:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 428,217,590
Активни 82
Страници 6,543
За един ден 1,302,066

"Ферари" и "Ламборгини" кръстосаха шпаги в Женева

"Бентли" показа дългоочаквания си кросовър на изложението в Швейцария
СНИМКИ: ИНТЕРНЕТ
Най-мощното "Ферари" в историята - "Ф12 Берлинета", е и най-голямата атракция на първия голям европейски автосалон за годината.
Швейцария не е от страните, за които обикновено се сещаме, мислейки за автомобили. Тя няма мащабно производство на коли и дори е забранила всякакви автомобилни състезания на територията си. Има обаче едно събитие, което всеки март събира най-новото от автомобилната индустрия във втория по големина град - Женева. Става дума за салона, който тази година отвори врати за 82-ри път.

Повече от 180 премиери могат да видят любителите на автомобилите, като някои от тях се чакаха от дълго време. Голямата атракция си остават т.н. "суперколи", където шпаги отново кръстосаха големите конкуренти "Ферари" и "Ламборгини".

"Скудерията" представи новия си флагман "Ф12 Берлинета", който е най-бързото и най-мощно някога произвеждано "Ферари". Под капака му е поставен V12 двигател с обем 6.3-литра, който генерира мощност от 740 к.с. и максимален въртящ момент от 690 Нм. Моторът е атмосферен и гарантира ускорение от място до 100 км/час за 3.1 секунди и от място до 200 км/час за 8.5 секунди. Максималната скорост на машината е 340 км/ч.

Шасито на новото "Берлинета" е изцяло изградено от алуминий, а купето - от 12 различни вида сплави. Това е довело до редуциране на теглото с 20%, спрямо предходния модел 599. Така Ф12 тежи точно 1525 кг, или със 70 кг по-малко от 599. Цените на машината не се обявени, но се очаква те да бъдат от около 400 000 евро. А от "Ферари" вече се похвалиха, че 132 души вече са платили, за да имат новия модел.

"Ламборгини" отговаря подобаващо своя съперник и само час след началото на изложението показа своя "Авентадор". Неговото задвижване е поверено на 12-цилиндров, V-образен мотор с мощност 700 к.с. и 690 Нм въртящ момент, който предава тягата си на четирите колела. Това е и причината пълното име на колата да е "Ламборгини Авентадор LP 700-4".

Купето на суперколата е изработено от въглеродни влакна и алуминий, което позволява теглото да е едва 1575 кг. Ниската тежест и високата мощност позволяват на разярения бик (името на модела всъщност е име на бик) да се ускорява до 100 км/ч за 2.9 секунди. Максималната скорост е 350 км /ч.

Скоростната кутия е седемстепенна автоматична, с пет режима на работа, три автоматични и два за ръчна смяна. Тя е по-лека и компактна от предишната и е с два съединителя, като сменя скоростите за по-малко от 50 милисекунди. Цените на "Ламборгини Авендатор" в Европа започват от 255 000 евро.

В Женева се състоя и дългоочкваната премиера на кросовъра на "Бентли", който трябва да попълни гаражите на хората с дебели порфейли. Машината носи името EXP 9F и е с 6- литров, 12-цилиндров мотор. Двигателят е с двойна турбина и развива 600 к.с. и 800 Нм. Той е комбиниран с 8-степенна автоматична скоростна кутия. От "Бентли" не разкриват други технически подробности за машината, но се твърди, че тя е на платформата, използвана за "Порше Кайен" и "Фолксваген Туарег".

Според главния дизайнер на "Бентли" - Дирк ван Брекел, представеният в Женева модел е абсолютният връх в сегмента на лускозните кросовъри. Прототипът е създаден в стилистиката на компанията, като предлага разкошен интериор с широко използване на ценно дърво и скъпа кожа. Сигурно и затова цената му е доста солена - около 200 000 евро.

Интересното е, че бъдещето на автомобила трябва да се реши от реакцията на публиката, но то изглежда ясно и съвсем скоро ще го видим в серийно производство. За него е предвиден по-малък двигател - 4-литров, V8 мотор, а ще има и хибридна версия.

Друга дългоочаквана премиера в Женева бе тази на новия "Мерцедес А-класа". На изложенията през миналата година в Ню Йорк и Шанхай компанията показа концептуалния модел с 3 врати, а в Женева се появи и такава с 5 врати. Автомобилът се е трансформирал от компактен ван в традиционен хечбек, като ще трябва да се пребори на пазара с БМВ 1-серия и новото Ауди А3, което също се появи за първи път пред публика именно в Женева.

Засега творението на "Мерцедес" ще се предлага с 4-цилиндрови, бензинови турбомотори с обем 1.6 литра и мощност 122 и 156 к.с., както и с дизелови агрегати с обем 1.8 л. и мощност 109 и 136 к.с.

Щандът на БМВ в Женева е изпълнен с премиери, но една от тях определено привлича най-силно вниманието на журналистите. Става дума за оцветената в оранжево, върхова версия на 6-а серия - изработеният от спортния отдел на компанията M GmbH - БМВ M6 Coupe.

Моделът разполага с познатия 4.4-литров, V8 двигател с двойно турбо, мощност от 560 к.с. и въртящ момент от 680 Нм. Благодарение на него автомобилът ускорява от 0 до 100 км/ч. за 4.2 сек., а максималната скорост достига 250 км/ч. Ако клиентът се снабди с допълнителния пакет M Driver's package тя нараства до 305 км/ч. Във всички варианти новото M6 разполага стандартно със 7-степенна M-Double Clutch Transmission (M-DCT), както и с технологията на БМВ за променливо блокиране на задния диференциал - Active M Differential. Има вариант и за 6-степенна, ръчна трансмисия, която се предлага единствено на пазара в САЩ.

В Женева стана ясни и победителите и претендентите за първите места в някои от най-реномираните конкурси за автомобили. "Опел Ампера" и "Шевролет Волт" спечелиха титлата "Автомобил на годината 2012 в Европа". Двата продукта на "Дженерал Мотърс" изпревариха конкурентите си "Фолксваген Ъп", "Форд Фокус", "Ситроен ДС5", "Фиат Панда", "Рейндж Роувър Евоук" и "Тойота Ярис".

Организаторите на конкурса "Световен автомобил на 2012 г." пък използваха изложението да обявят финалистите в надпреварата. За първото място ще се борят "БМВ 3-серия", "Порше 911" и "Фолксваген Ъп". В категорията "Най-добър спортен автомобил" до финала стигнаха "Ламборгини Авентадор", "Макларън MP4-12C" и "Порше 911", а за званието "Зелен модел на годината" ще се борят електрическият "Форд Фокус", "Мерцедес Бенц 250 CDI BlueEFFICIENCY" (класата не се уточнява) и хибридът "Пежо" 3008. Финалисти в категорията "Най-добър дизайн" са "Ситроен ДС5", "Рейндж Роувър Евоук" и "Фолксваген Ъп". Всички победители ще разберем на изложението в Ню Йорк през април.

 "Ламборгини Авентадор" предизвика огромен интерес в Женева.
 Кросовърът на "Бентли" най-после се появи пред публика, след като слуховете за него се носеха от няколко години.
 Новата "А-класа" на "Мерцедес" вече изглежда съвсем различно.
1
1902
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
1
 Видими 
08 Март 2012 09:14
Ламборджинито цепи мрака! Очаквам всеки момент Батман да излезе отвътре.
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД