31 пилоти и деятели написаха открито писмо до автомобилните клубове. В него те декларират подкрепа на избраното на 19 октомври 2011 г. ръководство на федерацията (БФАС) с президент Александър Александров. Повод е насроченото за 6 април ново общо събрание, свикано от недоволни от новото управление.

"Целта е да бъдат върнати досегашните неефективни методи и начини на управление, както и да се назначи ново ръководство, дълбоко свързано с предишното... Ставаме свидетели на низки и пошли методи за манипулиране на мнения и опити за разделяне на интересите в българския автомобилен спорт. Те имат за цел да възстановят старото статукво - пише в писмото. - Твърдо против сме връщането в управата на БФАС на хора, които вече оползотвориха възможността да работят за автомобилния спорт, но не допринесоха за развитието му. Считаме, че БФАС има нужда да бъде управлявана от хора, които със своята европейска корпоративна подготовка и опит ще променят методите на работа, на отношение към автомобилния спорт и не на последно място - на взаимоотношенията между БФАС и нейните членове."

Изтъкват се и конкретните полезни действия на новите шефове: въвеждане на ясни правила на управление, разделяне на дисциплините в подкомисии на самоуправление, договори с медийни партньори, привличане на ключови рекламодатели. Под писмото личат подписите на Димитър Илиев, Румен Дунев, Николай Златков, Ясен и Дилян Попови, Петър Гьошев, Тодор Славов.

Конфликтът в БФАС тръгна веднага след изборите. В края на 2011 г. трима от 7-членния УС - Радослав Козлеков, Емил Миланези и Александър Благоев, подадоха оставки и почнаха брожения за нови избори. Александров пък смята, че бунтарите недоволстват, защото заради ясните правила вече не могат да използват вратички за облагодетелстване.