|
| --- |
Тази година дойде редът на ново Клио RS. То се предлага в 2 версии - RS и RS Cup. Първата използва новоразработеното шаси Sport, което успява да осъществи симбиоза между спортно поведение и комфортно пътуване. Клио RS Cup пък е с шаси Cup и се грижи само за едно - безкомпромисно поведение на пътя и удоволствие от шофирането. Cup е със 7мм по-нисък и промененият център на тежестта допълнително подпомага за прецизното поведение на автомобила. Колата е с отличен двигател - 2-литров, 16V, с максимална мощност 203 "коня", които се достигат при 7100 об./мин. За да разполагате с достатъчно мощност, независимо от предавката, въртящият момент от 215 Nm е позициониран при 5400 об./мин.
Управлението на Клио RS е още по-приятно, тъй като автомобилът е оборудван с класическа 6-степенна механична предавателна кутия. За възможностите говорят следните данни: машината ускорява от 0 до 100 км/ч за 6.9 сек, а в същото време комбинираният разход на гориво е 8.2 л/100 км.
И купето на новото "Рено" Клио Sport определено е създадено с идеята за състезание - алуминиеви педали, седалки Sport с усилени страници и волан от перфорирана кожа. Така комфортът и стилът са съчетани с търсенето на оптимална ефективност. Новият оборотомер включва визуализация при смяна на предавките, съчетана със звуков сигнал. Ергономичността на волана позволява идеално положение на ръцете в зоната на придържане. Към екстремните усещания се добавя изключителен комфорт: система за навигация Carminat TomTom, карта "свободни ръце" и климатик с електронно управление.
Автомобилът ползва предимствата на най-добрите технологични новости, тъй като е съвместен проект с екипа на "Рено" във Формула 1. Задният дифузьор, в който е разположен двойният ауспух, предлага аеродинамична устойчивост от 40 кг при висока скорост. Оптимизирайки циркулацията на въздушния поток, въздушните отвори в калниците също допринасят за аеродинамичната устойчивост, както и полутвърдата пластина на предната броня.
В оборудването са включени още 80-ватова аудио система с Bluetooth-модул за хендсфрий разговори и порт за свързване на iPod и други MP3 плейъри. Така интериорът е напълно завършен.
Като цяло новият RS става както за спокойно каране по улиците на града, така и за бясна надпревара.
|
| --- |
