:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 441,418,989
Активни 127
Страници 21,886
За един ден 1,302,066

Кораби без екипаж ще плават по моретата

Скоро такива кораби няма да се нуждаят от екипаж
Автономни коли, безпилотни самолети.... А какво ще кажете за кораби без екипаж? Две норвежки компании работят върху технология, която ще ни позволи скоро да видим първите автономни кораби. Ако успеят, скоро ще видим транспортни автономни кораби, които ще имат далеч по-голямо значение за икономиката от самолетите и автомобилите.

Първото транспортиране на 100 контейнера с автономен кораб ще стане през 2018 г. То ще бъде извършено по трасе в Норвегия, дълго 60 км. "Летящият холандец" на 21 век, т.е. кораб без екипаж, ще е снабден с радар, камери, сензори, GPS и може автономно да избягва други кораби и да влиза в пристанище, предаде Wall Street Journal.

Кораба развиват две фирми - Yara International ASA и Kongsberg Gruppen. С толкова електроника - да, корабът ще е скъп. Цената, необходима за изграждането му, е към 25 милиона долара - долу горе три пъти по-скъп от стандартни кораби. Но после.....благодарение на ниските оперативни разходи в дългосрочен период може автономният кораб ще бъде ценово по-ефективен.

През 2018-а ще са тестовете, така че едва ли преди 2020 г. ще има масово навлизане на подобни кораби в търговията. Проблемите пред подобен род транспорт са много. Правната рамка е един от проблемите, но има и други. Например високата цена. За кораби, които превозват стоки на къси разстояния, тя е немислимо висока. За презокеански кораби цената сигурно би нараснала още повече, тъй като там ще се появи необходимост от още по-голяма надеждност на самия плавателен съд.

Заради всичко това експертите смятат, че на първо време е възможно тези кораби да се използват само на кратки разстояния.

Основен конкурент на норвежците е Rolls-Royce, който също смята да изгради подобен кораб към 2020 г.

1180
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД