mogat li da spiat spokoino.
Horata tarsiat nachin kak da prehraniat semeistvata si, dokato te preiajdat i palni gushi.
Dokoga shte e taka..No edin den tova vsichko shte im se varne mnogokratno zashtoto nishto ne ostava beznakazano na tozi sviat i koeto e po-losho shte se varne varhu glavite na decata im, zashtoto taka boli mnogo poveche
11 Юли 2004 15:07
Разбира се, че властта отново е виновна, защото и този път не е направила нужното, за да предотврати случилото се. А е могла да го стори. Ето как:
- Още на излизане от България, Петканов и Царят трябваше да препречат пътя на двата камиона с разперени ръце и голи гърди, хвърляйки се напреко на граничната бразда.
- Фирмата Димитров-Грация-Ева трябваше да изпрати вместо Лазов и Кепов шофьори с по-голям външнополитически опит, например Паси и Свинаров, които така да си поемат и съответната военно-политическа отговорност.
- Още от влизането им на иракска територия двата камиона трябваше да бъдат конвоирани от нашия батальон в Кербала, командван лично от върховния главнокомандващ Първанов с помощта на генералите Колев и Борисов.
- Накрая, генерал Владимиров, прочул се с връзките си с полски, арабски и други медии, трябваше да осигури изпреварващи контакти с Ал Джазира, с цел поднасяне на контрадезинформация относно цялата операция, с цел междувременно конвоят с автоджамбазите да стигне където требва, да си продадат колите и с получените пари да си нахранат хората децата, та да е спокоен и социалният държавен глава.
11 Юли 2004 21:52
Така си е колоездачо селски, но забравяш една подробност.
Никой не е платил да се превозват коли в ирак.
А генералите не го харесват тоя номер.
11 Юли 2004 21:54
Който не е бил на гурбет, никога няма да ги разбере момчетата, а на който му се е налагало да търси помощ като българин от МВнР, му е ясно за какво става дума, другото е чесане на язика и гавра с труда на хората....
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД