Официалното откриване на метрото до летището ще е на 2 април, четвъртък, съобщи вчера кметът на София Йорданка Фандъкова. Церемонията започва в 10 ч. и ще е в станцията на аерогарата, която се намира до самия вход на терминал 2. За граждани метрото ще е отворено от 13 часа и ще е безплатно за хората, които се качат от една от новите станции по линията.

С пускането на новите станции разстоянието от центъра до аерогарата ще се взема за 18 минути. След сегашната последна спирка по този лъч - "Цариградско шосе - Интер експо център", от четвъртък ще има още 4 спирки до летището. Дизайнът на станциите е дело на различни архитекти. За тях не са правени отделни конкурси, защото проектирането им беше част от поръчката за строителството.

Очаква се в началото на май да тръгне и другото разширение на първата линия - от "Младост" 1 до Бизнес парка. Именно на сега съществуващата станция ще се пресичат двата нови маршрута - от центъра до летището и до Бизнес парка. Ако пътниците искат да стигнат от Бизнес парка до летището, ще трябва да слязат на станцията в "Младост 1" и да се качат на влакчето с крайна точка аерогарата. От центъра в посока двете крайни точки, влакчетата ще се движат през едно и пътниците трябва да гледат кое докъде стига. От другия месец метрото ще се движи по-начесто.

Двата участъка струват 119 млн. евро. Средната цена на 1 км за подземната част е 17 млн. евро, а на надземната - 11.4 млн. евро с оборудването, инфраструктурата и ремонта на три булеварда, под които минава метрото.

ЕФЕКТИ

Според прогнозите новите станции ще намалят замърсяването на въздуха с 11 000 т вредни вещества годишно, а шумът в района - с 15%. Очаква се ефектът върху трафика да е 18% по-малко задръствания и 8% спад на катастрофите. Прогнозите са пускането на метрото до летището да качи нови 45 хил. пътници на метрото, а с това до Бизнес парка - още 90 хил.