:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 429,061,335
Активни 87
Страници 7,445
За един ден 1,302,066

Държавата да подпомага строежа на кораби, предлага БСП депутат

Борислав Николов
През 2006 г. може да бъде обособен държавен гаранционен фонд за развитие на корабостроенето. Това съобщи вчера в Девня депутатът и шеф на бюджетната комисия Петър Димитров, който заедно с министъра на транспорта Петър Мутафчиев се срещна с ръководствата на фирмите "Девня цимент" и "Солвей Соди".

За създаването на новия фонд в момента се водят разговори с МВФ, заяви Димитров. Идеята е средствата от него да се ползват като държавна гаранция при строеж на нови кораби. Достъп до ресурса ще има не само Параходство "Български морски флот", но и другите фирми от бранша, подчерта Димитров.

Създаването на извънбюджетни фондове бе практика, премахната по настояване на МВФ още в края на 90-те години. До подписването на първото споразумение с фонда в България съществуваха няколко такива структури, обвинявани в непрозрачно пилеене на пари.

При концесионирането на пристанище "Варна-запад" ще се търси вариант за привличане на сериозни инвестиции и изграждане на нов терминал за опасни товари, заяви министър Мутафчиев. Той подчерта, че голяма част от вноса и от износа на девненските предприятия минава през този порт и затова трябва да се запазят интересите им.

Министърът на транспорта заяви, че ще се обсъди с браншовите организации сливането на двете агенции - Морска и Пристанищна администрация, но според него седалището им трябва да е в София. По-рано депутати от НДСВ предлагаха те да се обединят и седалището им да е във Варна заради развития морски бизнес там.
4
853
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
4
 Видими 
11 Октомври 2005 00:13
Затвърдиха ми се впечатленията, че тоя е абсолютно "Чао!". Не се и съмнявам, че в Девня е предложил държавен фонд за содата, на пристанището - за товарите, а в хлебозавода не е пропуснал да предложи фонд за брашното и маята. Изобщо откъдето е минал, не е пестил обещания. Умствено напълно приключил горкият. Абсолютно "лека нощ!". Прибирайте го, че ни резили пред света!
11 Октомври 2005 08:37
Държавата да подпомага строежа на кораби, че доста депутати чакат на опашка да си вземат по един-два на безценица, като техния варненски колега
11 Октомври 2005 09:07
http://www.standartnews.com/archive/2005/08/23/i nvestigate/index.htm
11 Октомври 2005 09:11
Продават недовършени кораби на два пъти по-ниски цени
Жълт депутат източва морския ни флот[/size=2]Борислав Ралчев и хората му си поделят над $8 млн. комисиони от сделка с турска фирма


В три броя "Стандарт" разкри част от пътя, който извървя царският депутат от Варна Борислав Ралчев, за да се превърне в милионер. Сега той пак е в парламента. Назначените с неговите протекции на възлови длъжности хора пък работят с пълна пара. Сглобената от Ралчев машина продължава да бълва милион след милион за него. Самият Ралчев, вместо да защищава интересите на избирателите си, трупа имане за тяхна сметка. Един от начините е, като източва държавното параходство "Български морски флот". Но не само с ниския дневен наем, на който отдава на таймчартър съдовете си, за което "Стандарт" вече писа. А и чрез продажбата на занижени цени на кораби, поръчани за изграждане в бившата "Варненска корабостроителница".


*****

Натиснете тук, за да се запознаете с Правилата на форума

Редактирано от - bot на 11/10/2005 г/ 10:14:54

Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД