Ако беше фирма, Националната агенция "Пътна инфраструктура" (НАПИ) вече трябваше да е обявила фалит. Това показва справката, която агенцията представи в парламента вчера във връзка с проекта на правителството за харчене на 1.206 млрд. лева от бюджетния излишък. Сметките сочат, че й е необходима спешна инжекция от 346 млн. лева. В противен случай или ще посрещнем студеното време с блокирани пътища, или пък НАПИ ще започне и 2008 г. с дългове към фирмите.

Трупането на неуредени сметки и пренасянето на борчове в следващи години бяха порочна практика, наложена от ръководството на бившия пътен фонд. Въпреки че миналия декември взе 270 млн. лв. от излишъка, фондът е влязъл в 2008 г. със 100 млн. лева неразплатени ремонти. Сега агенцията отчита, че е успяла да погаси голяма част от тази сума, но вече е натрупала нови над 220 млн. лева задължения.

Според плана на МС за изразходване на "излишните" 1.206 млрд. лв. НАПИ ще получи само 90 млн. лева допълнително за ремонти и отчуждавания. В разбивката, представена от агенцията, обаче няма и лев за отчуждаване - всичките 90 млн. лв. са за текущи и аварийни ремонти, откри вчера депутатката Мария Капон. Шефът на НАПИ Димитър Иванов не успя да обясни разминаването.

От справката на НАПИ става ясно, че от 90-те милиона 17.75 млн. са нужни за аварийни ремонти. Депутати забелязаха, че някои от сумите са съмнително големи. За отсечката Пещера - Батак например агенцията иска 5.4 млн. лева, без да е ясно каква е аварията. Според НАПИ и пътят Слънчев бряг - Равда се нуждае от 3 млн. лв за "бърза помощ".

ПРЕТУПВАНЕ

Вчера три парламентарни комисии набързо гласуваха проекта на правителството за разпределяне на излишъка. Планът, който предвижда хазната да похарчи допълнително над 1.2 млрд. лева, вероятно ще влезе за първо четене в пленарната зала идната седмица.