:: Разглеждате вестника като анонимен.
Потребител:
Парола:
Запомни моята идентификация
Регистрация | Забравена парола
Чува се само гласът на енергийните дружества, допълни омбудсманът
Манолова даде петдневен ултиматум на работодателите да предвижат проекта
От ВМРО и „Атака” обявиха, че няма да подкрепят ГЕРБ и ще гласуват против предложението
Платформата протестира срещу бъдещия закон за авторското право в онлайн средата
Корнелия Нинова споделяла идеите на Джоузеф Стиглиц
Дванайсет момчета може да прекарат месеци блокирани в пещера в Тайланд (видео)
СТАТИСТИКИ
Общо 438,404,847
Активни 174
Страници 1,832
За един ден 1,302,066

МВР купува още мобилни камери, за да дисциплинира шофьорите

Те ще могат да се поставят във всеки необозначен автомобил или мотоциклет, който по документи се води на МВР
МВР измисли нова тактика, за да лови шофьорите, заради които стават тежки катастрофи - полицията ще започне да снима нарушителите на пътя и от коли без обозначение. Законът не забранява това, стига колата да се води служебна на полицията.

Новината беше съобщена от главния секретар на МВР Младен Маринов по БНР след черната серия катастрофи в последните дни. "Тече процедура за купуване на такива камери, които имат такива технически възможности, така че това е в процес на въвеждане", каза той.

Маринов съобщи, че издал заповед катаджиите по пътя вече да бавят максимално спрените нарушители, като ги водят да ги глобяват в районното, "което може да не е толкова близо". "Където се налагат принудителни административни мерки, в случая сваляне на регистрационния номер, това нещо ще разпоредя да се извършва в районното управление, към което работят служителите", обясни той. Тоест КАТ нарочно ще губи времето на джигитите с наивната надежда, че това ще ги дисциплинира. Подобен ще е ефектът от фотографирането от необозначени коли, тъй като е всеизвестно, че много малка част от глобите се плащат.

Снимането от цивилни коли става възможно, след като управляващите промениха Закона за движение по пътищата, и вече не се изисква участъците, в които се снима, да бъдат обозначени със специален знак. Такъв знак беше въведен преди време след тълкувателно решение на Върховния административен съд, което извади от строя за дълго камерите на КАТ. След това обаче парламентът отново промени закона. Сега в наредбата на МВР, с която се определя как се извършва пътният контрол, няма изискване колата, от която се снима, да е обозначена. Там е записано само, че камерите се монтират в служебни коли и мотоциклети. Освен това се дава възможност да се снима и от движеща се кола или мотор. На практика това значи, че устройството може да бъде монтирано във всеки автомобил, който по документи се води на МВР, но иначе няма никакви отличителни белези.

След катастрофата край Микре участъкът от Ябланица до Севлиево по пътя София-Варна бе окупиран от пътна полиция. Ефектът там се усети, но в останалите опасни отсечки в понеделник отново се стигна до жертви. В Бургас младеж почина, след като бе блъснат на пешеходна пътека. Трима души загинаха при тежка катастрофа на пътя Шумен-Силистра, до селата Дренци и Страхилица. Други четирима, сред които и 14-годишно дете, пострадаха. Заради катастрофата пътят бе затворен за няколко часа.

Главният секретар призна, че струпването на полиция на пътя е временна мярка и не може да даде траен резултат, защото няма достатъчно катаджии за всички опасни участъци. "Пътят е да се въвеждат технически средства, камери за контрол на скоростта, включително и такива, които са в автомобили, които не са обозначени и които могат да замерват скоростта в движение. Практиката показва, че въвеждайки обозначение на местата, където засичаме скоростта, това води до намаляване на скоростта в тази отсечка, след което спокойно се развиват и високи скорости", обясни Маринов.

И в момента пътната полиция снима и издава фишове, но резултатите не са особено обнадеждаващи. Нарушителите обикновено се измъкват от санкции, защото полицията има проблеми с обработката на фотоматериала, както и с връчването на фишовете за глобите. Дори когато бъдат връчени, голяма част от глобите не се плащат, защото куца процесът по събирането им.



НАГЛЕЦ

Пореден случай доказа, че дори по върховете на МВР спазването на правилата за движение не е на особена почит. Полицейски шеф от Хасково бе хванат да кара пиян, съобщи БНР. Според информацията става дума за началник от криминалната полиция в града. Той е бил хванат да кара с 3.39 промила алкохол в кръвта.



29
3249
Дай мнение по статията
СЕГА Форум - Мнения: 
29
 Видими 
20 Ноември 2017 19:42
МВР да намери начин, да може да използва записи от всеки видеорегистратор като доказателство в съда. Става въпрос за обществени места все пак, а не за частни обекти. В Русия работи, в САЩ работи, тука ... страх ги е законотворците, че ще са първите изловени в престъпления.
20 Ноември 2017 20:04
Нито дума за оптимизиране и подобряване на организацията на движение - това значи 60 на всеки километър, храсти покрай пътя, стеснения заради разни ремонти и други екстри
20 Ноември 2017 20:43
Иванчо Глупака от приказката ми се вижда много по-адекватен от тия. Като мухи без глави са. От години се въртят в омагьосан кръг, с пяна на уста от празни приказки. Как може в една Турция, ако нарушиш и камерата те засече, след някой километър да те спре полицията и да ти връчи акта. И не можеш да се прибереш в България, ако не си платиш глобата на дежурното гише на някоя банка. А ако се измъкнеш все пак, не можеш да влезеш в Турция, без да си платиш глобата, плюс наказателна глоба за измъкването...
20 Ноември 2017 20:47
За трагедиите по пътищата в България влияят няколко фактора.
Ето тук най-важните:
1. Изключително лошата инфраструктура (пътища, маркировка...)
2. Струпване на возила с много различни възможности - нови мощни коли, и в същото време автомобили на 25-30 и повече години
3. Лоша култура на водачите (понякога съчетана със слаба подготовка, и арогантност)
4. Корумпирана и лошо екипирана пътна полиция
Когато се премахнат или сведат до минимум тези фактори, тогава може да се подобри ситуацията по пътищата.
По моите скромни наблюдения - НИКОГА.
20 Ноември 2017 20:56
***
20 Ноември 2017 21:11
и си пеяяяят- А путрета от стенатааааа
20 Ноември 2017 21:59
Не се ли силно свият тия 80 % - рожби на всичкия тоя евроатлантизъм , дето се случи след 10 -ти ноември в страната , и самолетни писти да им изградиш - все тая .
Проф. Иво Христов , за съжаление , се оказва прав.
20 Ноември 2017 22:05
В страната с най-силна защита на правата на човека измислят топлата вода след като медийна либерастка истерия за пореден път предотврати една нормална и разумна практика. Не, не говоря за забраната за камерите, само. Помните ли как смелите защитници на правата на човека спасиха едноръкия терорист, който след като се наплацика на Минералните бани отиде в Турция и организира терористучния атентат в Истанбул. Сега се гърчат да спрат пак камерите, но нямат смелост, нито аргуненти да излезнат да се противопоставят отново. Или техните усилия сега са насочени към много по-важна задача - защита на приватизацията. Днес един псевдоексперт на Дабъл Гария разправяше, че това било атака срещу хората положили основите на демокрацията. Пожелавам на прее*@тизаторите и апилогетите им челен сблъсък белким нещо им светне.
20 Ноември 2017 22:19
2. Струпване на возила с много различни възможности - нови мощни коли, и в същото време автомобили на 25-30 и повече години

Тъй, тъй. И S-класа НЕ МОЖЕ да спазва знаци и закони, защото ще се мъчи колата.
А бре човече, при ограничение 60км/ч разликата межку колите няма никакво значение. Но "струпването" на шофери с, меко казано, "различни възможности", се оказва РЕШАВАЩО. Какво стана днес край Атия? Водачът на джипа "Шевролет Каптива" е хвърлил младежа на 30 метра, в участък с ограничение на скоростта. При 60км/ч спирачният път е два пъти по-малък от това разстояние. Байчото е карал бързо и разсеяно. За алкохол не се споменава нищо. Явно не е искал да мъчи колата...
20 Ноември 2017 22:23
Или техните усилия сега са насочени към много по-важна задача - защита на приватизацията.

Когато крадецът вика "Дръжте крадеца", дали това е само от чисти подбуди? Точно за тия?
20 Ноември 2017 23:10
Маринов съобщи, че издал заповед катаджиите по пътя вече да бавят максимално спрените нарушители, като ги водят да ги глобяват в районното, "което може да не е толкова близо". "Където се налагат принудителни административни мерки, в случая сваляне на регистрационния номер, това нещо ще разпоредя да се извършва в районното управление, към което работят служителите"

Номерата се свалят при пиян, дрогиран шофьор или такъв без право да управлява автомобила.
Т.е. сега пияния, дрогирания или тоз без книжка ще го карат да кара до "не толкова близко" управление?!
21 Ноември 2017 00:25
Трябва да има повече камери! Това е едното.
Трябва да се премахнат безсмислените, останали отпреди 30-40 години ограничения на скоростта на някои участъци, създаващи изкуствени нарушения. Това е второто.

И трябва, най-сетне, да се предприемат мерки срещу безпричинно каращите бавно водачи. Защото огромната част от опасните изпреварвания и маневри се извършват заради такива.
Въпросните, основно жени шофьори, възрастни шофьори и шофьори на камиони, трябва да бъдат задължени при натрупване на три автомобила зад техния да отбиват на първото уширение и да ги пропускат. Доколкото знам, и в момента има такова задължение за камионите, но въпросните масово не го спазват.

21 Ноември 2017 06:16
Как да го обясня? Подчинената на ГЕРБ милиция има капацитета да обработва около 4000 от снимките на коли с превишена скорост. От тези 4000 глобите ще си платят да кажем половината водачи. Сега, излиза, че и милион камери да сложат на пътя, повече от 2000 наказания реално няма да наложат.
Мерки трябва да се вземат за увеличаване на собствеността и то не технически.
21 Ноември 2017 07:56
като ги водят да ги глобяват в районното

... фатмашко мислене...
Иска да "мачка".
Обаче е незаконно. За да караш някого насила да ходи някъде трябва да го арестуваш.
21 Ноември 2017 08:16
кол4о20 Ноември 2017 19:42
---
И аз това ще кажа ама по малко по различен начин.
Ако ще на всеки МВР да завре на всеки камера в г....за , докато има двоен стандарт при глобяването все си е същото.
Като гледам от цялата работа на далавера ще е само продавача на камерите. Готов съм да се хвана на бас, че е някой виден гербаджия с роднини в МВР.
21 Ноември 2017 08:19
Няма ли кой да каже на Главния секретар на МВР, че такава камера има и на с. Микре, кодето стана голямата катастрофа? Явно е, че камерите непомагат. Нужни са драстични глоби и затвор, ако не ги платите. Така както е в Кипър или Англия. Ако не сте запознати със ситемата идете (не на екскурзия) на обучение.

В Кипър за нарушаване на ограничението на скоростта се заплаща глоба от 500 евро на място. Ако откажете или не можбете да ги платите - по директната процедура отивате за един месец в затвора, независимо на кого сте човек.

България е по-голяма, с много повече катастрофи, нека глобата да бъде 1000 евро и месец затвор. Когато джигитите ги сложим в затвора поне за месец ще почиваме от катастровфи. А глобите ще отиват директно за повишаване на заплатите на полицаите.

Когато в живота си не сте управлявали и обор, не можете да мислите, че ще можете да управлявате държава!
21 Ноември 2017 08:26
Boev20 Ноември 2017 20:47
-- Куките какво ти да стане в протокола пишат "Несъобразена с ..... скорост"
Ето сега в последния случай написали "Несъобразена с пешеходната пътека скорост"!!!
Е за такова чудо не бях чувал. Значи до колкото разбирам човека си е карал с пососченото ограничение .... как е трябвало да си съобрази скоростта с пешеходната пътека не е ясно.
Я си представете следния реален казус: Караш си с ограничението( 60, да речем) и изведнъж на 10 метра пред теб внезапно изскача пешеходец!
Как се спира 2 тона кола за 10 метра. Аз съм свидетел, как всеки ден разни дебилни пешеходци, без изобщо да се огледат изскачат на платното ....
21 Ноември 2017 08:31
brejnev21 Ноември 2017 08:19
Ама ти вярваш ли си?
Нали се сещаш какво ще стане - "Ама ти що ме спираш, ти знаеш ли аз на кого съм човек?"
И пак в затвора ще ходят само бедните, превишили с 1 км. ограничението, богатите ще се откупуват, а връзкарите даже и 1 лев няма да платят.
Нали се сещаш за оня Гербаджия със суджиците или с оня другия Гербаджия от Козлодуй? Тоя последния не само, че не го глобиха, ами му платиха обезщетение, върнаха го на работа и уволниха полицая, който му се беше опълчил....
Държава, която е овладяна от мафитска групировка (ГЕРБ) каквото и да направиш - все тая ...
21 Ноември 2017 08:52
Държава, която е овладяна от мафитска групировка
и не само тя.

Но ако все пак някой в тази мутренска държава желае поне децата му да са живи (дори мутрите имат семейства) ще се реши на такива драконовски мерки за да ги опази.
21 Ноември 2017 09:57
Само за протокола- на мястото, където убиха 16 годишното момче имаше камера, която от известно време не работи. И това беше шумно огласено из социалните мрежи, което позволи на някакъв идиот да убие детето, карайки с несъобразена скоророст /там има ограничение 60 км/ч/ и множество знаци, указващи наличие на пешеходна пътека и автобусна спирка.
21 Ноември 2017 10:34
Приветствам! Мобилни камери в цивилни коли - циркулиращи сред движението! Ужасен съм вече от шофьори, нямащи капка чувство за самосъхранение. Рискуващи своя живот, живота на близките си. Че не мислят за другите, това е обяснимо при българската народопсихология. Е да, ама ние сме точно другите! Бих приветствал даже въвеждане на позорище - нарушителите да получават всяка събота в центъра на градовете по двадесет тояги на голо. Според мен срамът е силно възпиращо въздействие.
21 Ноември 2017 10:37
И трябва, най-сетне, да се предприемат мерки срещу безпричинно каращите бавно водачи.

Живо си представям как некоя пенция ми дава наклон на спирачните дискове. Тоа лаф: "... под на кучето опашката" знаиш ли го?
21 Ноември 2017 12:06
greenville21 Ноември 2017 09:57
С колко се е движил, аз чух само "несъобразена с пешеходната пътека скорост", което не означава, че бил над ограничението от 60.
Не знам дали си запознат, но удар с над 50 км/ч гарантира 90% смърт на пешеходеца.
---
На мен ми намирисва на прехвърляне на отговорност.
Хората казват, че от години скат да се направи там кръгово и да сложи пасарелка, ама йок!
Имало на 15 човека прегазени там и НИЩОООО!
21 Ноември 2017 12:09
И трябва, най-сетне, да се предприемат мерки срещу безпричинно каращите бавно водачи.

Мъдри предложения от Клуб "80%". Дори не се сещат да споменат товарните камиони и ТИРове като сериозна причина, затрудняваща изпреварването, а все "пенции" и "таралясници" са им в акълчето. За такива карането с 80км/ч е безпричинно бавно каране, според изметнатите им светоусещания. За сведение, според Закона на магистрала минималната допустима скорост е 50км/ч. Отново се впряга каруцата пред коня. Има нарушители с високи скорости, но това не било грубо нарушение. Грубо нарушение е ако водач превозва болната си майка или гипсокартон на багажника с 65км/ч. Ето точно такива са тия, които се смятат за безсмъртни и подлагат на смъртна опасност своите хора в колата, като "причинно" тръгват на изпреварване на всяка цена. Пътят около Сопот и Микре е показателен. Добра настилка, сравнително широк път. Клубарите ще рекат "Тук може да се кара с 200км/ч, но пейзаните (пенциите, чесъните, подчовеците) ни пречат". Как вместо жълта книжка са получили шофьорска е въпрос с понижена трудност. Психари НЯМАТ МЯСТО на пътя...
21 Ноември 2017 12:35
Държавата защо не прибере глобите с ЧСИ-частни съдебни изпълнители?

Пътуваш за чужденеция - дължиш глоби плащаш и пътуваш?

Организация в обора на дебилите не може да се въведе?
21 Ноември 2017 12:54

С колко се е движил, аз чух само "несъобразена с пешеходната пътека скорост", което не означава, че бил над ограничението от 60.
Не знам дали си запознат, но удар с над 50 км/ч гарантира 90% смърт на пешеходеца.

----
Не знам с каква скорост се е движил
Не съм запозната, като се учех да карам кола ни показваха как ДА НЕ удряме пешеходците. Ама все пак е било през миналото хилядолетие, в далеееечната 1987ма година, така че може и да са ни учили грешно, знам ли.
Аз самата през лятото често минавам оттам, влюбена съм в плажа на къмпинг "Градина"
За да убиеш някой на това място трябва не да си бързо каращ, а ниско летящ, или дрогиран/пиян, или да блееш някъде, а не да си гледаш пътя.
А липсата на спирачен път говори много......
21 Ноември 2017 13:38
Не знам с каква скорост се е движил
Не съм запозната, като се учех да карам кола ни показваха как ДА НЕ удряме пешеходците. Ама все пак е било през миналото хилядолетие, в далеееечната 1987ма година, така че може и да са ни учили грешно, знам ли.
Аз самата през лятото често минавам оттам, влюбена съм в плажа на къмпинг "Градина"
За да убиеш някой на това място трябва не да си бързо каращ, а ниско летящ, или дрогиран/пиян, или да блееш някъде, а не да си гледаш пътя.
А липсата на спирачен път говори много......


Охоо имаме си съдия Дред! Не знае нищо, но присъдата вече я е издал!
Понеже явно не си запозната със законите на физиката - всеки удар с над 50 км/ч гарантира. че си мъртва.
Това, че няма спирачен път може да говори за много неща, в това число и версията на шофьора, че е бил заслепен от насрещно движещ се автомобил.
---
За тези, които не вдяват особено да го обясня и това още веднъж - Правото ви на пътя не ви гарантира безсмъртие!
Аз когато пресичам на пешеходна пътека, първо се убеждавам, че шофьора ме е видял и че поне е започнал да намалява, преди аз да започна да пресичам.
---
Баща ми ме научи на нещо много важно, което на теб явно са ти го спестили. Синко,- казваше той - никога не си търси предимството на пътя. В гробищата има една алея на тези, които са били с предимство.
21 Ноември 2017 16:51
Всички над моя пост сте ПРАВИ! Но единственото спасение за места с подобни пешеходни "зебри" (където рептилът в джипа утрепа момчето /присъда не произнасям, но очевидно, като при шопа, за рептила у въпросния джип такова жувотно "зебра" нема!/) е от Карлсон перки да се закупят, та вместо да ПРЕкосяват платното, да го ПРЕлитат пешеходците! За по-голямо количество казват, че давал рабат!
21 Ноември 2017 18:49
А липсата на спирачен път говори много......
Липсата на следи, спирачният път е друго.
Дай мнение по статията
Всички права запазени. Възпроизвеждането на цели или части от текста или изображенията става след изрично писмено разрешение на СЕГА АД