:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 438,770,686
Активни 125
Страници 18,309
За един ден 1,302,066

Преди да замрази цените, „ЛУКойл” повиши бензина с 3 ст.

"Петрол" и "Шел" предупреждават за протести и блокади по бензиностанции
Снимка: Борислав Николов
"ЛУКойл" не уважи и депутатите от парламентарната енергийна комисия, които очакваха да чуят как рафинерията калкулира цените си. Вместо това чиновниците от финансовото министерство обявиха, че все още няма подписан меморандум за горивата, а само съгласие по определени точки.
"ЛУКойл" нажежи напрежението само ден след като лично премиерът Борисов обяви, че цените на горивата влизат в едномесечен фризер. Рафинерията е повишила заводската цена на най-продавания бензин А-95 с 3 ст. на литър от тази сутрин, съобщи вчера Иван Костадинов, търговски директор на "Петрол", по време на обсъждане за горивата в парламентарната икономическа комисия, на което ЛУКойл не се яви.

Поскъпването е твърде неочаквано, тъй като в сряда премиерът дебело подчерта, че компанията на Валентин Златев се е ангажирала да замрази не само цените по бензиностанциите си, но и цените на едро. Объркването става още по-голямо, защото споразумение за цените между правителството и ЛУКойл все още не е подписано, а повечето големи вериги бензиностанции смятат мораториума за вреден и антипазарен и не смятат да се присъединяват.

Вицепремиерът Симеон Дянков обаче заяви по-късно, че очаква и други фирми да се включат в пакта. "Оптимист съм, защото неофициално се водят преговори с още няколко фирми. Когато има резултат, ще ви кажем кои са. Съзнавам, че в крайна сметка се работи на пазарни принципи. В момента обаче ситуацията и заради външния натиск, знаете в Близкия изток, в Япония, е черезвичайна и смятам, че е правилно временно поне държавата да може да подпомогне бизнеса. От тази гледна точка се водят такива преговори. Надявам се, че те ще са успешни", каза Дянков.

Шефът на "Петрол" припомни т.нар. "джентълменско споразумение" от 2005 г., подписано от министър Румен Овчаров, когато "ЛУКойл" приложи същата тактика - запазване на цените на дребно и качване на заводските. "На 6-ия или 7-ия ден тогава споразумението бе отменено, защото бензиностанциите на големите компании осъмнаха блокирани от големи транспортни средства, собственост на малки оператори. Това отново ще се случи, ако цените на едро се окажат по-високи от цените на дребно", предрече Костадинов вчера. Той подчерта, че замразяването на цените е абсолютно нарушение на свободната конкуренция.

От две министерства - на икономиката и на финансите, потвърдиха вчера в парламента, че меморандум с "ЛУКойл" все още не е подписан. Дори стана ясно, че преговорите по текста продължават. "До момента има съгласие само по две точки - премахване на биокомпонента от обикновения дизел и намаляване на задължителните запаси гориво, които трябва да поддържат частните фирми, от 60 на 40 дни. До 30 април 2012 г. срокът постепенно ще стане 50 дни, а до април 2013 г. отново трябва да стане 60 дни", обясни Маринела Петрова от МФ.

Шефът на "Петрол" Иван Костадинов обаче обясни пред медиите, че и до момента частните фирми държат запаси само за 40 дни и на практика намаляване няма да има. Кабинетът просто удължава това положение до март 2012 г., иначе резервите трябвало да нараснат на 50 дни още от Нова година. Костадинов бе категоричен, че тези маневри няма да свалят цените на бензина и дизела. Според него ефект ще има от премахването на биосъставката, защото тя оскъпява всеки литър дизел на "Петрол" с 4 ст.

Срещу премахването на биосъставката обаче остро се обяви Националната асоциация на биогоривата. Нейни представители обявиха, че екосъставката оскъпява 1 л дизел само с десети от стотинката - 0.38 ст. Те се оплакаха, че

действията на държавата обричат бранша им на фалит. "Направили сме разчети. Това е краткосрочна мярка. Биогоривата и въобще производството им е насочено главно към други ползи, не толкова за дизела", "обясни" финансовият министър Симеон Дянков. Производителите на биогорива обаче обявиха пред "Сега" , че готвят жалба до Брюксел от кабинета "Борисов". Премахването на биосъставката ще облагодетелства само "ЛУКойл" и няма да свали цените на дизела, каза пред "Сега" Димитър Минчев, член на УС на Националната асоциация по биогорива в България.



КАРТЕЛИ, МОНОПОЛИ

Дали има злоупотреби на пазара на горива, ще узнаем най-рано догодина, се разбра вчера. Разследването на Комисията за защита на конкуренцията ще продължи поне година, съобщи вчера пред депутатите шефът на КЗК Петко Николов. Основно ще се проверява дали "ЛУКойл" няма клаузи в договорите си с дистрибуторите, които да им забраняват да закупуват гориво от други рафинерии.

Икономическият зам.-министър Евгени Ангелов изтъкна, че върху цените на горивата влияе основно поскъпването на петрола. Надценката при бензина била 10%, а при дизела 15%. Шефът на Комисията за защита на потребителите Дамян Лазаров съобщи, че ведомството му е направило 150 проверки по бензиностанции как се изписват цените на горивата и никъде не е намерило нарушения.





ОТСЪСТВИЕ

На дискусията за пазара на горива в парламента се явиха всички дистрибутори на горива, с изключение на "ЛУКойл". Депутатът Румен Овчаров (БСП) попита защо тогава въобще се прави изслушване, а след като се разбра, че няма и текст на договорките на кабинета "Борисов" с "ЛУКойл", Рамадан Аталай (ДПС) дори предложи да се отложат дебатите.
9
2422
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
9
 Видими 
25 Март 2011 00:39
Е надявам се вече е кристално ясно кой командва територията!
25 Март 2011 08:16
С този ход руснаците показват кой кара влака в гетото България
25 Март 2011 09:03
Влака отдавна го карат новите /полит/комисари от Брюксел, които затвориха блоковете на "Козлодуй", диктуват всички решения в икономиката, вкл.за ръста на цените и пр.Ако България днес се съобразява с нещо, то е само с директивите на ЕС.Друг просто не ни е позволено, за жалост.А иначе съшата тази Европа също пазарува енергоносители от Москва и никой не я упреква, защото такава е пазарната логика.На теория всички сте правоверни демократи, които славословят "невидимата ръка на пазара", но май приемате и намеса на държавата, ако иде реч да се пресичат подозираните от вас опити за руска колонизация.Това си е чиста параноя, уважаеми!
25 Март 2011 09:12
"Разследването на Комисията за защита на конкуренцията ще продължи поне година"....
Какво е това разследване, какво е това чудо...
25 Март 2011 09:44
Заформи се голяма каша, от която ще изплува следното:
Преди "Лукойл" да подпише споразумението, ще повиши още цените.
Споразумение само с "Лукойл" не върши кой знае каква работа.
Но
премахване на биокомпонента от обикновения дизел и намаляване на задължителните запаси гориво, които трябва да поддържат частните фирми, от 60 на 40 дни. До 30 април 2012 г. срокът постепенно ще стане 50 дни, а до април 2013 г. отново трябва да стане 60 дни
означава, че след известно време, може би година, отново ще има повишение заради изискване на ЕС за проценти биокомпоненнт в горивата (или някаква сходна формулировка). От февруари 2012 ще има пак скок в цената с оправданието за повишаване на запасите от гориво, а от февруари 2013 - отново. За мен като обикновен потребител остава четворно прецакване - замразени цени на високи нива и три гарантирани повишения за срок от 2 години. Честито! Ще си карам колелото
25 Март 2011 09:46
Какво е това разследване, какво е това чудо...

Отговора може да се види тук:
Шефът на Комисията за защита на потребителите Дамян Лазаров съобщи, че ведомството му е направило 150 проверки по бензиностанции как се изписват цените на горивата и никъде не е намерило нарушения.

Ще се проверява как са изписани цените, дали не са с по-малък шрифт, дали размера на шрифта е определен в закон или в наредба .... Абе, има с какво да си играйкат една година!
25 Март 2011 09:54
Оня weekend имаше едни дето правеха некакъв "протест".
Какво са очаквали да стане? Някой да си намали печалбата? Държавата да си намали печалбата - щото и ДДС и Акциза са си печалба за Държавата? Това което можеше да стане - стана : популистко решение ...
За да има реална конкуртенция - трябва да се инвестират много пари. Големите вериги са инвестирали и смучат - малките играчи се мъчеха да оцелеят, но на светло не става - те могат да предлагат фалшиви горива по реална цена и да печелят от "спестени" данъци! И понеже Държавата ги притисна да излязат на светло - те фалираха или ако още не са ще фалират!
Целия проблем е в ниските доходи!
Не разходите ни са големи - приходите ни са малки!
А са малки, щото нямаме реален пазар - нашия пазар е сравнително малък, беден и силно регулиран с отчетливо присъствие на тарикати и Андрешковци

Редактирано от - BOLGAR на 25/3/2011 г/ 09:57:49

25 Март 2011 10:52
КАРТЕЛИ, МОНОПОЛИ
25 Март 2011 11:52
А целият арабски свет пламна...то като гори чергата у комшиите...

________________________________ ____
През 2012 се очаква да свърши света.. Ако искаш да оцелееш - ела в България, тук сме с 20 год. назад!
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД