Компаниите "Еърбъс", "Сименс" и "Ролс-Ройс" се обединиха в общ проект за създаване хибриден пътнически самолет, който би използвал един електрически двигател паралелно с три конвенционални на керосин.

Трите компании заявиха миналата седмица, че се стремят да изградят E-Fan X до 2020 г.

Това решение е резултат от усилията да се развива нова технология в авиотранспорта, която в бъдеще ще допринася за намаляване на емисиите на въглероден двуокис и на зависимостта от изкопаемите горива.

Самолетът ще се основава на съществуващия модел "BAe 146", който е с четири двигателя и лети по регионални линии. Хибридната версия ще генерира електричество чрез турбини в самолета, които ще бъдат използвани за задвижване на електрически турбодвигател. Ако системата се окаже успешна, може да се добави още един електродвигател, казаха компаниите.

"Еърбъс" ще отговаря за окончателното сглобяване на въздухоплавателното средство като функционална единица с контролна система и управление на полета. "Ролс-Ройс" ще прави конвенционалните двигатели, а "Сименс" - електрическия.

Компаниите подчертават, че се съобразяват с изискванията за ЕС за намаляване на емисиите на въглероден диоксид в авиацията с 60 процента, както и с изпълнението на плана за ограничаване на шума.

Има и други проекти за хибридни или електрически самолети. Компанията "Zunum Aero" от САЩ заяви, че работи върху електрически самолет с 12 места за местни полети.