180 млн. лв. се очаква да постъпят от таксите по винетната система до края на годината. Тези средства ще покрият рехабилитацията на вече изградени пътища, но няма да достигнат за строеж на нови. Това съобщи министърът на регионалното развитие и благоустройството Асен Гагаузов. В момента 60% от пътната мрежа на страната, която е дълга 30 000 километра, се нуждаят от ремонт и рехабилитация, каза Румен Йовчев, председател на съвета на директорите на "Мостстрой".

По данни от агенция "Пътища" за деветте месеца на годината от винетки са събрани около 122,3 млн. лв. Оттам коментираха, че средствата са достатъчни за планираните от агенцията дейности, но не включват извънредните разходи за покриване на щетите от наводненията, за които все още няма окончателни разчети. По данни на експерти те ще надхвърлят 180 млн. лв. До момента са заявени щети за 148-158 млн. лв., коментираха от агенция "Пътища".

Трябва да се приеме и нов закон за строителството, който да постави точни изисквания за категоризация на фирмите, които се занимават със строителство на инфраструктурни обекти. Той трябва да окрупни пазара, тъй като в момента съществуват 96 фирми в този бранш. След влизането на страната ни в ЕС е нормално максималният им брой да не надхвърля 6, смята министър Гагаузов. Той даде за пример Хърватия, където за 8 години са усвоени около 8 млрд. евро за строеж на магистрали и голяма част от работата е извършена от местни фирми.

Министърът отново повтори, че до 5 -6 години нашата страна трябва да изгради магистрален пръстен. Според него само през 2006 г. могат да бъдат пуснати 70 километра магистрали. От "Мостстрой " препоръчаха държавата да увеличава всяка година с 15% инвестициите за инфраструктура. Асен Гагаузов посочи, че увеличаването на темповете на инвестиране в пътното строителство може да стане чрез публично-частното партньорство.

Държавата ще търси начини да подпомага българските фирми, за да им даде възможност да участват в големи инфраструктурни проекти, обеща министърът. Както "Сега" вече писа, обмислят се промени в критериите при обявяване на търгове по европрограми, така че и български фирми да могат да участват в тях.