Столичната община ще асфалтира бул. "Прага" въпреки становището на Министерството на културата и прокуратурата паветата да не се махат. От "Московска" 33 не възнамеряват да се съобразят с тази заповед, затова в началото на юли, когато стартира реконструкцията на "Прага", изпратиха писмо до министерството, в което обясняват защо трасето на булеварда трябва да бъде асфалтирано. Според общинарите запазването на паважа не е добра идея, тъй като булевардът свързва две големи асфалтирани улици и каменните блокове не са добра настилка за преминаващите оттам линейки.

Въпросът със запазването на паветата на бул. "Прага" стигна и до прокуратурата, след като заинтересовани граждани се обърнаха към нея. От държавното обвинение са подкрепили становището на министерството. "Няма нищо ново, което да е допълнително. Ние сме изпратили възражение на това решение, което е на база заповед. Чакаме отговор от Министерството на културата вече не малко време", съобщи по време на проверка на ремонта на бул. "Шипченски проход" зам.-кметът по транспорта Евгени Крусев. По думите му запитването до магистратите е направено предимно от хора, които не живеят в района на бул. "Прага".

Както "Сега" писа, ремонтът на бул. "Прага" трябваше да приключи във вторник, но заради подновяване на канализацията се забави. В момента фирмата изпълнител трамбова новото пътно платно, а в най-скоро време трябва да започне и поставяне на бордюрите и асфалта. От общината обещаха движението по булеварда да бъде възстановено на 31 август.

Междувременно Крусев съобщи и че ремонтът на ул. "Граф Игнатиев" няма да започне тази година, както се очакваше. Пред "Сега" той обясни, че все още няма избран изпълнител, който да извърши реконструкцията му. Очаква се подновяването на емблематичната улица да започне догодина. Зам.-кметът обаче не се ангажира да посочи кога точно ще се случи това.

От днес пък се възстановява движението по бул. "Шипченски проход". Вчера бяха последните довършителни работи там. "На бул. "Шипченски проход" се обновиха изцяло пътни платна, изгради се и нова канализация. 10 години е гаранцията за всички съоръжения, които се изграждат, а за пътните настилки и платната е 5 години. Веднага след ремонта на "Шипченски проход" трябва да започнат и довършителните работи на платното на бул. "Асен Йорданов", който също е в ремонт. "Под бул. "Асен Йорданов" се изграждат и нов топлопровод и водопровод, които са изцяло за "София тех парк" и едва тогава асфалтираме и подновяваме пътните платна", уточни Крусев. Ремонтът на бул. "Асен Йорданов" се очаква да приключи за около седмица. Пътното платно ще бъде асфалтирано през нощта, тъй като няма жилищни сгради. Цялото асфалтиране ще трае 10 часа. Общата стойност на ремонта на двата булеварда възлиза на около 3 млн. лв.

ЯЗВА

Преди броени дни общинският съветник от Група 5 Симеон Славчев алармира, че туристическите автобуси не просто са превърнали площада пред храм-паметника "Св. Александър Невски" в автогара, ами вече шофьорите даже си мият возилата до една от най-красивите забележителности на София. "Наясно сме с този проблем. Догодина започва изпълнението на зона 4 от проекта за обновяване на градския център. Пространството около храм-паметника "Св. Александър Невски" става изцяло пешеходно. Именно с тази цел в момента сме в търсене на подходящо място, където автобусите да могат да оставят туристите, да им е максимално удобно, тъй като все пак те търсят забележителности в центъра на града, и след това вече да се изтеглят в някой паркинг", увери Крусев.