:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 438,770,686
Активни 199
Страници 18,309
За един ден 1,302,066

Португалците търсят пари за "Тракия" до 15 май

На 15 май ще стане ясно тръгва ли концесията за магистрала "Тракия" или не. Министър Асен Гагаузов вчера подписа поредния анекс към договора с трите португалски фирми и българските "Автомагистрали" и "Техноекспортстрой" и вече започна да тече срокът, в който концесионерите трябва да намерят заеми за дострояването на аутобана. С поредната поправка предвиденият още пред 2005 г. срок за осигуряване на финансиране бе удължен от 90 на 120 дни, което е знак, че няма голям наплив от банки кредитори. Ако до началото на лятото парите не са налице, концесия няма да има.

В анекса, обнародван в Държавен вестник във вторник, е записано, че ако се установи незаконна държавна помощ, концесионерът ще трябва да върне парите. Очевидно българското правителство допуска, че в хода на изпълнението може да се стигне до нарушаване на законодателството на ЕС, което е много строго към неоправданото отпускане на държавни средства и толерирането на избрани фирми. Сделката за "Тракия" предвижда бюджетът да плаща милиарди евро на концесионерите, ако трафикът по магистралата е слаб. В последния вариант на договора бе записано, че държавните компенсации за недостига могат да са колкото половината приходи на консорциума.
9
1558
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
9
 Видими 
17 Януари 2008 01:39
Комисионери
17 Януари 2008 08:56
Наличието на ГАРАНТИРАНО финансиране е ОСНОВНО изискване при всеки концесионен договор! Липсата му обезсмисля АВТОМАТИЧНО инвестиционното намерение!!!!
17 Януари 2008 08:56
Кви "португалци" - чисти алчи българаши!!! Стига с тази поргугалска карта - на целия народ стана ясно, че зад тази шашма стоят чисти българи с мръсни фирми.
17 Януари 2008 09:20
Ако за пет години не са успели да намерят пари, тя работата е ясна...
17 Януари 2008 12:49
След като (ако) построят тази прословута магистрала трафика е слаб може да приемат закон:
Закон за доброволно, но задължително преминаване на всички притежатели на автомобили в БГ поне шест пъти на година по магистрала"Тракия" и то в двете посоки.
17 Януари 2008 15:18
Не че не може държавата да си я дострои магистралата, но управляващите нямат интерес от това. За за да се направи нещо по-сериозно, трява план който да се изпълнява и лесно се виждат далаверите. С концесията нещата са съвсем различни. Вземаш комисионната и живот си живееш.
17 Януари 2008 16:30
Нека аз да спечеля такъв търг. Парите сами ще ме намерят.
17 Януари 2008 16:36
Стискам палци да не намерят парите! Ама де тоз късмет!!!
17 Януари 2008 17:44
И аз стискам палци - да се хванат за палците...
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД