:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 429,102,531
Активни 94
Страници 1,362
За един ден 1,302,066

Ремонтът на МиГ-29 зависи от два парламента

В петък полският министър на отбраната пристига в София да подпише споразумение
Снимка: U.S. Army/dvidshub.net
Български командоси от 68-а бригада тренираха заедно с американски военни в натовската база "Авиано" в Италия, преди да пристигнат в България, където в понеделник вечерта извършиха нощни скокове в рамките на мащабното учене на НАТО.
Кога ще започне ремонтът на българските изтребители МиГ-29 в полските военни заводи, зависи от парламентите на двете държави, които трябва да ратифицират споразумението между София и Варшава за сътрудничество във военната област. Едва след това може да бъде подписан конкретен договор за ремонт и поддръжка на изтребителите. Това научи "Сега" от източници от военното министерство. В петък в София се очаква да пристигне министърът на отбраната на Полша Томаш Шемоняк, който да подпише споразумението.

Документът беше одобрен на последното заседание на кабинета и дава правната рамка, която ще позволи да се извърши ремонт на двигателите на изтребителите в полските военни заводи. Според зам.-министъра на отбраната Димитър Кюмюрджиев по време на разговорите с министър Шемоняк ще бъде финализирано споразумението за ремонт на двигателите на МиГ-29, но без да се посочва срок, в който ще бъде подписано и ратифицирано.

Срок няма, защото всичко ще зависи от парламентите на двете държави, които трябва да ратифицират споразумението. Неофициалните прогнози са, че това ще стане най-късно до средата на следващата година. Тогава е и срокът, когато по думите на министъра на отбраната Николай Ненчев изтича летателната годност на българските изтребители. Почти 10 месеца обаче няма да има кой да поддържа изтребителите, защото рамковото споразумение с РСК "МИГ" за ремонт изтича на 9 септември и ново не е подготвено.

Първоначално плановете бяха удължаването на ресурсите на двигателите да се възложи на същата компания, но министърът на отбраната отказа да подпише договора заради предлаганата твърде висока цена - по неговите думи 80 млн. лева. Ненчев дори обяви пред "Сега", че му е предлаган подкуп, за да приеме споразумение с подобни параметри. Прокуратурата образува проверка по случая, но доказателства не бяха открити. Според Софийската градска прокуратура няма нито един документ, в който да фигурира посочената от военния министър сума. Уточнява се, че има два проектодоговора на обща стойност 7.5 млн. лева, които са били подготвени за подписване, но останали заключени в каса в МО.

Решението за удължаване на ресурсите на самолетите МиГ-29 е временно, докато България обнови бойната си авиация. Военният министър вече получи мандат за започване на разговори за придобиване на нов боен самолет. Все още обаче не е ясно дали става дума за нови изтребители, или втора употреба.
6
1196
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
6
 Видими 
25 Август 2015 20:19
А поляците вече имат ли лиценз?
---------------------
Сайтът на Генек
25 Август 2015 21:14
Май не - ще трябва и трети парламент да се намеси.
25 Август 2015 21:18
Що са ви мигове? Рапторите ще гастролират.
25 Август 2015 21:34
Ремонтът на МиГ-29 зависи от два парламента

Цък,от един,ДУМА му викат...Ама то е все едно Русия да даде още оръжие на убийците си.
26 Август 2015 08:34
Явно и поляците правят парчета и бавят. Уж сме в НАТО, а допълнителни формалности искат, за да бавят. Ясно им е че сме на тясно и ще ни изнудват или с цена, или с политическа поддръжка за техните безумни антируски инициативи. Другия вариянт е някой "приятел" от НАТО да ги натиска да ни откажат, за да ни пробута неговите стари боклуци за баснословни пари.
Тези сделки не са като да си купиш домати от пазара. Политическите обвързаности, гешефтите, измамите правят сделката. Тревопасни наивници в този бизнес няма.
27 Август 2015 08:30
Военният министър вече получи мандат за започване на разговори за придобиване на нов боен самолет.[/red

Е, важното е на бъде наистина НОВ.
Пак ще прокарам идеята , Турция на ни издължи 12 -те милиярда $ в бойна техника - нови Ф-16 Блок 60, а от САЩ всичко останало.
Все е нещо, пред някакво унизително "опрощаване на дълга" , какъвто Боко като нищо ще подпише...
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД