За пореден път жълтите павета - един от най-ярките символи на София, придобиха неугледен вид. Част от тях са изпочупени, на места пък настилката въобще липсва или се е надигнала, сигнализира гражданската инициатива "Спаси София". Проблемите по бул. "Цар Освободител" пред парламента бяха частично овладени през януари, когато работници понаместиха паветата за встъпването в длъжност на президента Румен Радев. По същото време обаче заради авария на магистрален водопровод пропадна част от пътната настилка на булеварда в района на Ларгото. От "Спаси София" изразиха опасение, че "ако не бъдат взети спешни мерки, една от най-важните части на духа и историята на София ще бъде загубена". Граждани коментираха в социалната мрежа, че ефектът от аварийните ремонти, които Столичната община извършва, е краткотраен и трябва да се вземат крути мерки.

През 2015 г. експерти от БАН съобщиха, че са разкрили "тайната" на жълтото паве и че у нас има находище на основната му съставка. Те предложиха паважът да бъде заменен с нов, произведен у нас, а не внесен от чужбина. Оригиналните павета са внос от Австро-Унгария.