Два пъти по-малко есемеси дневно за паркиране в "синя" и "зелена зона" отчита Центърът за градска мобилност след влизането в сила на по-скъпите цени и по-тежките глоби от 1 септември. Според общинския съветник от БСП Георги Кадиев в момента в София се пускат по 22 000 есемеса на ден, сравнено със средно 37 000-40 000 преди новите цени.
"Във финансов аспект ефектът от неразумните промени е нулев. Масово са се увеличили злоупотребите с талони, ползвани по няколко пъти, и с фалшиви талони. Всяко място се ползва по 1 час и 20 минути на ден, което очевидно потвърждава тезата за злоупотреби. Ефектът с новите цени е като с увеличен данък - очакваш повече, а получаваш по-малко", твърди Кадиев.
Драстичното намаление на броя на съобщенията обаче не може да се обяснява със злоупотреби, тъй като по принцип не всички паркоместа се пълнят, и то по цял ден. Освен това от Столичната община винаги са аргументирали увеличението с желанието да се разтовари центърът на София от автомобили, а не с очакване за по-висока печалба.
Протестите срещу новите правила за паркиране междувременно продължават днес. Движение "ДНЕС" оспорва и в съда липсата на ясни правила за ценообразуване и твърди, че има дискриминация по признак на живеене, тъй като хората в центъра трябва да плащат, за да спират пред домовете си, а за крайните квартали това е безплатно. При това срещу таксата те нямат никаква гаранция, че ще имат място.
Какво ценообразуване?? Нали им обясниха за какво е тази таксичка - да се намалят колите в центъра. Както се вижда - има успех.
А щом гражданите в центъра се чувстват дискриминирани, нека да не им се въвежда винетка, а да си плащат чинно по два лева на час в работни дни, ако колата им е в посочената зона за плащане. Тогава няма да има и дискриминация на останалите граждани, които искат да паркират в центъра, а цената за тях е в пъти по-висока от привилегированите с винетки за паркиране.