:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 438,388,942
Активни 131
Страници 5,802
За един ден 1,302,066

Шофьорите, причинили катастрофа с пострадал, остават без книжки

Шофьорите, които са причинили катастрофа с пострадал, ще остават без книжка веднага. Тази възможност става все по-реална, след като депутатът Петър Славов от Реформаторския блок внесе вчера предложения за промени в гласувания на първо четене Закон за движение по пътищата. Преди няколко дни и вътрешният министър Румяна Бъчварова обяви подобно намерение с уточнението, че с главния секретар на МВР са обсъдили възможността в НС да се вкара промяна в този дух. "Това е една от възможните мерки. Надявам се в дебата по това предложение да помислим и за още, но очевидно трябва да се повиши строгостта на тези мерки, макар че границата между правата и справедливите наказания не е ясно очертана", допълни Бъчварова.

Измененията са провокирани от последните случаи в Панагюрище и Стара Загора, при които загинаха деца. Във внесените от Славов текстове е записано, че провинилите се водачи на МПС, които обжалват наказателното си постановление, нямат право да шофират, докато се установи дали са виновни. Сега те запазват книжката си до приключване на процедурата по обжалването. Освен това не са рядкост и случаите, при които един и същ водач обжалва няколко акта едновременно, напомнят от РБ. Според Славов това ще спре рецидивистите на пътя.

----- ГЛОБИ

Глобите за паркиране по тротоари и паркове да се увеличи от 30 на 50, а не на 200 лв., както предлага ГЕРБ, докато общините не решат проблема с местата за паркиране. Промяната в Закона за движение по пътищата е внесъл друг депутат от РБ - Настимир Ананиев. Той посочва, че наказания и сега има, но контролните органи не ги налагат.
6
1813
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
6
 Видими 
21 Април 2015 19:48
Тези мерки може и да бъдат приети!
21 Април 2015 22:31
Шофьорите, които са причинили катастрофа

Разбира се, кой е причинил катастрофата все пак произнася съда в повечето случаи, а не полуграмотния катаджия. Какво сега, ще започнем да плащаме и обещетения за неправомерни отнети свидетелства за управление ли ?
22 Април 2015 00:56
Шофьорите, които са причинили катастрофа с пострадал, ще остават без книжка веднага.

Поради паркирал на кръстовище бакшиш две патки си блъскат автомобилите и ... пострадват. Чия шофьорска книжка ще бъде отнета като е известно, че бакшишът изобщо не фигурира в протокола за ПТП?
22 Април 2015 01:12
Тия т.н реформатори ще излязат големи говна.Ами вземете направо забранете автомобилите и ще решите проблема с паркирането.Та нали по ваше време разрешихте всички гаражи да се превърнат в магазини и офиси?!
22 Април 2015 12:20
90% от нарушенията на пътя са заради безумните идеи на КАТ, прокарани в закона.
Ако невинен шофьор остане без книжка, държавата трябва да му плати обезщетение за тази вреда причинена от държавата. С това изменение на закона всъщност се дават още повече права на катаджиите да рекетират шофьорите. Не може полицай да решава кой е виновен и да отнема книжки. При сегашното положение с КАТ, е много по-добре да закрием КАТ и да ги заменим с някакви служби към общините, като работилите в КАТ да нямат право да работят в тези служби.
Съвсем ясно е, че с по-високи глоби и наказания нещата с движението и паркирането няма да се оправят, а само ще се увеличи рекета от страна на КАТ. Би трябвало да се направи точно обратното, на това, което предлагат КАТ чрез лобитата си в ГЕРБ и Сините - трябва да се намали размера на наказанията и глобите, но да се налагат винаги, когато има нарушение, а колкото до паркирането - първо трябва да се глобява общината , че е допуснала презастрояване и липса на паркоместа. Чак когато общините си свършат работата може да се глобяват нарушителите при паркирането.
22 Април 2015 12:33
Трябва да има съизмеримост между размера на доходите и размера на глобите. Може би трябва да се напише специален закон за това, защото депутатите и КАТ май си мислят, че всички в България имат техните доходи и налагат някакви безмислено високи глоби за всякакви нарушения. При минимална работна заплата от 360 лева, как да се приеме тази глоба от 200 лева за неправилно паркиране и то по вина на кметове и общинари?
Ако се направи глобата да зависи от дохода на човека, тази глоба би могла да е примерно половин процент от годишния доход на човека - при 360 лева заплата това е 21.60 лева. При 1000 лева заплата е 60 лева, а при доход от 10000 лева месечно, глобата може да 600 лева - точно като за депутат, митничар или катаджия. Това едва ли ще стане, но депутатите не трябва да слагат в закона глоби според размера на своите доходи.
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД