:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 440,711,674
Активни 569
Страници 22,604
За един ден 1,302,066
Път

Големият талон на колата вече е задължителен при пътуване в Гърция

Глобите за неговата липса може да достигнат 9000 евро
Снимка: "Сега"
Тук може да карате само с малък талон, но в Атина задължително си носете и големия. Ако имате такъв.
Сезонът на отпуските настъпи и хиляди българи се готвят да почиват в съседна Гърция. Голяма част от тях обаче бяха изненадани неприятно заради новината, че ще трябва да носят и големия талон на автомобила си. В противен случай ги очаква сериозна глоба - между 1000 и 9000 евро, както и сваляне на номерата на превозното средство. Освен това водачът на машината губи точки от контролния си талон и може дори да остане без книжка.

Оказва се, че



гърците спазват европейска директива,



която е била спусната още през 2011 г. В полицията на южната ни съседка са решили, че тя трябва да влезе в сила още от 17 април, като за това са уведомени и българските власти. Родните власти обаче пропускат, неясно защо, да предупредят пътуващите за Гърция шофьори за новото изискване. Според информация на "Сега" още през май в "Гранична полиция" са знаели за проблема, но нито един от преминаващите границата водачи не е бил уведомен. И вече са факт първите пострадали от новото изискване български граждани.

Сериозният проблем е за хората, които пътуват с коли, микробуси или камиони на лизинг. Те нямат голям талон, защото той остава при компанията, на която изплащат возилото си, и докато не внесат цялата сума за колата, няма как да получат документа. От българска страна са се опитали, поне такива са твърденията, да разрешат проблема, като са поискали разрешение да се пътува с нотариално заверено копие на талона. Това обаче не е прието от гръцките власти.

В Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" още в началото на седмицата е пристигнал отговор на запитване до гръцките органи. В него се казва, че абсолютно всички превозни средства, влизащи в Гърция, трябва разполагат с



оригинал на големия талон,



тъй като в него са записани всички данни, свързани с обща маса, размери, натоварване на ос и други. Копие на документа не се приема. От агенцията твърдят, че още през април на страницата на ведомството в интернет е било публикувано предупреждение към товарните автомобили, които се намират под неин контрол. Което действително е така.

Гърците са категорични, че изискването е заложено в европейската директива 1999/37/ЕО и е в сила от 2011 г. "При извършване на превози през територията на Република Гърция с лизингови транспортни средства следва да се има предвид, че в случай на проверка гръцките контролни органи изискват водачът да представи оригиналните I и II част на свидетелството за регистрация на автомобила. Не се приемат нотариално заверени копия на I част на свидетелството за регистрация на автомобила", пише в директивата.

От нашето МВР също са наясно с нея и признават, че гръцката страна е напълно права да спазва подобно изискване. За да се разреши по-бързо проблемът, във вътрешното министерство обмислят



създаването на нов малък талон -



този, който и сега се носи задължително от шофьора. В новия вид талон пълната информация за превозното средство ще бъде изписана на всички езици от ЕС, за да може да се използва и в други държави.

Заради изискванията на гръцката страна една подмяна на всички талони у нас ще може да приключи едва в края на година, което няма да реши проблемите на пътуващите за Гърция през това лято. Все пак в КАТ са готови да подготвят документа на желаещите да пътуват, но все още не се знае за колко време и на каква цена. Ясно е обаче, че дори да се наложи смяна на талоните, тя няма да бъде задължителна за всички автомобили.

"Имаме готовност да издаваме за пътуващи в Гърция нови талони, в които са записани допълнителни данни за превозното средство - коментираха от КАТ. - До момента обаче не сме получили от Гърция никакво официално становище за случващото се. Писмо от гръцкото транспортно министерство има само в Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация", бившата ДАИ (Държавна автомобилна инспекция)."

В опитите да се намери разрешение на проблемите се включиха и фирмите, които дават автомобили на лизинг. Техни представители са имали разговори с "Пътна полиция", на които е била обсъдена възможността при пътуване за Гърция на шофьора да бъде даден големият талон, в него изрично да бъде вписано, че той е само ползвател, но не и собственик на колата.

От СБА (Съюз на българските автомобилисти) са категорични, че



изискването е само за товарните машини,



но не и за пътнически коли. Представители на организацията са се свързали с гръцкия автомобилен клуб (ЕЛПА), откъдето са потвърдили това.

"За пътуване до Гърция е необходимо българските водачи на леки автомобили да имат валидна застраховка "Гражданска отговорност", включваща Зелена карта. В случай че пътуването в Гърция е с лизингова или чужда кола, е необходимо да се носи преведено и надлежно заверено пълномощно", припомнят от СБА.

Консулът на България в Солун Васил Вълчев е на мнение, че мярката на гръцката полиция е насочена срещу товарните превозвачи, но не и срещу туристите, посещаващи страната. Причината е, че евентуални проверки и наказания на шофьорите могат да доведат до сериозен отлив от страна на българите. И съответно до по-малки приходи за гръцките хотели и заведения.

Вълчев допълва, че в консулството вече са получили информация за проверките от страна на гръцката полиция, но все още



няма нито едно официално оплакване



от глобен шофьор. Според консула акцията е предимно в област Серес и не засяга други части на Гърция. Голяма част от живеещите в региона гърци са регистрирали автомобилите си в България, за да не плащат данъците, които не са никак малки, особено за по-мощните машини. Те ги карат с пълномощни и това е един от начините на тази практика да бъде сложен край. Точно по тази причина до момента българските шофьори без голям талон не се глобяват, за разлика от гръцките.

Към всичко това можем да добавим, че в Гърция Законът за движение по пътищата и без това е сред най-строгите в Европа. За извършване на обратен завой на забранено място глобата е 200 евро, като се свалят номерата на автомобила, а водачът остава без книжка за 20 дни. При преминаване на червено глобата е 700 евро, номерата се взимат за 60 дни, а книжката - за 20.

Използването на антирадар е "оценено" на 2000 евро глоба, книжката се отнема за 30 дни, а номерата - за 60. При употреба на алкохола санкцията може да достигне 1000 евро, докато за превишена скорост тя зависи от километрите, с които се кара. Като успокоение може да послужи фактът, че при плащане в 10-дневен срок санкцията се опрощава с 50%. Въпреки това обаче над 550 български шофьори са останали без книжки за нарушения на гръцка територия.

Как ще завърши всичко това, остава само да гадаем. Ясно е обаче, че за всеки, който има намерение да пътува за Гърция, ще е по-добре да си носи големия талон на автомобила. Защото не е ясно на какъв полицай точно ще попадне.

26
21871
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
26
 Видими 
12 Юни 2014 20:14
Само не схванах как големия талон бил задължителен за всички, а в директивата пишело:

"При извършване на превози през територията на Република Гърция с лизингови транспортни средства следва да се има предвид, че в случай на проверка гръцките контролни органи изискват водачът да представи оригиналните I и II част на свидетелството за регистрация на автомобила. Не се приемат нотариално заверени копия на I част на свидетелството за регистрация на автомобила"
12 Юни 2014 20:43
Този ЕС е свърталище на идиоти.
12 Юни 2014 21:42
Този ЕС е свърталище на идиоти.

- Напълно подкрепям! Ще ми е интересно дали западните туристи с коли биха били така изнудвани и издоявани?!
12 Юни 2014 21:49
ей тая дъвка я дъвчат с една цел да уплашат ония дето загърбват бг. черноморието.
митът тръгна от някакъв закононарушител с бус.,който глобили 8000 Е ама той се довлякъл без номера и хленчеше по медии..а истина та че го спря МИТНИЧЕСКА ПОЛИЦИЯ!
Винаги и в цяла Европа големият талон е Задължителен за : бусове ,автомобили теглещи каравани ,ремаркета и кемпери такива извършващи товарни дейности.
само там са означени разни технически данни.

Мит е ,че талонът трябва да се пази в къщи защото ако ти го откраднат и край с автомобила -ще ти го вземат без да се усетиш чрез фалшиво пълномощно

Като успокоение може да послужи фактът, че при плащане в 10-дневен срок санкцията се опрощава с 50%.
И това не е вярно
Нямат намаление на глоби!
не те пускат докато не платиш
задържа се колата за глоби ,които са над сумата събирана в тяхната пътна полиция.
следва увеличение на глобата и затвор.
Бил съм свидетел миналата година на КОНФИСКАЦИЯ на джип и лека кола превозващи над 50 кг риба без документи и явно бракониерски улов.
Дано и в българия се въведат големи и неотказваеми глоби.

Българското пътно говедо разбира само от това да го ударят по джоба...
12 Юни 2014 23:23
Някой нещо не е разбрал. Никъде из Европа няма такива изисквания. Да си нося аз брифа като ходя в Австрия или Швейцария! Това от кога?
12 Юни 2014 23:46
Държавите-членки изискват водачът на превозно средство, регистрирано в друга държава-членка да притежава свидетелство за регистрация за превозното
средство, за да му бъде позволено да използва пътищата на тяхна територия;

До тук никакви големи документи, а сега да видим какво е свидетелство за регистрация:
"Свидетелство за регистрация": означава документ, който удостоверява, че превозното средство е регистрирано в държава-членка.
Което си е малкият документ. Никъде не става дума за брифа. На когото му се чете наредбата, ей я тук: DF target=_blank id=url>Натисни тук

Заключение - както се каза горе - голямо шубе е да не рачат се изнесат всички българи за Гърция и хотелите на "нашето" море да останат без местни балами, надяващи се на готин ол инклузив в столовете и др. заведения за обществено хранене на 12 - 16 етажните хотели с хиспано-американски имена.
12 Юни 2014 23:49
Нещо не се получава с линка. Който има желание - нека потърси със следващия текст:
ДИРЕКТИВА 1999/37/ЕО НА СЪВЕТА
от 29 април 1999 година относно документите за регистрация на превозни средств
13 Юни 2014 00:06
То мисля че само в България има малки и големи талони, прието е да има един и в него да са написани всички необходими данни.
13 Юни 2014 00:21
Голяма част от тях обаче бяха изненадани неприятно заради новината, че ще трябва да носят и големия талон на автомобила си.

Абсолютна партенка!
НЯМА такова изискване!
Всъщност единственият официален отговор на този въпрос от гръцка страна идва от тяхния "Автомобилен клуб", и той гласи "Няма такова изискване".
Немският автомобилен клуб също мълчи по въпроса, когато изброява необходимите за пътуване в ЕС документи.
Fahrzeugpapiere
Die Zulassungsbescheinigung Teil I (bzw. der Fahrzeugschein) ist mitzuführen.
Die Mitnahme der Internationalen Grünen Versicherungskarte wird empfohlen, da sie als Versicherungsnachweis dient und z.B. bei einem Unfall die Abwicklung erleichtert.

Така,че "Не се хабете, граждани!"
Още въпроси?
Някой май се е помайтапил със СЕГА.....
13 Юни 2014 06:36
Германец!
"Бай бабо", да не ти се налага да се разправяш с гръцки полицаи!
1. Изключително настървени спрямо българите, особено в района на Серес;
2. Не говорят или не искат да говорят други езици освен гръцки;
3. Решат ли, че им противоречиш, като нищо ти слагат белезниците и ще разбереш какво искат от теб чак след няколко часа в участъка, след като благоволят да ти извикат преводач.
Имай също предвид, че по тяхното шибано законодателство, много провинения които у нас се наказват с леки глоби или минаваш с предупреждение, при тях сумите са огромни, а можеш да си навлечеш и присъда. Примерно, антирадарите които ги има в почти всички наши коли, там са абсолютно забранени и ако те хванат с такова устройство, особенно ако е скрито в колата, със сигурност ще те изправят пред съд!
Така, че информирайте се добре какво е нужно при пътуване и ако трябва, презастраховайте се с някоя друга ненужна бумага. Казвам го като човек който от 7-8 години имам делови контакти в тази страна, пътувам поне по два-три пъти в месеца и винаги съм с повишено внимание:-)
13 Юни 2014 07:57
В новия вид талон пълната информация за превозното средство ще бъде изписана на всички езици от ЕС
, за да може да се използва и в други държави.

Това ще бъде направо интегрална бюлетина!
13 Юни 2014 08:36
антирадарите които ги има в почти всички наши коли, там са абсолютно забранени и ако те хванат с такова устройство, особенно ако е скрито в колата,

Ами то, антирадарът, освен в слободията - никъде другаде не е разрешен. И като е известно - се маха и толкова. И се кара колкото пише по знаците в началото на страната.
13 Юни 2014 08:42
Този ЕС е свърталище на идиоти.
- Напълно подкрепям! Ще ми е интересно дали западните туристи с коли биха били така изнудвани и издоявани?!
Вижте, аз в Гърция нямам никакво желание да ходя. Минавал съм няколко пъти и имам богат опит от тяхната корупци, която надхвърля разумните граници. От Венеция се качвам на ферибота за Игуменица (фериботите са гръцки) с билет закупен от Германия. Служителят ми казва, къде ви е обратния билет за връщане. Обяснявам му, че нямам намерение да се връщам с ферибота, мислех да мина през Югославия. Не не може. Закупих обратен билет за мен и колата, и трябваше след това да се връщам отново с феробота. Приятелката ми е журналист, тя повдигна въпроса пред външно. Тя дойде с мен. Качваме се на ферибота и отново "Къде ви е билета за обратно". Абе викам му аз, аз няма да циркулирам непрекъснато с вашия ферибот.
Връщам се от Германия, на границата на Гърция с България сега пък "Къде ти е някакъв документ за колата". Аз знам от германската граница, че такъв документ не се изисква. Ама митничаря упорства. Накрая вика "Айде черпи едно кафе". Викам "Колко ви струва кафето". "Ами 10 евро". Ей това е Гърция. Мой колега го бяха глобили техните полицаи с 160 евро, че застъпал непрекъсната осева линия.
То и през Югославия дебнат за аванта, ама там поне като сгрешиш знаците. На едно място са сложили 60 км ограничение, така, че го виждаш в последния момент, когато не можеш да намалиш, а те там дебнат. На друго място знаят, че шофьорите са изнервени от дългото каране по планински пътища и са сложили знак да не се изпреврва. Аз там изпревари точно 3 коли и зад тях се криеха полицаите.
13 Юни 2014 08:43
Два документа си има в повечето страни, които аз знам (ЕС). Големият документ е свидетелство единствено за собствеността на автомобила. Ненапразно се казва certificato di proprietà. Който го притежава - той е собственикът на мепесето.
Така че такива глупости с големите документи и вражеска Гърция може да измисли само някой близък до туристическата индустрия на неребето - да подплаши гаргите поне за месец - два. Пък то после лятото и без това е свършило. Догодина друго. Кривите краставици.
13 Юни 2014 09:15
А тази газета казва друго:
Натисни тук
13 Юни 2014 10:08
Митев,Митееев,почни ги СЕГА!!!
13 Юни 2014 10:36
Два документа си има в повечето страни, които аз знам (ЕС). Големият документ е свидетелство единствено за собствеността на автомобила. Ненапразно се казва certificato di proprietà. Който го притежава - той е собственикът на мепесето. Така че такива глупости с големите документи и вражеска Гърция може да измисли само някой близък до туристическата индустрия на неребето - да подплаши гаргите поне за месец - два. Пък то после лятото и без това е свършило. Догодина друго. Кривите краставици.


Е точно де, CDP-то е само за собственност, не го показваш на никой, но в либретото, нещо като талона си пише всичко необходимо, клас замърсяване( в градовете е забранено по принцип евро 0 бензин и до евро 4 дизел) брой места, товароподемност, размер на гумите, дата на прегледи.....все неща които проверяват като те спрат.
13 Юни 2014 11:16
и до евро 4 дизел

Евро 4 (дизел) в Германия никъде не е забранено още. Евро 3 и по-ниските Евро-категории са забранени в центровете на повечето големи градове и нарушенията се преследват здраво - с камери. Нарушението струва 40 евро. Автоматична снимка - и по пощата. Няма мърдане.
13 Юни 2014 11:26
Аз съм наел доста коли с български номера на тукашни точно заради това, карат си навсякъде без да плащат глоби, няма как да се разбере дали е евро 0,1,2,3...дори и да ги спрат, могат да си правят всякакви тунинги....все екстри които с либрето няма да минат, но българското талонче им ги позволява.
13 Юни 2014 11:43
Колеги, Гърция е европейска /правова/ държава, полицията и няма хранилки, щом в ЕС се изисква, носете си големия талон, както и всички останали документи!!
Приятна почивка в слънчева Гърция
13 Юни 2014 12:06
Причината е явно в това, че в българските талони няма нанесена категорията EURO и гръцките полицаи не знаят с какви замърсители си имат работа. По-точно това е заради четните и нечетните числа, от която схема са освободени определени категории EURO.
13 Юни 2014 12:40
Не не може. Закупих обратен билет за мен и колата, и трябваше след това да се връщам отново с феробота. Приятелката ми е журналист, тя повдигна въпроса пред външно. Тя дойде с мен. Качваме се на ферибота и отново "Къде ви е билета за обратно". Абе викам му аз, аз няма да циркулирам непрекъснато с вашия ферибот.

колега -много пъти последно вторник с онлайн закупени билети в една или 2 посоки съм минавал с фериботи.
никога не съм имал описаните проблеми.
както и с лъжата за митничаря.
ако се опиташ да предложиш $ на полицай и митничар много загазваш.
та по малко с лъжите.
корупция има но е значително по малко от колкото в булгаристан.
13 Юни 2014 13:11
EGATI, имаше едно време един списък, от който ви/ги извади Иван Костов, който започваше с А Albania и завършваше със Z Zanzibar. За хора от тези държави се изискваше, макар и не насякъде да представят билет за връщане, както такъв се изисква сега в САЩ, ако няма писмена гаранция за поемане на разходите. Така че това може да се е случило, няма проблем. И причината е била България и българското гражданство, а не Гърция. Както и в случая с малкия талон.
---
Другото е по-тежко - безотговорното говорене и обвиняване на служебни лица на чужда държава. Аз съм ходил не знам колко пъти в Гърция, живял съм там, карал съм там и карам всякакви коли, вкл. и с български номер. Не съм бил спиран никога за нищо, а да не говорим за глоба или някой да ми поиска пари!!! Това къде! В Гърция? Айде по-сериозно!
Същото му безотговорно говорене се отнася и за в Сърбия. Може да си мисли, че говори на някакви хаптали, дето не са виждали чужбина. Остави го.
Аз в Сърбия съм глобяван, но заради моя глупост - има едни дълги, дълги места между Ниш и Димитровград, независимо от посоката, където са само 60 км и караш, караш - няма свършване. В момента, в който решиш, че не си видял отменящия знак - те спират и си плащаш - квитанция, всичко. Само в динари. Ако е нощем - отиваш да събудиш ханджията да ти смени еврото. Така че - 50 евро в динари - винаги в брой в джоба. То пък от тогава не са ме глобявали - и си ги наливам в гориво накрая на Сърбия. Същото санкциониране се отнася и за други подобни ограничения. Ако пише 80 - те мерят с колко си минал на самия знак. Така са ме глобявали. Но така съм глобяван и в Германия, така че винаги внимавам да мина с толкова, колкото пише на знака. Но никога не съм имал впечатлението, че в Сърбия или преди в Югославия някой ме дебне, както дебнат милицонерите в България. Милиционери в шумака в Сърбия не съм виждал. Седят под мостове да не ги вали дъжд и всеки знае, че ако има мост, под него може да има полицаи.
13 Юни 2014 15:18
Към всичко това можем да добавим, че в Гърция Законът за движение по пътищата и без това е сред най-строгите в Европа. За извършване на обратен завой на забранено място глобата е 200 евро, като се свалят номерата на автомобила, а водачът остава без книжка за 20 дни. При преминаване на червено глобата е 700 евро, номерата се взимат за 60 дни, а книжката - за 20.

Искам и тук така. Но както пее Милена: - "Искам, искам, искам, искам и все така заспивам."
13 Юни 2014 17:01
Пет години поред почивахме в Гърция.
Влизал съм и от Промахон, и от Свиленград, и наобратно.
Винаги си спазвам ограниченията и маркировката, никога не са ме спирали.
Една година сложили един радар на магистралата от Серес към границата и изловили двайсетина отворковци, бързащи да се приберат в рОдината, та имаше вой - алеле, лоши гърци, аууу...
Спряхме да ходим там, защото се напълни с българи.
14 Юни 2014 18:55
Спряхме да ходим там, защото се напълни с българи.


и ако някой те окраде в чужбина е основно българин или албанец,румънски тъмнолилав особняк.

и проститутките е така Гъркиня и сръбкиня проститутки никой не познава....
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД