:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 438,410,828
Активни 118
Страници 7,813
За един ден 1,302,066
АВТОМОБИЛИЗЪМ

Невиждана конкуренция в рали-шампионата

Снимка: Юлиян Савчев
С невиждана от години конкуренция почва националният рали-шампионат. Той стартира в събота с "Траянови врата". Поне 7 пилоти са с изравнени възможности, понеже елитът се събра в 2 класа и взе равностойни коли. След като клас А8 и версиите WRC отпаднаха, пилотите се насочиха към "расовите" изпълнения в клас N4. С "Мицубиши" са Ясен Попов, Иван Маринов, Димитър Илиев, Крум Дончев и Радослав Козлеков, а със "Субару" - Георги Танев и Данчо Данчев. Отсъства само Георги Гераджиев, който ще кара в Сардиния.

Пръв колата си представи "ОМВ рали тийм" - Ясен и Дилян Попови. Тя е "Мицубиши Лансър Ево 8", подготвяна от екипа на австрийския пилот Манфред Щол. "Колата вече е наша целогодишно, но досега имаме само 5 км тестове. Управлява се много по-лесно, защото е с бърза рейка. Но спира по-трудно от "Субару", каза Попов.

Другият екипаж на "ОМВ рали тийм" е Вилхелм Кънчев и Иван Тонев - с "Рено Клио" в клас N3. Там конкуренцията също е голяма. Георги Янакиев-младши има "Ситроен Саксо", а Илия Царски взе "Фиат Пунто Абарт" от шампиона на Италия Джандоменико Басо.
354
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД