Модата на кросовърите и SUV-моделите нямаше как да подмине и Alfa Romeo - фирма, която е известна със своите красиви спортни коли. Италианците не се поколебаха и тръгнаха в посоката, която преди тях поеха производители като Porsche, Jaguar, Bentley. Първият им SUV вече е готов и дори бе представен пред медиите, а серийното му производство ще стартира през следващата година.

Автомобилът е получил името на малко италианско градче, разположено в Алпите, близо до границата с Швейцария. Там се намира и проходът Stevio, който е известен като един от най-впечатляващите пътища в Европа. Шосето представлява комбинация от множество завои с промяна в денивелацията и разкошни гледки.

Самият Stelvio е изграден на новата платформа със задно предаване на Alfa Romeo, която носи името Giorgio. Тя дебютира при седана Giulia, представен през миналата година, като предлага ниско тегло, нисък център на тежестта и редица технологии. Шасито е особено подходящо и за автомобили с двойно задвижване на колелата, каквито ще бъдат всички версии на Stelvio.

За представянето на първия си SUV италианците избраха неговата най-впечатляваща модификация - Quadrifoglio, чиято цел е да се пребори с конкуренти като BMW X3 M, Jaguar F-Pace SVR и Mercedes-AMG GLC63. Машината се задвижва от 2,9-литров V6 двигател с две турбини, развиващ мощност от 505 к.с. и 600 Нм въртящ момент. Той се комбинира с 8-степенна автоматична скоростна кутия, при която предавките могат да се сменят и ръчно със специални пера на волана. При тази версия ускорението от 0 до 100 км/ч отнема 3,9 секунди и развиване на максимална скорост от 285 км/ч.

Под версията Quadrifoglio ще бъде разположено базовото Stelvio и следващото ниво на оборудване - Stelvio Ti (Turismo Internazionale). Те ще бъдат оборудвани с идентични 2.0-литрови 4-цилиндрови двигатели с турбокомпресор и мощност от 280 к.с. и 413 Нм. Тези два автомобила също са комбинирани с 8-степенна автоматична трансмисия, 18-инчови джанти стандартно (срещу допълнително заплащане са достъпни 19- и 20-инчови колела), карбонов карданен вал, кожени тапицерии, автоматичен заден капак, паркинг асистент и камера за обратно виждане.

В интериора главната роля е поверена на два основни контролера, разположени на волана. Единият от тях позволява на шофьора да избира от няколко режима на работа - Dynamic, Natural, Advanced Efficiency и Race (само за версията Quadrifoglio). Вторият е за управление на мултимедийната система, която има 6.5-инчов дисплей (8.8-инчов срещу доплащане). Освен това на централната конзола Stelvio разполага със специален тъчпад, който разпознава различни жестове и ръкописни символи. Всички нива на оборудване ще предлагат 7-инчов дисплей между основните уреди зад волана.

Производството започва в идните седмици във фабриката на Fiat Chrysler Automobiles в Касино, Италия. Първите коли ще бъдат на разположение на дилърите на марката в средата на 2017 г.