:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 438,514,871
Активни 123
Страници 13,596
За един ден 1,302,066

"Рено" се активизира и при камионите

Активизирането на "Рено" у нас стигна и до пазара за камиони. Френската фирма е сред водещите европейски производители в тази област, но в България продажбите са незначителни, независимо от силната родна традиция в международните превози. Миналата седмица вносителят "Промобил" организира представяне на новите поколения в две френски серии камиони за дълги превози - "Магнум" и "Премиум". Присъствието им по европейските пътища е значително. На тях се монтират авангардни дизелови мотори - по системата "дюза - инжектор" за "Магнум" и Common Rail за "Премиум". Разходът на гориво и емисиите на вредни вещества са сведени до мининум, а удобството в кабината е повишено.

Както и при нормалните автомобили България е малък пазар за нови машини, но пък поглъща доста употребявани камиони. В момента в Европа тече подновяване на автопарка заради новите изисквания за екология и безопасност. Те се отнасят и за българските фирми за международни превози и това би трябвало да повиши търсенето на нови машини и тук. Освен това някои от западните фирми, които навлизат у нас, имат по-високи изисквания за качеството на превозите и купуват нови камиони. За пример бяха посочени цистерните на "Шел" и хладилните камиони на "Метро".
613
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД