:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 431,983,926
Активни 66
Страници 14,436
За един ден 1,302,066

Ремонти на „Тракия“ ще има и след 1 юли

Още 6 виадукта са в критично състояние. По продънените участъци ще се пътува "шахматно"
СНИМКА: МИХАЕЛА КАТЕРИНСКА
Огромни кратери могат да се видят на доста места по нашите магистрали.
Въпреки указанията на премиера Бойко Борисов, част от аварийните ремонти по магистрала "Тракия" не е възможно да приключат до 1 юли, преди разгара на туристическия сезон. Това стана ясно от думите на регионалния министър Лиляна Павлова, която вчера инспектира началото на строителните дейности по "Хемус" и "Тракия".

Причината за това е продължаващият вече 2 г. ремонт на двата виадукта по аутобана от София към Бургас - на 61-я и 67-я километър. До 1 август се планира да бъде отворен за движение виадуктът на 61-и км. Но заради тежкото състояние на този на 67-и км срокът за работа по него е до края на годината. Павлова припомни, че ремонтите на трите съоръжения са започнати по време на предишното управление на правителството на Бойко Борисов, но кабинетът "Орешарски" спрял дейностите. Част от проблема на "Тракия" бяха неизплатени работи. Сега вече парите са преведени и строителят може да продължи с ремонта и по другите платна. Става дума за участъци с дължина от около 500 метра. Според министъра те нямало да затруднят много движението, защото там то щяло да се пуска "шахматно" - с преход само в една лента.

На виадукта "Елешница", по който стана 20-километрово задръстване към София в последния почивен ден на отминалите празници, вчера вече вървяха подготвителните работи. Ремонтът ще се извършва от държавното дружество "Автомагистрали". В посока София се виждаха огромни дупки с прозираща арматура. Това съоръжение е строено през 1978-1979 г. и вече 35 години не е ремонтирано основно. "Не искаме временни мерки, ако само се напълни дупката и асфалтира, скоро резултатът ще е същият", каза шефът на пътната агенция Лазар Лазаров. Сега ще се укрепва основата на моста, ще се полага и хидроизолация. Тук отклонението при преминаване на тир е 15 см, а натоварването върху пътната настилка било огромно заради спецификата на съоръжението.

Сериозната работа по този виадукт започва в понеделник. Тогава е стартът и на ремонтите на три участъка по магистрала "Тракия" - от 5-и до 10-и км, от 60-и до 90-и и от 119-и до 135-и км в посока от София към Пловдив. Разбитите участъци ще се преасфалтират, така че да са безопасни за пътуване. Вчера започна и съгласуването с КАТ на временната организация на движението. Дейностите са в рамките на спешните ремонти на около 80 км, за които правителството гласува 100 млн. лева.

Сериозна рехабилитация е нужна и на още 6 стари виадукта по магистралите, каза Лазар Лазаров. Още преди 3 години беше изнесен доклад, от който стана ясно, че много такива съоръжения по пътната мрежа са в тежко състояние. Поводът за огледите беше земетресението от 22 май 2012 г. Оказа се, че при по-сериозен трус не се знае какви ще са пораженията върху рушащите се мостове.
1
1990
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
1
 Видими 
19 Април 2015 11:39
В сравнение с нашите управляващи, организаторите на игрите "Тука има, тука няма" са истински аматьори, а журналистите - те се държат като истински професионалистки, от околовръстното!
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД