Самолетният трафик над България се е увеличил с 10% през 2004 г. в сравнение с предишната. Това обаче не е довело до очакваното повишение на приходите на Ръководство на въздушното движение (РВД), съобщи вчера изпълнителният директор на РВД Цветан Дилов. Причината е промяната на въздушни коридори, заради която самолетите вече прелитат около 10% по-къси разстояния над България.

В същото време през 2004 г. има 37% увеличение на излитащите и кацащи самолети. Това също не може да компенсира намалелите приходи от прелитанията, тъй като таксите за кацане и излитане са по-малки от тези за прелитане.

От РВД не съобщиха финансови резултати с мотива, че те влияят на таксите за прелитане. По закон, ако има увеличение на приходите, международната организация за въздушен контрол ИКАО има право да определи по-ниски такси за обслужване на трафика.

Причината за намаляването на въздушните коридори е външнополитическа. В продължение на 15 години всички прелитащи над страната ни самолети в посока турското Средиземноморие и Израел са прелитали над България по дълъг коридор, тъй като не са имали правото да преминават от гръцка на турска територия по въздуха. Сега трафикът от Западна Европа към Турция и Азия се насочва през Западна България и Гърция.