Знаеш ли, читателю, "Защо Станишев взе такси"? Чети и зяпай разкази в картинки (1-а, 2-а, 3-а стр. на "24 часа") и ще научиш - "Сергей счупи кола, взе такси и смени вратовръзка". Има потресаващи подробности: "9,35 ч. Соцлидерът хвърля сака си на задната седалка и прави неуспешен опит да потегли"... "10,15 ч. Вече при партийната централа на "Позитано" 20 соцлидерът излиза от таксито с двулевка в ръка"... За съжаление, липсват данни за менюто, бельото и окосмяването на Станишев - читателят е драматично ощетен.

Добре, че е взел такси, а не влак. Няколко страници по-нататък има строго предупреждение: "Забравете влака, потопът го отнесе съвсем!" Но запомнете, че "10 млн. струва ремонтът на жп линиите" ("Монитор"). И си спомнете как пееше Богдана Карадочева: "Докога все така ще я караме..."

Добре си е прелитащият - носи се на крилете на въображението и нехае. А тия, дето разчитат на крилете на "Луфтханза", да имат предвид засилените мерки за сигурност на компанията, обнародвани пак в "Монитор": "Lufthansa въвежда бордови карти с отпечатъци". Тая работа ще стане, "ако е възможно още през следващата година" - четем в текста надолу, щастливи, че така отрано сме морално подготвени за бъдещето.

Нататък. "Варненци протестират срещу магистрала" - научаваме от "Дневник". Което е още един несъкрушим аргумент в полза на идеята от вчерашното "После" за трансчерноморска сухопътна магистрала: в морската шир кой ще ти протестира... Рибите и раците! Впрочем идеята дотолкова въодушеви автора си, че той, без да ще, изпапка едно апострофче във вчерашната рубрика Thats the way... Това е положението, но карай да върви. Англоезичният Джордж Буш може би щеше да го напише правилно (абе, и това не е сигурно, ама нейсе), но и неговият път е трънлив и неравен (виж съседната рубрика).