Правителството обсъжда три варианта на концесионен договор за магистрала "Тракия". Цифрите, които изнесе миналата седмица партията на Иван Костов Демократи за силна България, са от първия вариант, който вече не се обсъжда. Това заяви вчера председателят на парламентарната транспортна комисия Йордан Мирчев.
Миналата седмица депутати от ДСБ заявиха, че въпреки посочената в правителственото решение стойност от 717 млн. евро на магистралата, държавата се кани да сключи договор за 877 млн. евро, което прави аутобана най-скъпият в Европа. Освен това банковите заеми са неизгодни, тъй като за заем от 645 млн. евро са посочени плащания на лихви и такси от 442 млн. евро, казаха депутатите. Вчера представители на трите португалски фирми, част от консорциума концесионер - "Лена", МСФ и "Сомаг", имаха срещи във финансовото министерство. Целта им била да се изясни финансовият модел на концесията за магистралата. Те са имали и срещи с парламентарната транспортна комисия, но оттам отказаха коментар. Днес временната анкетна комисия на парламента за изясняване на правителственото решение за концесионирането на магистрала "Тракия" ще има извънредно заседание.
...вчера в енергийното министерство примираха от радост че новият им министър Големан Нововремчев е географ...
...докато министъра се занимава с географски открития, дългокраките му чиновнички и експерт сутеньорите им ще заработват от вечната професия в луксозна обстановка и на топло , на гърба на клиентите на топлофикацията...
