Промени в Закона за пътищата, предложени от Министерския съвет, дават допълнителна власт в ръцете на шефа на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура". Измененията влизат в парламента тази седмица. Досега годишният план за ремонти и рехабилитации на пътищата се утвърждаваше от управителния съвет на фонда. В УС влизат министрите на финансите, на регионалното развитие и на транспорта, които са отговорни за тях. Поправката гласи, че занапред тази функция може да се делегира на шефа на фонда. Ако промяната мине, това ще означава, че от решенията му ще зависи разпределянето на над 2 млрд. евро. Парите се отпускат от ЕС за пътно строителство до 2013 г.

Според шефа на транспортната комисия Йордан Мирчев законопроектът не засягал толкова функциите на шефа на фонда, колкото винетните и ТОЛ-такси за автомобилните превозвачи. Олимпи Кътев от НДСВ обаче издаде, че той ще може да осъвременява цените за ремонт.

Двамата коментираха темата след среща на депутатите от НДСВ с Пламен Орешарски, Петър Мутафчиев и Асен Гагаузов. Тя беше по повод последното снежно бедствие.

Царистите предлагат законови промени, с които да се осигури поставянето на огради срещу снегонавявания в частни имоти. Това е една от причините за преспите по пътищата, обясни зам.-шефката на ПГ Марина Дикова. Жълтите настояват и да се завиши държавната субсидия за снегопочистване на общинската мрежа. Депутати и министри се разбрали да бъде изготвен и регистър на фирмите, които чистят пътищата. Той ще съдържа информация за сключени от тях договори и за качеството на изпълнението.

Преди дни разследване на в. "Капитал" уличи сегашния шеф на фонда Веселин Георгиев, че толерира роднински фирми в обществените поръчки. Георгиев бе управител на пътно-строителната фирма "Биндер", преди да оглави фонда. После я прехвърли на брат си Емил. Третият от братята Георгиеви - Бойко, също е в този бизнес. "Биндер" и досега е сред най-големите изпълнители на ремонти и снегопочистване.

Парламентаристите поискали от Орешарски актуална справка за плащанията към пътните фирми за последните две години. Така щяло да се види дали има толерирани. Пак по заръка на царистите Гагаузов и Веселин Георгиев ще трябва да обследват дупките по магистрала "Хемус" и ще набележат мерки.

Йордан Мирчев обясни, че не се е отказал от идеята за едно ведомство, което да поддържа пътищата, но първо щели да опитат с подобряване на сегашната система. Освен това за подобна мярка трябва санкция от Еврокомисията.

------

ОТКАЗ

Депутатите отхвърлиха и двете предложения да бъде изслушан премиерът за кризата със снега. ДСБ и ОДС искаха да питат Сергей Станишев защо не е реагирал светкавично на ситуацията и дали ще поиска оставките на ресорните министри и шефа на пътния фонд, но мнозинството не го позволи.