10 Ноември 2007 00:03

220 тона, не 220, 000 тона. Все пак тпва е контейнеровоз.

10 Ноември 2007 00:50

хаха шок и ужас

10 Ноември 2007 01:47

Ех, новинари
Инцидента е от 7-и 8:30 сутринта местно време.
Корабът на снимката няма нищо общо с COSCO BUSAN на борда на оригинала пише с големи букви HANJIN. Излизал е от залива с пилот на борда при намалена видимост (мъгла). 220 000 тона мазут дето ги е сънувал Афтора не са потвърдени. Мярнах нещо за 58 000 галона, ще го сметнат точно. По-интересна е бързата реакция за минимизиране на щетите. Тюфлеците от министерството на далаверата при бедствия и аварии за разнообразие може да погледнат как работят колегите им:
Натиснете тук
Предвидени са даже и сеирджиите, на последните е забранено да летят близо до скалите за да не смущават гнездящите.
Моста е здрав, потрошени са металните буфери около колоната, но това им е предназначението. Борда на кораба е разпран над водолинията, ето снимки: Натиснете тук
Департамента на птиците и дивеча брои жертвите, последно май бяха 57 пернати. HАNJIN ще плаща. Губернатора Арни вече се зъби на позиция, Алкатраз е наблизо, отърване нема.

10 Ноември 2007 02:06

ПАПУАС,
/:/ "...Излизал е от залива с пилот на борда при намалена видимост (мъгла)...HАNJIN ще плаща. Губернатора Арни вече се зъби на позиция, ..."
......................................... ......................................... .....................................
Ако причината е ПИЛОТСКА ГРЕШКА , тогава HАNJIN НЯМА вина и НЯМА да плаща, а "Черния Негър" /Арни Шварценегер/ да се зъби на свойте си!!!

10 Ноември 2007 04:15

Извинявай новогвинеец, ама не си прав, че коработ нема нищо общо с COSCO BUSAN.
Личи си, че поназнайваш англичански, ама не съвсем.
Прочети пак и ако имаш некви въпроси относно COSCO BUSAN, REGAL STONE LTD., HANJIN SHIPPING...звънни ми идно тилифонче.

10 Ноември 2007 04:47

nanyac, а какво става с онези тлъсти чудовища от Pier 39, тях евакуираха ли ги при другите бездомници в парка.

10 Ноември 2007 05:03

Параграфе, започвам с последното, защото е най-лесно:
Арни е част от декора. Островът също.
Извинявам се за грешката по-горе, HANJIN са заявили, че движат само товара, и намесват Synergy Maritime в играта. Май те ще плащат а после според зависи. На хорото се хващат P&I и Federal Oil Spill Liability Trust Fund.
BTW според друг източник Натиснете тук целият разлив бил от смешните 140 галона. Това му е хубавото да има на борда някой друг скрит тон. Ще има як пазарлък.
Корабът носи отговорност за щети до размера на стойността на кораба след инцидента.
Пилотът е съветник, подава команди Капитана ги потвърждава, може и с мълчание. Но е длъжен да се намеси ако има някаква опасност и НОСИ отговорността по принцип.
Отговорността на пилота е ограничена. Мотивация: пилотът поема задължението на държавата да осигури тази услуга без да си подбира клиентите. Той не е гарант за безопасната навигация и не е редно да рискува ежедневно семейните финанси. Вината на пилота е установена ако се докаже, че е посъветвал действие в разрез на това, което предпазлив и благоразумен пилот би приел за правилно. На практика се прави сравнение с мнението на експерт при същите обстоятелства.
Ако съм излишно многословен извинявай, то е като превю за тези, които си нямат понятие. В заключение според мен шансовете на някой да докаже gross negligence или willful misconduct и да одере пилот от San Francisco Bar Pilots в Калифорнийски съд клонят към победата на комунизъма. А дори и тогава тавана е прекалено нисък, мисля че в Аляска беше максимума 250 000$.

10 Ноември 2007 05:07

Бай Асане
Корабът на снимката е друг, а не тоя от статията. Е наистина е от линия-братчед, ама формално...
Па иначе бих ти звъннал ама не знам. Нито нещо конкретно нито номера.

10 Ноември 2007 05:20

olo
Петното се било насочило към Treasure Island. До къде е стигнало не знам. Най много да им е позамирисало. Ще турят повече мръва на скарите да дими и готово...

10 Ноември 2007 05:21

Прави ти чест, че се усещаш, новогвинеец.
Лека ти ниделя.

10 Ноември 2007 05:28

Аха, видях. Натиснете тук Натиснете тук Натиснете тук

10 Ноември 2007 06:19

olo,
да пълнат тубите и да сипват в резервоарите. Ей го на, Мухи го няма. После ше разправя дали е имало аванта.

10 Ноември 2007 07:53

така е то ... ако се беше ударил руски танкер друго щеше да изтече

10 Ноември 2007 08:15

Руски танкер не може да се удари

10 Ноември 2007 09:48

Техните потъват со се злато на борда.

10 Ноември 2007 19:59

Yang Ming Line or Yang Ming Marine Corp. нямат нищо общо с морската катастрофа на непонятната за много творци на публикaции, английска дума Shipwreck. Освен това, ако лица от компанията, проумеят статията и снимката, то ви гарантирам, че ще има голем скандал завършващ с плащане на големи пари, за уронване престижа на една от най-големите китайски /хонгконгски/ карго компании за превоз на стоки.
Душе, не се притеснявай! Оплюли са ни неоснователно, тъй като катастрофиралият кораб Cosco Busan е южнокорейски. Eто защо Адолф Шварценегер не е критикувал платинено-елмазен Велик Китай.

Редактирано от - 2008 на 11/11/2007 г/ 03:01:54

10 Ноември 2007 20:24

За галоните, тоновете и галфоните
U.S. Coast Guard Capt. William Uberti said Thursday that six emergency vessels from the Coast Guard and Marine Spill Response Corp. were on the scene within an hour after the 65, 131-ton Cosco Busan hit the Bay Bridge at 8:30 a.m. Wednesday, ripping a hole in its fuel tank.
Както сами виждате, другарки и другари, между българските и руските галФони разлика няма.

Редактирано от - 2008 на 11/11/2007 г/ 03:04:29

11 Ноември 2007 08:44

Хиляда тона мазут се изляха във водите на Керченския пролив между Черно и Азовско море, след като руски танкер се разцепи на две, предаде ИТАР-ТАСС.
Не е известна причината за разцепването на танкера "Волганефт-139", който превозвал 4000 тона мазут. Няма пострадали сред 13-те членове на екипажа.
Двете части на морския съд са все още над водата, като хората са на носовата част. На помощ към круширалия кораб са потеглили няколко буксирни кораба.
Бедствието е станало в 4, 45 ч московско време.

11 Ноември 2007 08:49

Тва като репетиция за Бургас-Алексндрупулос ли да го броиме?

11 Ноември 2007 08:56

Бальшой Пративaлодaчнъй Карабль "Керч" мужиците го прекръстиха на "Адмирал Юмашев", въпреки дето Керч е горад-герой. Герой, ама украински... Странно рашките как още плават из керченските проливи. Че се и цепят.

11 Ноември 2007 09:22

Да си се цепят и да челюскинствуват колкото искат.
Само да е по-далече от България, щото после ще има
"Дай пари за катран".

11 Ноември 2007 14:50

а, не се знае. некой моряк е изпуснал я диамант, я кюлче платина. с тия карати, колко му е да разцепи танкера.

11 Ноември 2007 16:07

Руски боклук!Руска простотия!

Сега пък танкер се разцепил на две.Винтовете му ръждясали а и много липсвали.Замърсил цялото Черноморие!
Архаична държава!
Самолетите им падат...Подводници потъват и не излизат...Влакове дераилират.
Старчeски домове горят заедно с обитателите(вероятно те сами ги палят!).

11 Ноември 2007 16:33

Не бил един кораб най ми била цялата търговска флота!
Негодни кораби!Негодни моряци.Негодни капитани..
Путин лъже народа си и блъфира Запада че е по голям от пигмеиският си ръст.
Но пропагандата ще продължи!Ще обявят траур за загиналите.Ще наградят оживялите за храброст.
Техничeският брак и болук.самолети, АЕЦ, ета.....ще продадат на България.
Там агентите им са настанени в правителството.А Гоце е президент.

11 Ноември 2007 17:48

Всички грешите и "дезинформирате" обществото с вредни капиталистически излияния!
Съветски кораб не може да се разцепи, да катастрофира или да потъне. КАЗАХ!!!

11 Ноември 2007 18:05

Извинявам се. Възможно е! Ако карабля е пълен с рубини, сапфири, елмази, диаманти, злато и платина (последните две, са благородни метали и доста тежки - нали така Душе) заминаващи за Канада, за да купят ляп за ядене за съветските постепенно изчезващи дудуци.

11 Ноември 2007 20:07

Националният ДЪЛГ на Щатите достигна рекордната цифра 9, 815 ХИЛЯДИ милиарда долара. Ако се разсхвърли тази сума на 300 милионното население на страната , това прави по 32800 долара на глава. Ако Щатите тябва да изплатят този дълг със продажба на територията си, то всеки хектър трябва да се продаде за средно 10.482 долара. Источник http://www.alterinfo.net

11 Ноември 2007 20:21

2008 нещастнико, олоФЛенче младо.
корабът е попаднал в БУРЯ бе .

То видяхме кво стана в Хамбург и Лондон.
Скапаха се и къщите им от един вяфтър

Сигурно в проловин България има проблеми с тока и водата.
Даже и без буря.


Абе нещастник, то когато падна 5 см. сняг в Германия ,
половин милион души останаха цяла седмица без ток.
Тия техниката им е все така нежна и скапваща се като през 1942 - 45 година .


При таква буря, целият натовски флот щеше да потъне.
Питай стария олоФЛен - как се разкапваще немската техника при Севастопол, Сталинград, КУРск и Белорусия.
Даже нещастниците не можаха да помиришат Сибирски въздух.

11 Ноември 2007 20:23

Така, никой, в това число оторизираните международни институции НЕ МОЖЕ ДА КОНТРОЛИРА ИЗРАЕЛСКИТЕ ЯДРЕНИ ПРОГРАМИ, докато ционисткия режим претендира не само да има правото на контрол върху всичко , което правят съседните страни в тази област, при това отворен, съгласно международните споразумения, в научните и технологични търсения, но особено ЗАБРАНЯВА на тези страни достъп до ядрени познания, в това число и тези за граждански цели.
Источник: http://www.alterinfo.net
ВСИЧКО ТОВА НЯКОИ НАРИЧАТ ВСЕ ОЩЕ ДЕМОКРАЦИЯ.

11 Ноември 2007 22:29

Душе, те онези там в русията имат ли поголовно ток или някои деревни само са чували за подобно явления, като онези прокълнати и от партия и от Бог селца по трасето на влака Москвы-Свети Петър-бург?

11 Ноември 2007 22:55

2008 негърчета, латиносчета , бангладешчета и кви ли не.
В Русия и в последните села вече има ГАЗ, ТОК, Стоки и каквото ти душа поиска
За разлика от Розова скапаня Георгия и Оранжева Малорусия.


БЛАГОСЛОВИ дядо Божи,
че в Калифорния и ТекСес,
Небраска и МасаЧутес,
е дал топъл климат и меки негри.
Та да не ти змръзнат меките Розови, Оранжеви и други РЕВОЛЮЦИОННАИ
части от нежното тяло.


Ти не се грижи за БЕЛИТЕ ХОРА от славянски призход
а си помисли за скапаните Зелени Тапети с ликове на президенти