:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 433,187,541
Активни 157
Страници 3,149
За един ден 1,302,066

"Шевролет" Спарк решава проблемите с трафика

Машината се предлага с два бензинови двигателя
СНИМКИ: ИНТЕРНЕТ
---
Искате да имате практичен, евтин и модерен на вид автомобил? Може би ще успеете да се уредите с такъв, ако заложите на новия "Шевролет" Спарк. Въпреки малките си габарити моделът предлага 5 врати с 5 места и багажник, в който да поберете най-необходимото.

Цената на новия Спарк също не е за пренебрегване - с екстрите машината ще ви излезе около 18 000 лв. За тази сума ще получите машина, която няма никакви проблеми в натоварения градски трафик и може да бъде паркирана почти навсякъде. И най-важното нейният вид е доста модерен, така че ще правите впечатление.

Дизайнът с остри и ъгловати линии е пренесен в интериора на Спарк. Централният фокус е върху поставената над кормилната колона конзола с уредите, оформена в мотоциклетен стил и осигуряваща цялата необходима информация по лесен и достъпен начин. Аналоговият скоростомер е съчетан с цифров оборотомер точно като при спортен мотоциклет. Всички контролни уреди са с леденосиньо задно осветление при включени предни светлини. Развлекателните системи в автомобила са необходимост за множество клиенти и тези на Spark ще могат да се наслаждават на любимите си радиостанции, CD-та, MP3-ки или като включат свои собствени системи в USB или Aux-in входовете.

Автомобилът предлага още огромна жабка, джобове в задните странични врати, предназначени за съхранение на книги, пътни карти или преносими компютри, джобове в страничните врати, побиращи стандартен размер 1.5-литрови бутилки и други удобни решения, като допълнителния електрически извод в долния контролен панел. Централната конзола съдържа отделение за малки предмети, а до скоростния лост е разположена и двойка поставки за чаши.

Спарк се предлага с електронна система за контрол на стабилността (ESC), която осигурява безопасност и стабилен контрол върху автомобила на пътя. Електронната система на спирачките и тракшън контролът (контрол на сцеплението на автомобила с пътя) следят за безотказната и прецизна работа на спирачките.

Почти 60 процента от носещата конструкция на автомобила се състои от стоманени елементи с различно ниво на здравина и интегрирани енергопоглъщащи зони. Високото ниво на защита на пътниците включва две въздушни възглавници отпред, странични въздушни завеси и допълнителни въздушни възглавници, монтирани в седалките, защитаващи гръдния кош и коремната област на пътниците.

Засега автомобилът ще се предлага с два двигателя - и двата бензинови с работен обем 1.0 и 1.2 литра, които се предвижда да имат разход на гориво около 6 л/100 км и емисии на CO2 под 120 г/км. Първият е с мощност 68 к.с., ускорява до 100 км за около 16 сек. и вероятно няма да се хареса на мнозина. Затова пък вторият е с 81 к.с. и е далеч по-пъргав.

И двата агрегата вършат работа в градски условия, но дългият път им създава проблеми най-вече когато в колата има повече от двама души. Но пък в крайна сметка целта на Спарк е да можете да отидете до магазина или на работа. И да го паркирате на места, на които с по-голям автомобил дори не бихте си помислили да пробвате.
 ---
 ---
 ---
5
2659
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
5
 Видими 
02 Юни 2010 23:30
Що ли като зачета една стаия започваща с CD, USB, MP-3 и т.н. веднага загубвам интереса? И как тоя ГМ‌ достоен за мейд ин чайна ще реши проблемите с трафика? С една дума - чипо и потенциално гола вода!
02 Юни 2010 23:59
Drug, този "Спарк" има закрепени с пружини ботуши както на колата на инженер... забравих му името на български, в оригинал е Клепка - от "Незнайко в Слънчевия Град".
Едно натискане на копче и ботушите се врътват с колелата и "Спарка" прескача проблемното кръстовище... ...
и BTW - отново липсва "платено съобщение:...
03 Юни 2010 10:28
03 Юни 2010 11:01
разход на гориво около 6 л/100 км

Такива срамотии в платените съобщения не се пишат. Че то трабанта харчи 5 на сто и не виждам да е по-малък.
03 Юни 2010 18:58
Мдаа, такива рубрики като "Автомобили", "Технологии" и тем подобни трябва да се заменят с една - РЕКЛАМА. Що ли и аз ги отварям изобщо ...
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД