Въпреки критичното си финансово положение БДЖ раздава карти за безплатно пътуване на поне 350 000 души всяка година. Това струва на компанията между 250-280 млн. лв. Голяма част от пътниците са бивши или настоящи служители, които заедно със своите семейства до края на живота си имат право да използват привилегията за безплатен превоз. "Безплатните карти са голяма тежест за бюджета на железницата, но и проблем при планирането на пътуванията по празниците", заяви вицепремиерът Симеон Дянков вчера. Той обяви, че догодина броят им ще бъде намален. С колко точно остава неясно, тъй като анализ тепърва ще се прави.

Привилегиите са излишно разточителство, смята и транспортният министър Ивайло Московски. "Не може служителите, които пътуват по 5-6 гари направление всеки път, да кажем между Пловдив и Бургас, да имат карта за цялата мрежа. Какво ще правят те например в направлението Силистра - Русе", каза още той. Московски заяви, че не разбира защо стачкуват железничарите. На вчерашния протест те настояха да им се запазят социалните придобивки при пътуване, работните места и да им вдигнат заплатите. Те поискаха също стратегия за развитие на жп сектора и по-компетентно ръководство на БДЖ.