![]() |
Себастиан Фетел (в средата) слуша с угрижена физиономия обясненията на член от техническия екип на "Ферари" за проблемите в свещите на неговия болид малко преди началото на състезанието в Япония. |
Още преди старта на пистата "Сузука" екипът на "скудерията" установи проблем със свещите в болида, но германецът все пак стартира и бе втори - зад Хамилтън. Ферарито обаче започна да губи скорост и след само 5 обиколки от бокса наредиха на Фетел да се прибере. Същевременно Хамилтън спечели, следван от двамата пилоти на "Ред Бул" - Макс Верстапен и Даниел Рикардо.
Така британецът само за три състезания, от преследвач на Фетел, се превърна в почти сигурен шампион. По пътя към четвъртата си титла Хамилтън има 59 точки преднина (306:247), при оставащи само 4 състезания, и затова след финала възкликна: "Можех само да мечтая за такъв аванс. Заслугите са на отбора, който бе безупречен. Огромно благодаря - всичко се дължи на усилията на целия екип".
Във "Ферари" пък продължават да не могат да разберат защо имат проблеми. Първо Фетел и Райконен отпаднаха рано след удар помежду им на пистата в Сингапур (17 септември). В Малайзия (1 октомври) повреден двигател и смяната му с нов прати Себастиан последен на старта, а Кими дори не успя да потегли. Още на другия ден президентът на "Ферари" Серджио Маркионе направи реформи в отдела, отговарящ за качествения контрол. Но и това не помогна на "Сузука" и изведнъж Хамилтън стана недостижим.
"Очевидно нещата вече не са под наш контрол. И все пак трябва да кажа, че екипът върши невероятна работа през целия сезон, макар в последните две състезания да имаше изненадващи проблеми. Все още имаме шансове за титла, но трябва да се стабилизираме в следващите 4 старта", каза Фетел.
"Странно е. Колите ни се движат перфектно на тренировки и квалификации. А като дойде неделя - изскача проблем, който никой не очаква. Трябва да се работи много по това", добави Райконен.
Следващото състезание е на 22 октомври - за Гран при на САЩ, по улиците на град Остин, Тексас.