|
| ---------------- |
"Всяка година МИНИ успява да привлече все повече хора към малките автомобили - заяви един от топ мениджърите на марката Джим Макдауъл. - Ние не променяме автомобилите си, за да пуснем ново поколение. Променяме ги, за да ги направим по-добри и по-удобни. Дизайнът на третото поколение на "Оригиналния" МИНИ е внимателно ревизиран, за да запази отличителните си белези и да напомня максимално първото поколение."
Предишното поколение се наложи на пазара благодарение на впечатляващия външен вид. Новото е нараснало на размери - дължината с 98 мм, широчината с 44 мм и височината със 7 мм. Нараснало е и междуосието - с 28 мм, както и вътрешното пространство. Последното е постигнато благодарение на новата конструкция на предните седалки, които вече са с по-големи възможности за регулиране отпред и по-дълга седалка отзад (+ 23 мм).
Всичко това води до освобождаване на повече място за раменете и краката на возещите се и по-голям комфорт при качване на задната седалка. Багажникът също е по-голяма - 211 литра срещу 160 л при старото поколение и вече се предлага като опция с подвижно дъно.
Порасналите размери си личат от по-големия капак на мотора. В същото време пропорциите на автомобила са запазени, но пък на очи се набива новият вид на предницата благодарение на дизайнерски елементи като хексагоналната радиаторна решетка. Променени са фаровете и задните светлини, на които има широка хромирана рамка. В същото време вратата на багажника вече не заобикаля светлините, а по-скоро ги разделя точно по средата.
В интериора също нещата изглеждат хем познати, хем нови. Превключвателите и кръглите прибори са си на мястото, но вече изпълняват различни функции. Големият кръгъл дисплей по средата на приборния панел не показва скоростта както бе при предишното поколение, а служи, за да предава данните от мултимедийната система и настройките на автомобила. В същото време неговият контур свети в различни цветове, който уведомява шофьора за промяна на настройките, които прави.
Скоростомерът, който досега се намираше на това място, е върнат на традиционното за повечето автомобили - зад волана. Поставените на кормилната колона скоростомер и оборотомер се преместват заедно с нея по височина и в дълбочина, като това допълнително улеснява водача. Като опция се предлага и Head-up дисплей, който излиза с натискането на превключвател. Той позволява на шофьора да получава информация на нивото на очите за скоростта, с която се движи.
Подобно нещо досега имаше при автомобилите на БМВ, но там данните излизаха на самия преден прозорец. При "МИНИ Купър" това е невъзможно заради наклона на стъклото. От БМВ е заимстван и контролерът, който управлява системите на самия автомобил и на мултимедийната система. В същото време бутоните за сваляне и вдигане на прозорците са преместени на вратите, след като досега бяха на централната консола.
Промени има и в окачването, което е с понижено тегло и увеличена здравина, но същевременно запазва типично за модела Go-kart усещане при шофиране. Отпред окачването е с пружинна стойка и алуминиев шенкел, както и подрама и носачи от високоякостна стомана, а отзад е многораменно с оптимизирана олекотена конструкция, както и по-компактна геометрия.
Нови са и двигателите на автомобила. Засега те са три - 3-цилиндров бензинов мотор с мощност 136 к.с., четирицилиндров бензинов с мощност 192 к.с. за S версията и 3-цилиндров дизел с мощност 116 к.с. От МИНИ обявиха, че предстои излизането на най-мощния дизел в историята на марката - 4-цилиндров, развиващ 170 к.с. Моделът се предлага с нова 6-степенна автоматична скоростна кутия, а моторите са снабдени със система Старт/Стоп.
Хечбекът вече е оборудван и с редица иновативни асистиращи системи - MINI Head-Up дисплей, асистент при шофиране, включително работещ с камера активен автопилот, предупреждение за опасност от сблъсък и за пешеходци със спирачна функция, асистент за дългите светлини и разпознаване на пътни знаци, асистент при паркиране, камера за обратно виждане и др. В серийното оборудване или като опции се предлагат още сензор за дъжд, електрически задвижван стъклен покрив, дъги на покрива, странични огледала с електрическо подгряване и сгъване, автоматично затъмняващи се странични и вътрешно огледало, подгряване на седалките, двузонова автоматична климатична инсталация, заден спойлер в дизайна на John Cooper Works.
Налични при модела са голям избор между декорации за покрива и корпусите на страничните огледала, ленти на предния капак, тапицерии на седалките, повърхности в интериора и Colour Lines; навигационна система, Radio Visual Boost система, както и HiFi система от високоговорители Harman kardon.
|
| ----------------- |
|
| ----------------- |
|
| ------------------ |