Последните свободни места в отборите от Формула 1 за следващата година почти се запълниха, след като стана ясно, че Дейвид Култард се е договорил с "Ред бул". Доскорошният пилот на "Макларън" правеше тестове за австрийския тим и е бил одобрен от собственика Дитрих Матешиц.

"Говорих с него и чух много впечатляващи неща за плановете на тима", заяви Култард. Сделката по привличането му все още не е обявена официално, но сп. "F1 рейсинг" смята, че договорът ще бъде подписан до Нова година. Шотландецът даде по-добри времена от своите конкуренти във всички тестове на "Херес" - австриеца Кристиан Клийн и италианеца Витантонио Люци.

Култард се смяташе за кандидат за другото останало вакантно място във Формула 1 - в "БМВ Уилямс". Там обаче собственикът Франк Уилямс организира надбягване между останалите двама претенденти - Антонио Пицония и Ник Хадфелд. Те ще мерят възможностите си в директно състезание на пистата "Херес". Пицония и Хадфелд участваха в зимната програма на тима, но шефовете така и не можаха да преценят кого да вземат. Италианецът беше тест-пилот на "Уилямс", но германецът е по-опитен и е подкрепян от БМВ. "Ние познаваме по-добре възможностите на Антонио, но въпреки това двамата ще получат еднакви коли и шанс да се докажат", заяви говорител на тима.

Победителят в директната надпревара най-вероятно ще бъде обявен за партньор на австралиеца Марк Уебър за догодина. Загубилият ще остане тест-пилот. Този опит не е пръв в практиката "Уилямс" - през 1999 г. така бе избран Дженсън Бътън.

В същото време "Рено" обяви, че ще представи болида за следващия сезон на 1 февруари в Монако. Заради спонсора си - цигарената компания "Майлд севън", и забраната за реклами на тютюневи изделия във Франция отборът предпочита да показва колите си в извън страната. Тази година това бе направено на о-в Сицилия. "Рено" завърши на трето място при конструкторите, но президентът на тима Патрик Фауре обяви, че целта вече е шампионската титла.