Сериозно разместване в екипа на "Ферари" се очаква за старта за Гран при на Италия на пистата "Монца" утре. Причината е, че техническият директор на тима Рос Браун има силни болки в гърба и ще отсъства от боксовете през уикенда. Така мястото на човека, който прави тактиката на "Ферари" във Формула 1, ще бъде заето от личния инженер на Михаел Шумахер Лука Балдизери. Това пък означава, че петкратният шампион ще има нов шеф на екипа си от механици. Неговото име е Крис Драйър, който е инженер по шасито на болида на Шуми.

"С Лука се разбираме перфектно. С него спечелихме три титли. Сега за първи път ще работя с Крис като мой инженер и ще е интересен експеримент", коментира Шумахер.

Вчера той бе най-бърз в свободните тренировки, като записа обиколка за 1:22.433 мин. Втори на 0,225 сек. бе съотборникът му Рубенс Баричело. Трети бе Кими Райконен с "Макларън", следван от аса на "Ягуар" Еди Ървайн.

Времето на Шуми бе с 0,2 сек. по-бавно от това на Хуан Пабло Монтоя (вчера пети) с "Уилямс" миналата година. Очаква се състезанието в неделя да е най-бързото в историята. "Монца" е най-бързата писта в F1. Там е поставен и рекордът за най-голяма средна скорост на състезание - 242,516 км/ч., поставен от Питър Гетин (Вбр), а миналата година Монтоя спечели с 239,10375.

От FIA пък съобщиха, че засега няма да вадят от Формула 1 закъсалия тим на "Ероуз". Екипът не представи своите коли в четвъртък, когато изтече крайният срок за заявки за неделната Гран при, и ще пропусне трето състезание поред и общо четвърто от последните пет.

FIA обаче обяви, че няма доказателства отсъствието на "Ероуз" да е заради несъстоятелност и че ще изчака, докато ситуацията се изясни. Неколцина кредитори обаче очакват плащания от отбора. Сред тях е и производителят на двигатели "Косуърт", който отказа да доставя мотори, докато не си получи парите. Вече се водят преговори с няколко групировки за продажба на "Ероуз".