:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 441,515,600
Активни 266
Страници 21,696
За един ден 1,302,066

Синята зона в София с нови 820 паркоместа

Болница "Токуда" иска терен за площадка за хеликоптери срещу финансиране на път
снимка: Борислав Николов
С едно колело - по-добрият начин за придвижване в центъра на София.
Синята зона за паркиране в София продължава да расте въпреки липсата на яснота при какъв режим ще паркират живеещите в района. Очаква се в четвъртък съветниците да прибавят към зоната нови 817 паркоместа по 15 централни улици и булеварди. С тях местата ще станат близо 7000.

Миналата година съветниците приеха няколко подобни решения, а общинското "Паркинги и гаражи" започна да събира такси за престой през деня на автомобили на живеещи в района. "Възложили сме на "Паркинги и гаражи" да изготвят предложение за преференции към живеещите в района, но такова още няма", коментира председателят на транспортната комисия Радослав Тошев. Няма движение и по предложението за разширяване на зоната в целия център и въвеждане на годишна такса от 60-80 лв. за нощно паркиране на живеещи в нея.

Публично-частно партньорство за изграждане на нова артерия на мястото на старата жп линия между гара "Пионер" и Халите е предложила японската болница "Токуда", съобщи пък кметът Бойко Борисов. "Този вариант ще облекчи с 80% трафика по бул. "Никола Вапцаров" покрай ремонта на "Околовръстно шосе" и е изгоден, защото линията е държавна и не се налагат обезщетения на частни собственици", уточни Борисов. Срещу финансирането "Токуда" иска от общината терен за изграждане на площадка за хеликоптери.



НОВИ ПАРКОМЕСТА В СИНЯ ЗОНА

Ул. "Шипка" - от ул. "Сан Стефано" до бул. "Евл. Георгиев"; ул. "Оборище" - от бул. "Евл. Георгиев" до ул. "Сан Стефано"; ул. "Кракра" - между "Шипка" и бул. "Цар Освободител"; ул. "Хр. Георгиев"; ул. "Шипка" - между "Хр. Георгиев" и "Кракра"; ул. "Гурко" - между "В. Левски" и "Цар Ив. Шишман"; локалното на бул. "Цар Освободител" - между "Евл. Георгиев" и "Хр. Георгиев"; бул. "Витоша" - от "Пенчо Славейков" до "Бяла черква"; ул. "Леге" - от "Алабин" до "Съборна"; бул. "Шипченски проход" - от ул. "Хемус" до "Ал. Жендов"; ул. "Шишман" - от "Гурко" до пл. "Народно събрание"; ул. "Ан. Кънчев" - от "П. Евтимий" до "Солунска"; ул. "Княз Борис I " - от "Алабин" до "П. Евтимий"; ул. "Д. Груев" - от "Скобелев" до "Д. Трайкович"; бул. "Цар Освободител" - южно локално платно между х-л "Радисън" и подлеза.
8
5156
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
8
 Видими 
21 Февруари 2007 02:19
Очевидно искат да крадат от т.нар. Ловен парк. Почнаха го откъм София ленд а сега се канят и от другата страна да го почнат. Крадци, мошеници и какво ли още не. Строежът на околовръстното ще трае максимум две години по договор. Самото околвръстно ще бъде затваряно замалко, когато се налага според думите на ББ. Сега изведнъж се оказва, че им трябва гората за да облекчат трафика по време на строежа на околовръстното. Мошеници. А относно синято зона - само някой малоумник може да намалява броя на лентите за сметка на синята зона и последа се сърдим, че има трафик по улиците. Десетки улици вече са с половин широчина заради разграфяване на синя зона. ББ е абсолютен тъпак. Търси нови схеми за източване и кражби, защото Стефчо още не е пуснал другите. Надявам се хората, т.е. ние да не допуснем тази поредна готвеща се кражба на зелени площи в София.
21 Февруари 2007 09:23
Обособяването на Синя зона в центъра е нещо напълно необходимо, но при наличието само на две предпоставки, които явно никой не е взел впредвид:
1.Изграждане и функциониране на паркинги (надземни и подземни), районирани така, че да са всъстояние да поемат работещите в центъра.Лошото е наистина, че за това е трябвало по - рано да се мисли, сега е малко късно...
2.Освен проблема с паркирането на живущите в Синята зона, инспекторите допускат грешки, и на моменти се държат сякаш улицата е тяхна.Любими са ми по бул. "Христо Смирненски" и по ул. "Алабин" например, като успоредно на паркиралите с талон, на платното паркира някой отворен и...


21 Февруари 2007 10:22
Господин кметът трябва незабавно да сложи един светофар на булевард Вапцаров при отсечката, която води до болница Токуда. Излизането и влизането от тази уличка си е трилър, особено ако правиш ляв завой
21 Февруари 2007 10:51
Незаконно е от общинска улица да се събира такса престой. Хората вече са платили на общината да има улици по които да се движат и паркират. Общината не си върши работата, понеже така и е по-изгодно - да прави пари от въздуха.
21 Февруари 2007 13:49

В общи линии грабежа продължава.
След рекета на мутрите, сега набира скорост мутренския рекет чрез закона - чрез държавата или общините. Този идиот дето превръща целия център на София в синя зона, защо не помисли, че в центъра работят и живеят много хора, че в центъра на София обществения транспорт е много зле и почти го няма, че в центъра на София няма паркинги - всичко се застрои с благословията на общината и държавата на мафията и още и още. Не, вместо това идиота се зае да осигури приходи на хората дето "стопанисват" тази постоянно разширяваща се Синя зона. Ако бяхме нормална държава синя зона нямаше да има и щяхме да сме много по-добре. Сега ако ти се наложи да дойдеш на работа в центъра с кола, къде ще я оставиш? В синята зона ли за 10-12 часа по 1 лев на час? /Средна заплата в България за 2006-та след осигуровки и ДОД - 287 лева/
21 Февруари 2007 16:48
Абе тия са пълни идиоти. Как ще разваляш ж.п. линията. Вместо да пуснеш по нея надземно метро. ИДИОТИТЕ ще строят път, по който да вървят още коли и да бълват отровни газове. Нямат ли съветници тия тъпанари, бе. Тая линия може да свърже с надземно метро половин София.
21 Февруари 2007 16:51
Публично-частен бандитизъм и малоумие.
21 Февруари 2007 16:54
Не паркинги, не сини зони, а модерен и бърз градски ЕЛЕКТРИЧЕСКИ транспорт. Тогава няма да идваме с колите си на работа в центъра. Аз и сега не го правя. Идвам или с трамвай 18 или пеша.
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД