Сервизирането е едно от нещата, които купувачите на автомобили трябва да имат предвид, когато правят своя избор. У нас са възможни големи разлики в стандартите на обслужване, сроковете за доставка на части, че и в цените. По принцип официалните вносители, за да получат правата си, поемат и ангажименти за сервизно обслужване, съответстващо на фирмените изисквания.
Почти всички вносители започват бизнеса си без да имат собствена база, като сключват договор с някой сервиз. След това обаче, някои изграждат складове за части и сервизна база, които съответстват на модерните стандарти и са подложени на повече или по-малко стриктен контрол. Обучението на персонала в постоянно обновяващите се фирмени технологии също е скъпа операция. Продажбите у нас са малки и не всички вносители могат да си позволят подобни инвестиции. Това понякога може да доведе до неприятни изненади за клиентите - дълго чакане за доставка на части, скъпи и недостатъчно качествени ремонти, разправии с персонала, загуба на време и нерви и т.н.
Затова е добре купувачът, още преди да е подписал договора, да се поинтересува от състоянието и перспективите пред вносителя на автомобила си. Повече доверие по принцип заслужават онези вносители, които са инвестирали в собствени сервизни комплекси и могат с точност да отговорят на въпроси около резервните части и ремонтите. Добре е предварително да се прояви интерес и към цените на техническите обслужвания и най-честите ремонтни операции, какви са сроковете за доставка на части, откъде се доставят и т.н. Хубаво е дори да се хвърли едно око на сервиза и да се получат лични впечатления от обстановката и начина на работа.
|
|