Драстичните разлики в цените, по които държавата плаща за поддържането на пътищата в различните области, би трябвало да бъдат стопени с новите търгове. В тях пътната агенция ще сложи таван на цените за единичните дейности като ремонт, зимно чистене и др., съобщи вчера регионалният министър Десислава Терзиева.

Търговете ще са в 27 области и ще разпределят средствата за поддържане на 20-те хиляди километра републиканска пътна мрежа. Сегашните договори изтичат през следващата година, а новите ще са четиригодишни и ще важат от 2015 г. Освен това някои дейности по поддържането на пътищата като поставянето на знаци и маркировка ще бъдат отделени от основния търг. Те ще бъдат възложени на шест фирми - по една във всеки от шестте региона в страната, обясни шефът на пътната агенция Стефан Чайков. Така според него ще се осигури достъп и на малки фирми.

Предишните търгове доведоха до скандални разлики в заплащането на дейностите, след като при тях отпаднаха пределните цени. Те бяха проведени през 2009 г. по времето на тогавашния регионален министър Росен Плевнелиев. Идеята бе конкуренцията да свали цените. Нищо подобно обаче не се случи, тъй като в областите обикновено се явяваше по една фирма. Рекорд по скъпотия държи Плевенско, където работи обединението "Пътно поддържане Плевен 2010". В него влизат свързваната с Васил Божков "Видапът строй", "Виагрип" и "Инжстрой". Там например за зимно чистене държавата плаща 2586 лв./км. Това е пет пъти по-скъпо, отколкото в областите Благоевград и Пазарджик (540 лв./км). Другите области, в които дейностите се извършват на чувствително по-високи цени, отколкото в страната като цяло, са Бургас, Търговище, Велико Търново и Монтана. Абсурдни разлики има и при дейности като засаждането на декоративен храст, което в Плевен струва 350.76 лв., а в София е 2.76 лв. Фиданката в Плевенско струва 361.29 лв., а в Благоевградско - 40 пъти по-малко (9.15 лв.). В София цената е почти същата - 9.12 лв. В Монтана пък е 5.17 лв. За обработка срещу вредители в Плевен вземат по 47.69 лв. за всяко дърво, а в Благоевград по 45 стотинки. Ръчното косене на 1 дка тревни площи в Плевен струва 675.48 лв., а машинното косене на същата площ - 436.30 лв. В Благоевград един декар се коси на ръка за 27.02 лв., а с машина струва с 3 стотинки по-скъпо. В София цената е една - по 86.20 лв./дка.

Търгове за поддържането им в добро състояние ще има и за автомагистралите "Хемус", новите отсечки на "Тракия", "Люлин" и "Струма".

РЕМОНТИ

200 млн. лв. над бюджета на Агенция "Пътна инфраструктура" за 2014 г. ще поиска регионалното министерство за ремонт на ниския клас пътища, съобщи Стефан Чайков. Тези пари ще са отделно от средствата за текущо поддържане на шосетата. Бюджетът на агенцията за т.г. е близо 220 млн. лв. С тази сума ще се ремонтират около 700 км. За следващите 7 г. по ОП "Регионално развитие" ще има и 170 млн. евро също за ремонт на ниския клас пътища, съобщи Десислава Терзиева.