14 Октомври 2005 23:27

Много схм зает, нямам време да чета за хибридните двигатели. Светнете ме: колко километра моге да измине една кола с такхв двигател с едно нощно зарегдане? И с каква скорост?

14 Октомври 2005 23:37

Ей, развеселихте ме. Предполагам, че колата може да лети, щом е представена на авиошоу!


Натиснете тук

14 Октомври 2005 23:38

Колите от тази категория работят на смесен режим, на бензин и на ток, което намалява консумацията, но не я изключва съвсем. Токът идва от батериите, които се зареждат в определен режим на работа , при спиране например, или при спускане по наклон.

15 Октомври 2005 00:01

Брей, колегите по-горе са се изказали почти неподготвени. "Който не знае закона на Ома, да си оди дома!" - я изчислете една мощност от 35 киловата за колко време ще се зареди в градски условия и ще се светнете, че не става. Някой да има в къщи контакт за 160 ампера? Дори да приемем, че ще се зарежда 12 часа, пак са 13 ампера, при което апартаментната мрежа не издържа. Тя е оразмерена за 6. Както и да е, зареждането на хибрида става главно от двигателя, изобщо не съм чела някой от тях да има възможност за зареждане от мрежата - но не е изключено. Електрониката е сложна, обръща двигателите по колелетата в генератори и дозарежда акумулаторите при режим на стпиране или по нанадолнище. Единствените данни доказани твърдо досега га са Тойота Приус - 7л./100км. смесен режим, което си е супер - 14 левчета. Толкова харчи и една Лада на газ. Изобщо, с комсомолски патос да отбележим - бъдещето е в технологиите! VENCEREMOS!

15 Октомври 2005 02:28

Хибридите са технология на 20, а не на 21 век. Дембелите в автомобилната индустрия нямат никакъв интерес да внедряват иновации които да намалят разхода на гориво, и както обикновено шампиони са американските дембели: около 90% от продаваните в САЩ автомобили са с автоматични скорости, които "крадат" средно 40-80 конски сили от мощността на двигателя..

15 Октомври 2005 03:37

Много ме е яд на каката инженерка/дано бота не мъ изтрий за тъз мръсна дума/ та зех и са регистрирах пък!!...
Како ма, де кажи ми колко ампера имам кат си пусна нощем акумулиращата/3000 вата/ и бойлера/4000 вата/?
От мен да мине и не ми смятай хладилника , телевизора , осветление ит.н.

15 Октомври 2005 04:52

Убеден съм, че има по-добри решения за горивото. Не желаят да ги пускат на масовия пазар. Крият си технологиите, за да вземат повече пари. Чака се намаляването на добивите на нефт и вдигане на цените....

15 Октомври 2005 07:13

Цъ. Туй нещо с капака не става за авиошоу. Това е за шоу на домакинска техника. На дизайн почти го докарва като моя хладилник, по некво съвпадение също японско изделие.

15 Октомври 2005 07:15

Забравих да кажа. Разликата е, че хладилникът ми има повече врати.

15 Октомври 2005 18:47

oloне знам за хладилник, на мен по ми мяза на прахосмукачка, ако цъкнеш на горния с мръсния ник. Това авиошоу да не би да е било автошоу, щото тоя дом.уред не го виждам сред самолети.

Редактирано от - ОвенЕдинак на 15/10/2005 г/ 18:50:58

15 Октомври 2005 18:49

Ей вие, горните специали, оставете го туй грозде, то кисело... По добре кажете нещо за това Натиснете тук

Редактирано от - Т_Живков на 15/10/2005 г/ 18:54:35

15 Октомври 2005 21:25

ОвенЕдинак, няма нищо мръсно в ника ми. Ebisu и Odaiba са квартали в Токио. Снимката в профила ми е от Odaiba. Вижда се мостът-дъга, а в далечния край е централата на Фуджи ТВ.


инфо за Odaiba

инфо за Ebisu



Ето снимка от станцията на JR (това е японското БДЖ) в Ебисъ: (снимка: натиснете тук)

16 Октомври 2005 02:06

Тодаре, преди месец купих на малката ми щерка tC. Става за млади шофьори. Правят я върху шаси от Авенсис, но слагат четирицилиндровия от Камри. Пъргаво уж, ама аз съм минал периода на four bangers отдавна и немам густо с тях.

16 Октомври 2005 20:39

Извинения Ebisu-Odaiba явно имам мръсно подсъзнание, но така ми звучи на български Откаде да знам че е са квартали на Токио