:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 433,433,504
Активни 77
Страници 14,213
За един ден 1,302,066

"Т-бърд II" приключва кариерата си

Ретромоделът "Форд Тъндърбърд" ще бъде спрян от производство, съобщи в. "Детройт Нюз". Последните поръчки ще бъдат изпълнявани до средата на юли, след което заводът в Уисдъм, близо до Детройт, може да остане и без работа.

Второто издание на щатската легенда изкара само 4 години живот. То бе лансирано през 2001, в най-силната си година стигна до сравнително скромните 19 000 бройки, а от миналата продажбите му са в рязък спад. Ретровълната, която обхвана конструкторските бюра в края на миналия век, май също вече отминава. Тя започна от "Новия Бръмбар" на VW. Неговият неочакван успех предизвика истински фурор и всички фирми с минало тръгнаха да ровят архивите си, за да възстановяват облика на най-вълнуващите си стари модели. Естествено, наложен върху модерна механика.

"Форд" се спря на "Т-бърд" - стремителен кабриолет, роден по времето на Айзенхауер, но запазил популярността си необикновено дълго. В началото е бил лансиран като младежка кола, по-късно пък предизвикваше носталгична тръпка у по-възрастните. Лансирането на ретроверсията по замисъл бе повече имиджова, отколкото стопанска операция. Машината е сравнително скъп и нефункционален кабриолет с 3,8-литров V8 двигател с мощност 252 к.с. Още в началото бе съобщено, че ретромоделът ще се прави в ограничен тираж. Сега от "Форд Моторс" обявяват, че като я спират от производство всъщност изпълняват обещанието си.
609
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД